Một phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờ
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Một phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờ
Một phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờ
1MỜ ĐẦU1.Ý nghĩa khoa học và thực tiẻn của đe tài nghiên cứu. Ý nghía khoa học: Trong tính toán kết cấu thường gặp những đại lượng đầu vào thuộc vé kế Một phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờết cấu và tác động hàm chứa các thông tin ngẫu nhiên, không rò ràng, không thể chính xác hóa, các đại lượng đó được gọi lã các đại lượng không chắc chán. Từ trước đến nay chúng ta thường tính toán kết cấu còng trình theo ứng suất cho phép và theo trạng thái giới hạn. Tính toán theo cãc phương pháp n Một phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờày chưa phàn ánh được toàn diện sự làm việc của kết cấu vì chưa kê đến sự ánh hướng của các yếu tố mang tính chất ngẫu nhiên, mang tính không rõ ràngMột phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờ
hay nói cách khác là chưa kể đến các yếu tó mang tinh chất không chác chán tác động đến kết cấu, cho nên nhiều trường hợp trong thực tế còng trình vần1MỜ ĐẦU1.Ý nghĩa khoa học và thực tiẻn của đe tài nghiên cứu. Ý nghía khoa học: Trong tính toán kết cấu thường gặp những đại lượng đầu vào thuộc vé kế Một phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờáng, đại lượng ngẫu nhiên, sò' mờ, đại lượng ngầu nhiên-mờ. Những đại lượng không chác chán dược biếu diễn dưới dạng đại lượng ngảu nhiên được tính toán theo mò hình ngẫu nhiên. Phân tích đánh giá kết cấu theo mó hình ngẫu nhiên bàng lý thuyết độ tin cậy đà có nhiều nghiên cứu. Trong trường họp các Một phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờđại lượng không chắc chấn mò tá dưới dạng sò' mờ. việc phán tích đánh giá phải thực hiện theo mỏ hình mỡ. Mô hình mới này trong linh vực xây dựng đã cMột phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờ
ó những kết quâ bước đầu. Tuy vậy. do tính chất và hình thức mỏ tà dại lượng không chác chán rất gàn VỚI thực tẽ nên hiện nay mỏ hình này dược các nhà1MỜ ĐẦU1.Ý nghĩa khoa học và thực tiẻn của đe tài nghiên cứu. Ý nghía khoa học: Trong tính toán kết cấu thường gặp những đại lượng đầu vào thuộc vé kế Một phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờan ỉ oàn cùa kết câu trong trường họp một sò dại lượng không chắc chắn ờ dầu vào của bài toán dược mò tà dưới dạng các số mờ.2. Ý nghĩa thực tien: Mức độ an toàn của kết cấu là vấn đề đặc biệt được quan tám trong công tác thiết kế tinh toán kết cấu cóng trình. Hiện nay trên thế giới cũng như ớ Việt Một phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờNam còng trình nhà nhiều tầng được xây (lựng ngày càng nhiều mà sự (lao động cùa công trình làm ành hưởng (lến việc sử dụng và sinh hoạt của con ngườiMột phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờ
. Vì vậy việc nghiên cứu các phương pháp đánh giá mức độ an toàn cho các kết cấu nói chung và khung nhà nhiéu tầng nói liêng là một vấn đẻ rất cần đượ1MỜ ĐẦU1.Ý nghĩa khoa học và thực tiẻn của đe tài nghiên cứu. Ý nghía khoa học: Trong tính toán kết cấu thường gặp những đại lượng đầu vào thuộc vé kế Một phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờn các tiêu chuẩn kỹ thuật và tiêu chuẩn sử dụng của con người.2.Mục tieu và nọi dung nghiên cứu cùa de tàia.Mục tiêu nghiên cứu cùa đé táiNghiên cứu ứng dụng lý thuyết tập mờ, dề xuất một cách giải phương trình cơ bán của phương pháp PTHH có tham sô dầu vào mờ. dóng thòi vận dụng và chứng minh một c Một phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờông thức đánh giá dộ tin cậy mờ cùa kết cấu và áp dụng tính toán dối với khung nhiều tầng chịu tải trọng dộng trong trường hợp các yếu tô tác động (lẻMột phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờ
n kết cấu như (lộ càn cùa kết cấu. các đặc trưng vật liệu và đặc trưng cùa tai trọng động (biên độ và tán sỏ) dược xét dưới dạng các sỏ mờ tam giácb.N1MỜ ĐẦU1.Ý nghĩa khoa học và thực tiẻn của đe tài nghiên cứu. Ý nghía khoa học: Trong tính toán kết cấu thường gặp những đại lượng đầu vào thuộc vé kế Một phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờh toán sò mờ.. Nghiên cứu phân tích các phương pháp (lánh giá mức (lộ an toàn cho kết cấu theo các quan điểm ngẫu nhiên của lý thuyết xác suất và quan điếm cùa lý thuyết tập mờ. từ đó triển khai và chúng minh một còng thức đánh giá mức (lộ an toàn cho kết cấu theo lý thuyết tập mờ.. Nghiên cứu phươn Một phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờg pháp phần tử hữu hạn trong trường hợp có tham sỏ mờ. đồng thời đề xuất một cách giải phương trình đại số tuyến tính có tham sò mờ. ứng dụng cách giảMột phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờ
i đẻ giãi phương trình cùa phương pháp3phần tử hữu hạn phân tích kết cấu chịu tài trọng tĩnh có tham sò đầu vào (lạng sô mờ tam giác.. Nghiên cứu mò h1MỜ ĐẦU1.Ý nghĩa khoa học và thực tiẻn của đe tài nghiên cứu. Ý nghía khoa học: Trong tính toán kết cấu thường gặp những đại lượng đầu vào thuộc vé kế Một phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờ tham só đầu vào mờ. ứng dụng cóng thức triển khai đẻ đánh gid mức độ an toàn cho kết cấu khung trong trường hợp các yếu tố đầu vào của kết cấu như đạc trưng vật liệu, khối lượng, độ cân của kết cấu và đạc trưng cùa tải trọng động dược mô phòng là các số mờ dạng tam giác: việc tính toán và so sánh k Một phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờết quá với một sò phương pháp đánh giá khác cung được trình bày trong luận án.3.Phương pháp nghiên cứuNghiên cứu bàng lý thuyết kết hợp VỚI ứng dụng tMột phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờ
ính toán só trẽn máy tính, về lý thuyết, thu thập tài liệu trong nước và nước ngoài về vấn đề tính mức độ an toàn cho kết cấu theo các mờ hình ngẫu nh1MỜ ĐẦU1.Ý nghĩa khoa học và thực tiẻn của đe tài nghiên cứu. Ý nghía khoa học: Trong tính toán kết cấu thường gặp những đại lượng đầu vào thuộc vé kế Một phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mời bài toán chịu tài trọng động trong trường hợp có tham số mờ. Sừ dụng phần mém Maple. 13 đế xây dựng các bước giái phương trình dại số tuyến tính có tham số mờ và áp dụng giãi bài toán phân tích tỉnh và dộng kết câu bàng phương pháp PTHH có tham số mờ.4.Càu trúc cùa luặn ánLuận án gồm có : Phán mớ Một phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờđầu. 4 chương, phần kết luận, danh mục tài liệu tham khào và phụ lục tính toán.Trong phần /Ỉìớíỉầu của luận án trình bày ý nghĩa khoa học , ý nghĩa thMột phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờ
ực tiễn của đề tài nghiên cứu. mục tiêu, nội dung nghiên cứu. phương pháp nghiên cứu và cấu trúc cùa luận án.Chương ì trình bày tống quan vé lý thuyết1MỜ ĐẦU1.Ý nghĩa khoa học và thực tiẻn của đe tài nghiên cứu. Ý nghía khoa học: Trong tính toán kết cấu thường gặp những đại lượng đầu vào thuộc vé kế Một phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờh đà dược cóng bò theo4các quan điếm ngẫu nhiên cùa lý thuyết xác suất và theo quan điếm mờ cùa lý thuyết tập mờ. từ đó định hướng và giới hạn phạm VI cho việc nghiẻn cứu giãi quyết các mục tiêu đà xác định trong luận án.Chương 2 trình bày nội (lung cơ bàn về lý thuyết tập mờ. các thuật toán của số Một phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờhọc mờ được (lùng đê’ tính toán các số mờ. Từ đó đề xuất một cách giải phương trình đại sô cớ tham sô mỡ đổng thời áp (lụng cách giải (lế giãi phươngMột phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờ
trình cùa phương pháp phần tứ hữu hạn cớ tham số mờ. ứng (lụng tính toán kết cấu thanh phàng một chiều và khung phang chịu tái trọng tinh với các tham1MỜ ĐẦU1.Ý nghĩa khoa học và thực tiẻn của đe tài nghiên cứu. Ý nghía khoa học: Trong tính toán kết cấu thường gặp những đại lượng đầu vào thuộc vé kế Một phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờ và vận dụng triển khai một cóng thức đánh giá mức độ an toàn cùa kết cấu theo lý thuyết tập mờ. Cóng thức đánh giá được triển khai và chứng minh trong trường hợp tổng quát VỚI hai tâp mờ dũng đê đánh giá có hàm thuộc dạng bát kỳ, và trường họp hai tập mờ có hàm thuộc dạng tam giác. Chương 3 cũng tr Một phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờình bày một số phương pliáp xây dựng hàm thuộc cho các đại lượng mờ trên cơ sớ lý thuyết tập mờ. và ứng dụng phương pháp xây dựng hàm thuộc cho đạc trMột phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờ
ưng tài trọng động và hệ số cản cùa kết cấu theo lý thuyết tập mờ.Chương 4 trình bày một mỏ hình tính kết cấu khung chịu tài trọng dộng trong trường h1MỜ ĐẦU1.Ý nghĩa khoa học và thực tiẻn của đe tài nghiên cứu. Ý nghía khoa học: Trong tính toán kết cấu thường gặp những đại lượng đầu vào thuộc vé kế Một phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờ yếu tố đẩu vào cùa kết cấu như dạc trưng vật liệu, khối lượng, độ can của két cấu và đặc trưng tái trọng động được xét dưới (lạng lã các tâp mờ tam giác, đổng thời tính toán và so sánh kết quả VỚI một vài phương pháp đánh giã khác được trình bày trong luận án.Trong phần kết luận nêu lẻn các kết quà Một phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờ chính và các dóng góp mới của luận án. Cuối kết luân nêu dinh hướng nghiên cứu tiếp theo.Phẩn phụ lục trình bày các bước tính toán chi tiết của phầnMột phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờ
ứng dụng trong luận án. giới thiệu chương trình máy tính bố trợ cho việc tính toán và các kết quà trong luận án.5CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN VỀ VÂN ĐỂ NGHIÊN c1MỜ ĐẦU1.Ý nghĩa khoa học và thực tiẻn của đe tài nghiên cứu. Ý nghía khoa học: Trong tính toán kết cấu thường gặp những đại lượng đầu vào thuộc vé kế Một phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờ nào đó nói chung là vấn đề quan trọng hàng đầu. Cõng trình hay sân phẩm phải đáp ứng các tiêu chuẩn và tiêu chí đạt ra nhàm đảm bao chất lượng cho sán phẩm hay cóng trình không bị hư hỏng, không bị phá hông khi đưa vào sir dụng hoạc trong quá trình sử dụng. Một phương pháp đánh giá mức độ an toàn của kết cấu khung chịu tải trọng động theo lý thuyết tập mờ1MỜ ĐẦU1.Ý nghĩa khoa học và thực tiẻn của đe tài nghiên cứu. Ý nghía khoa học: Trong tính toán kết cấu thường gặp những đại lượng đầu vào thuộc vé kếGọi ngay
Chat zalo
Facebook