Đề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICO
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Đề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICO
Đề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICO
LỜIMỜĐẢlĩCùng với sự phát triền ngày càng cao của khoa học kỳ thuật, phương tiện Sir dụng trong ngành giao thòng vận lai cùng được cai tiến đen chóng Đề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICO mặt cà về số lượng lần chat lượng. Hàng năm có hàng nghìn phương tiện hoạt động được điều khiên từ con người thu: xe đạp, xe mãy, ôtò...Song sóng vời sự tiên bộ này là tinh hình giao thông dường bộ ngày càng phức lạp. lai nạn giao thông ngày càng nhiều gây thiệt hại lớn về tài sân tinh mạng cho con Đề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICO người cũng như cho toàn xà hội.Dê giam bớt những thiệt hại đó nnham dam bao an toàn cho xà hội dong thời bão vệ lợi ích hoạt dộng kinh doanh, còng tyĐề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICO
co phần bão hiểm Pclrolimcxx gọi tấl PJICO đà triên khai loại hình “báo hiềm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới doi với người thứ ba “. BIHNDS lã LỜIMỜĐẢlĩCùng với sự phát triền ngày càng cao của khoa học kỳ thuật, phương tiện Sir dụng trong ngành giao thòng vận lai cùng được cai tiến đen chóng Đề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICOách nhiệm dân sự cua chu xe cư giớ nham bao vệ quyển lợi chinh đãng và hợp pháp co nhùng người bị thiệt hại về thân ihê và lâi san do cơ giới gày ra, dong thời giúp chú xe cơ giới khác phục dược hậu quá).-Dóng góp không nho Irong lông doanh thu hàng nàm cua cồng ly.PJICO mới tham gia hoạt dộng trên Đề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICOthị trường bão hiểm dược 6 năm, nhưng đà khăng định được vị trí cua mình trên thị trường bao hiềm và Iriên khai nghiệp vụ BHTNDS có hiệu quả. Nhưng cũĐề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICO
ng không thể tránh khôi những thiếu XÓI, vướng mac trong quá trinh hoạt động, triền khai nghiệp vụ báo hiểm trách nhiệm dàn sự hr khâu khai thác den kLỜIMỜĐẢlĩCùng với sự phát triền ngày càng cao của khoa học kỳ thuật, phương tiện Sir dụng trong ngành giao thòng vận lai cùng được cai tiến đen chóng Đề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICO thời gian thực tập lại vãn phòng KVI -28C Lê Ngọc Hàn em đà chọn đề tài: “Thực trạng và những giãi pháp nhăm nâng cao tính hảt buộc trong nghiệp vụ BHTNDScua chu xe cơ giới đồi với người thứ ha tại công ty cô phần hao hiêm PJICO”Nội dung đề tài gồm:('hương 1. Nhừng van đe chung về BHTNDS của chú xe Đề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICO cơ giới đoi với người thứ ba.('hương 11. l inh hĩnh triển khai nghiệp vụ BỈỈTNDS cứa chủ xe cơ giới đòi với người thứ ba tại công ty cô phàan bao hiềĐề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICO
m PJICO giai đoạn 1995-2000.Chương III. Những giai pháp nham thực hiện toi nghiệp vụ BHTNDS cua chu xc co giới đối với người thứ ba tại còng ty cô phaLỜIMỜĐẢlĩCùng với sự phát triền ngày càng cao của khoa học kỳ thuật, phương tiện Sir dụng trong ngành giao thòng vận lai cùng được cai tiến đen chóng Đề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICO giúp em hoàn thành tot de tải:Luận V ăn này không tránh khoi thiếu xót do lài liệu và thời gian có hạn. l im rất mong dược sự góp V chân thánh của thầy cô giúp em hoàn thiện toi hơn cho đề lài này.CHƯƠNG INHƯNG VẮN DÈ CHUNG VÈ BHTNDS CỦACHỦ XE Cơ GIỚI DÔI VỜI NGƯỜI THỨ BA.ĩ. Sự CÀN THĨẼT PHẢI TRIỂN Đề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICO KHAI BHTNDS CỦA CHỦ XE cơ GIỚI ĐÕĨ VỚI NGƯỜI THỬ BA.1.Dặc điềm hoạt động của xe CO’ giói trong giao thông đường hộ.Trong nhịp độ phát triển không ngừĐề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICO
ng về kinh tế thi giao thông đóng vai trò quan trọng trong mọi sự phát triển, là huyết mạch, là một ngành kinh tế kỳ thuật có vị then chốt. Giao thôngLỜIMỜĐẢlĩCùng với sự phát triền ngày càng cao của khoa học kỳ thuật, phương tiện Sir dụng trong ngành giao thòng vận lai cùng được cai tiến đen chóng Đề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICOđây. giao thông nước la có sự phát triền vượt bậc với các hình thức vận chuyển ngây càng phong phú, từ vận chuyên bang phương tiện thô sư đen vận chuyên bâng phương tiện vận lai cư giới. Do sự phát triển của cơ che thị trường, hàng loại xe cơ giới các loại dược tham gia hru hành trong giao thông. Có Đề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICO the nhận xét sự gia lăng phương tiện cư giới dường bộ của Việt Nam trong 10 năm qua ớ những nét cơ bán sau:-Phưưng tiện lang lương đôi nhanh đạc biệtĐề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICO
là ô lô từ năm 1990 đen năm 2000 bình quàn hàng năm phương tiện cơ giới dường bộ tăng 17,8% trong đó ô tô tăng 7,6%, xe máy là xâp XI 19.5. Năm 2000 LỜIMỜĐẢlĩCùng với sự phát triền ngày càng cao của khoa học kỳ thuật, phương tiện Sir dụng trong ngành giao thòng vận lai cùng được cai tiến đen chóng Đề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICO8 đen nay tý lệ này giám khoảng 7%.-Tuy nhiên năm gan dây mức tăng pưhơng tiện cơ giới dường bộ khá cao nhưng mức cư giới hoá cùa Việt Nam van còn thâp so với các nước trong khu vực.Việt Nam có 75 xe/1.000 dàn trong khi Thái Lan 190 xe/1.000 dân.Malasia 340 xe/1.000 dân.- Tỷ lệ xe cù nát cao, điên k Đề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICOiện an toàn thấp, tòng số phương tiện ô tò vào kiêm định so với thực tế lưu hãnh còn qua thap (số phương tiện chạy bang xang là 45%,dicscl là 55%).SoĐề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICO
lượng xe theo đãng ký chênh lệch với số xe thực te hoạt dộng, theo sổ liệu đang ký thi tông số ôtô năm 2000 là 750.000 xe nhung số xc vào kiêm định (lLỜIMỜĐẢlĩCùng với sự phát triền ngày càng cao của khoa học kỳ thuật, phương tiện Sir dụng trong ngành giao thòng vận lai cùng được cai tiến đen chóng Đề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICO chi căn cử dự báo theo GDP thi cử mồi năm khi GDP tãntg 1% thi tông iưựng vận tai đường bộ tàng lừ 1.2% đen 1.5%, đặc biệt trong giai đoạn lói (2.006) nước la thực hiện các cam kcl cal giam thuế thì lượng xc bung ra càng nhiều.Bang 1: Viện chiền lược bộ GTVT dự báo phương tiện cơ giới đường bộ như Đề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICOsau:Năm200020102020l ỗng sổ xe các loại (chiếc)75000014000003200000Tông so xc máy (chiếc)6000000800000012000000(Nguồn: Theo báo cáo thống kê cùa Uy BaĐề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICO
n An Toàn Quốc Gia) b. T11111 hình lai nạn giao thông và nguyên nhân:lai nạn giao thòng lả một vấn dề mang tinh xã hội: Các nước trẽn thế giới đều phaLỜIMỜĐẢlĩCùng với sự phát triền ngày càng cao của khoa học kỳ thuật, phương tiện Sir dụng trong ngành giao thòng vận lai cùng được cai tiến đen chóng Đề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICOiên hiệp Quốc thi hàng năm tren thế giới có khaong 250 ngàn người bị chết và khoáng 7 triệ người bị thương vi tai nạn giao thòng do ôtò gây ra.Tinh hình tai nạn giao thòng ớ Việt Nam (so liệu thống kê tai nạn giao thông từ năm 1999 đến năm 2000) cho thấy: Đề tài thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICOLỜIMỜĐẢlĩCùng với sự phát triền ngày càng cao của khoa học kỳ thuật, phương tiện Sir dụng trong ngành giao thòng vận lai cùng được cai tiến đen chóngGọi ngay
Chat zalo
Facebook