ĐIỆN TỬ TƯƠNG TỰ TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KỸ THUẬT – CÔNG NGHỆ
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: ĐIỆN TỬ TƯƠNG TỰ TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KỸ THUẬT – CÔNG NGHỆ
ĐIỆN TỬ TƯƠNG TỰ TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KỸ THUẬT – CÔNG NGHỆ
https: //k hothuv i en .comTSLÁM MAI LONGGIÁO TRÌNHDAO ĐỘNG VÀ TIÉNG ÒN Ô TÔXUẤT BÀNTS LÂM MAI LONGGIÁO TRÌNHDAO ĐỘNG VÀ TIÉNG ỒN Ô TÔNHÀ XUẤT BẢN ĐẠI ĐIỆN TỬ TƯƠNG TỰ TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KỸ THUẬT – CÔNG NGHỆI HỌC QUÓC GIATHÀNH PHÓ HÒ CHÍ MINH - 2017LỜI NÓI ĐẦUGiáo trình “Dao động và tiếng ồn ô tò” được viết cho môn học cùng tên với thời lượng 2 tín chi thuộc chương trình đào tạo 150 tín chi áp dụng từ khóa 2012 của Trường Đại học Sư phạm Kỳ thuật TP Hồ Chí Minh.Dao động và tiếng ồn của ò tô thuộc về lì ĐIỆN TỬ TƯƠNG TỰ TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KỸ THUẬT – CÔNG NGHỆnh vực động lực học chuyên động ô tô (Vehicle Dynamics) vì thế nỏ phải được nghiên cửu sau khi đà học xong mòn cơ sờ ngành về động lực học chuyền độngĐIỆN TỬ TƯƠNG TỰ TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KỸ THUẬT – CÔNG NGHỆ
ô tô, tức là môn Lý thuyết ò tô.Theo một quan điềm nào đó thì dao động ô tò và tiếng ồn cua ô tô phát ra khi làm việc là hai lình vực nghiên cứu kháchttps: //k hothuv i en .comTSLÁM MAI LONGGIÁO TRÌNHDAO ĐỘNG VÀ TIÉNG ÒN Ô TÔXUẤT BÀNTS LÂM MAI LONGGIÁO TRÌNHDAO ĐỘNG VÀ TIÉNG ỒN Ô TÔNHÀ XUẤT BẢN ĐẠI ĐIỆN TỬ TƯƠNG TỰ TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KỸ THUẬT – CÔNG NGHỆg cùa các lực kích thích biến đồi theo thời gian. Nhưng chuyên động cùa các khối lượng này sè gây nên những hiệu ứng cằn được kiềm soát đó là: ảnh hường tới sức khóe của con người ngòi trên xe, ảnh hường tới sự bám giừa bánh xe và mặt đường (liên quan tới tính diều khiên và ôn định chuyên động) và ả ĐIỆN TỬ TƯƠNG TỰ TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KỸ THUẬT – CÔNG NGHỆnh hường tới ồn định vị trí của thùng xe trong mặt phang dọc và ngang. Trong khi đó tiếng ồn phát thài khi ô tô làm việc lại nghiên cứu nguyên nhân gâĐIỆN TỬ TƯƠNG TỰ TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KỸ THUẬT – CÔNG NGHỆ
y ra các sóng áp suất truyền theo con đường âm học khi các khối lượng dao động và tác động chu yếu tới tai người ngồi trong xe (tiếng ồn bên trong) vàhttps: //k hothuv i en .comTSLÁM MAI LONGGIÁO TRÌNHDAO ĐỘNG VÀ TIÉNG ÒN Ô TÔXUẤT BÀNTS LÂM MAI LONGGIÁO TRÌNHDAO ĐỘNG VÀ TIÉNG ỒN Ô TÔNHÀ XUẤT BẢN ĐẠI ĐIỆN TỬ TƯƠNG TỰ TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KỸ THUẬT – CÔNG NGHỆ một việc khó. Tuy nhiên tác già đà cố gắng biên soạn nội dung nghiên cứu cua hai vấn đề này với một quan điềm thống nhất như sau: Bàn chất của dao động ô tò và tiếng ồn phát ra khi ô tô làm việc đều là do dao động cùa các cụm và bộ phận dưới tác động cùa các nguồn kích thích khác nhau. Chính vi vậy ĐIỆN TỬ TƯƠNG TỰ TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KỸ THUẬT – CÔNG NGHỆ nhừng khái niệm về dao động được trình bày khá kỹ trong giáo trình này. Tuy nhiên có một sự khác biệt như sau: Ảnh hường về dao động cùa hệ xe theo qĐIỆN TỬ TƯƠNG TỰ TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KỸ THUẬT – CÔNG NGHỆ
uan điểm êm dịu và lực động giừa bánh xe và mặt đường xảy ra ờ dãi tắn số thấp cùa ì ực kích thích, tức là giãi tần số kích thích chù yếu, năng lượng https: //k hothuv i en .comTSLÁM MAI LONGGIÁO TRÌNHDAO ĐỘNG VÀ TIÉNG ÒN Ô TÔXUẤT BÀNTS LÂM MAI LONGGIÁO TRÌNHDAO ĐỘNG VÀ TIÉNG ỒN Ô TÔNHÀ XUẤT BẢN ĐẠI ĐIỆN TỬ TƯƠNG TỰ TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KỸ THUẬT – CÔNG NGHỆới tần sổ cao hoặc rắt cao, năng lượng dao động không lớn và được truyền chù yêu theo con dường âm học, tức ỉà truyền vào không khi. Phần năng lượng còn lại truyền theo con đường kết cấu tạo ra sự rung của xe không được nghiên cứu trong giáo trình này.https://khothu vien .comGiáo trình Dao động và t ĐIỆN TỬ TƯƠNG TỰ TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KỸ THUẬT – CÔNG NGHỆiếng ồn ô tô là một tài liệu quan trọng cung cắp những kiến thức cơ ban làm nền tang cho những nghiên cứu chuyên sâu về diều khiên lự dộng hộ thong trĐIỆN TỬ TƯƠNG TỰ TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KỸ THUẬT – CÔNG NGHỆ
eo, một hệ thong thường được trang bị trên các xe ô tô hiện đại.Giáo trình là lài liệu giang dạy và học lập cho chương trinh cao đãng, dại học cua ngàhttps: //k hothuv i en .comTSLÁM MAI LONGGIÁO TRÌNHDAO ĐỘNG VÀ TIÉNG ÒN Ô TÔXUẤT BÀNTS LÂM MAI LONGGIÁO TRÌNHDAO ĐỘNG VÀ TIÉNG ỒN Ô TÔNHÀ XUẤT BẢN ĐẠI ĐIỆN TỬ TƯƠNG TỰ TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KỸ THUẬT – CÔNG NGHỆ................................................3Các chừ viết tát và ký hiệu các thông sỗ quan trọng.........7Chương 1: Khái niệm chung...................................9Câu hói ôn tập chương 1....................................12Chương 2: Các nguồn kích thích dao động....................132.1 Độ ĐIỆN TỬ TƯƠNG TỰ TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KỸ THUẬT – CÔNG NGHỆkhông phẳng của đường và đường địa hình không lún....132.2Độ lệch tâm và dạng hình học không đều cùa vành lốp.....19Câu hói ôn tập chương 2...........ĐIỆN TỬ TƯƠNG TỰ TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KỸ THUẬT – CÔNG NGHỆ
.........................21Chương 3: Đặc tính của các bộ phận trong hệ thống treo.....223.1Cơ cấu hướng - Các quan hệ động học....................223.https: //k hothuv i en .comTSLÁM MAI LONGGIÁO TRÌNHDAO ĐỘNG VÀ TIÉNG ÒN Ô TÔXUẤT BÀNTS LÂM MAI LONGGIÁO TRÌNHDAO ĐỘNG VÀ TIÉNG ỒN Ô TÔNHÀ XUẤT BẢN ĐẠI ĐIỆN TỬ TƯƠNG TỰ TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KỸ THUẬT – CÔNG NGHỆkhí.............263.3Giảm chắn thúy lực.....................................313.3.1Lý thuyết cơ bân................................31https: //k hothuv i en .comTSLÁM MAI LONGGIÁO TRÌNHDAO ĐỘNG VÀ TIÉNG ÒN Ô TÔXUẤT BÀNTS LÂM MAI LONGGIÁO TRÌNHDAO ĐỘNG VÀ TIÉNG ỒN Ô TÔNHÀ XUẤT BẢN ĐẠIGọi ngay
Chat zalo
Facebook