Phương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tô
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Phương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tô
Phương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tô
TS. HOÀNG VAN LONGTS. TRAN ĐĂNG THỊNHKHAI THÁC HIỆU QUẢ ĐƯỜNG ô ĩô CAO TÕC LÝ THUYẾT VÀ THỰC TIỄN (Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương) Phương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tô (Sách chuyên khảo dùng cho sinh viên ngành Logistics)NHÀ XUÁT BÁN ĐẠI HỌC QUÓC GIA THÀNH PHÓ HÒ CHÍ MINH - NĂM 2021LỜI GIỚI THIỆUCủng với các ngành khác thì ngành giao thông vận tải dã đóng góp một phần không nhó bằng cách này hay cách khác cho sự phát triển của đắt nước. Theo đánh giá của Ngân hàn Phương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tôg Thế giới thì Việt Nam là một trong những quốc gia đứng đầu thế giới về đầu tư phát triền hạ tầng giao thông vận tài với vốn đầu tư hàng năm vào khoảPhương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tô
ng 5% GDP nói riêng và khoảng 4-5% GDP vào cơ sờ hạ tằng nói chung.Tuy nhiên, tăng trường kinh tế tiếp tục tạo ra những nhu cầu mới về hạ tầng cơ sờ vTS. HOÀNG VAN LONGTS. TRAN ĐĂNG THỊNHKHAI THÁC HIỆU QUẢ ĐƯỜNG ô ĩô CAO TÕC LÝ THUYẾT VÀ THỰC TIỄN (Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương) Phương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tô số vụ tai nạn giao thông gia tăng, hạn chế mới về năng lực của hạ tầng và phát sinh thêm rất nhiều yêu cầu về bao quân tài sàn nhằm dáp ứng thực té sự mơ rộng nhanh chóng của các tài sản giao thông, đà và đang đặt ra những thách thức cho ngành giao thông vận tài nói riêng và Chính phù Việt Nam nói Phương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tôchung.Ke từ khi đôi mới đến nay, đầu tư phát triển luôn là một nguồn vốn quan trọng cho phát triển kinh tế xã hội cùa Việt Nam nói chung và các vùng cPhương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tô
ùa Việt Nam nói riêng. Trong bối cánh hội nhập sâu rộng và thay đồi mô hình tăng trường, trong khi vốn đầu tư từ nguồn ngân sách lại hạn chế, việc nânTS. HOÀNG VAN LONGTS. TRAN ĐĂNG THỊNHKHAI THÁC HIỆU QUẢ ĐƯỜNG ô ĩô CAO TÕC LÝ THUYẾT VÀ THỰC TIỄN (Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương) Phương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tôhết sức quan trọng. Nâng cao hiệu qua của các dự án đường cao tốc chinh là một trong các hoạt dộng theo hướng dó. Vì thế nghiên cứu nội dung, học hòi kinh nghiệm quốc tế và xem xét thực trạng về vấn dề này đê đưa ra các giai pháp nâng cao hiệu quâ khai thác các dự án đầu tư là rất cần thiết và có ý Phương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tônghĩa chính sách.Ngày 01/03/2016 Thủ tướng Chính phù dà có Quyết dinh 326/QĐ-TTg về việc phê duyệt quy hoạch phát triền mạng đường bộ cao tốc Việt NamPhương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tô
đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030. Trên cơ sờ dự báo nhu cầu vận tài, định hướng phát triền kinh tế - xà hội đến năm 2030 của đất nước; định hưTS. HOÀNG VAN LONGTS. TRAN ĐĂNG THỊNHKHAI THÁC HIỆU QUẢ ĐƯỜNG ô ĩô CAO TÕC LÝ THUYẾT VÀ THỰC TIỄN (Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương) Phương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tôlập mạng dường bộ cao tốc Việt Nam gồm 21 tuyến với tống chiều dài 6.41 Ikm. Hơn nừa, trong bói cảnh phát triền kinh tếcùa vùng Nam Bộ, đặc biệt là ycu cầu kết nối giừa hai vùng trọng điểm kinh tế phía Nam (Vùng kinh té trọng điểm vùng Dông Nam Bộ và Dồng bằng sông Cửu Long), nơi có vùng nguyên liệu Phương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tô, nguồn nhân lực và khu vực xuất khấu (càng Sài Gòn và càng cần Thơ), việc kết nối hai vùng này ngoài đường thủy nội địa hiện nay thì các tuyến dườngPhương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tô
bộ nói chung và đường ô tỏ cao lốc Thành pho 1 lô Chí Minh - Trung I .iromg (viết lắt là DC 1 TP.I ICM - 11.) khi đi vào khai thác sè góp phan làm lânTS. HOÀNG VAN LONGTS. TRAN ĐĂNG THỊNHKHAI THÁC HIỆU QUẢ ĐƯỜNG ô ĩô CAO TÕC LÝ THUYẾT VÀ THỰC TIỄN (Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương) Phương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tôi đây, rất nhiều hệ thong DC I sè được xây dựng nham đáp ứng nhu cầu cua xà hội. Vậy phát triển giao thông như thể, với sự huy động nguồn đầu lư vô cùng lớn của Chính phù cũng như huy dộng sự tham gia cùa toàn xà hội, rất cần những nghiên cứu dánh giá, rút kinh nghiêm, dịnlì hướng và tối ưu hóa tron Phương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tôg xây dựng, khai thác và sử dụng.Trong chuyên khảo, tác giá SC di sâu nghiên cứu các vấn de lien quan den việc khai thác DCT TP.HCM - TL như là một trPhương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tô
ường hợp dicn hình ờ góc độ kinh tế và xà hội, đánh giá nhũng lợi ích kinh tế, lợi ích xà hội mà dường cao tốc mang lại cùng như nhùng biện pháp khai TS. HOÀNG VAN LONGTS. TRAN ĐĂNG THỊNHKHAI THÁC HIỆU QUẢ ĐƯỜNG ô ĩô CAO TÕC LÝ THUYẾT VÀ THỰC TIỄN (Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương) Phương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tôc nước phát triển là cơ SỜ dê tác già đưa ra nhừng khuyến nghị nhằm tạo điều kiện đe khai thác dường cao tốc một cách hiệu quá, trên cơ sờ dó tạo động lực cho các doanh nghiệp phát triên hệ thống đường ỏ tô cao tốc cùa Việt Nam trong tương lai, đáp ứng các yêu câu phát triên ca về kinh té, vân hóa v Phương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tôà xà hội.Trong quá trình biên soạn, dù dà cố gắng song không tránh khỏi những thiếu SỎI, rai mong nhận dược những dóng góp ý kiến đè lác gia chinh sưaPhương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tô
ngày càng hoàn thiện hơn. Mọi ý kiến vui lỏng gửi về cho tác gia theo địa chi:I• mail: hv1ong@hcmu1aw.edu.vnThành phò IIô Chí Minh, tháng 12 nàm 2020TS. HOÀNG VAN LONGTS. TRAN ĐĂNG THỊNHKHAI THÁC HIỆU QUẢ ĐƯỜNG ô ĩô CAO TÕC LÝ THUYẾT VÀ THỰC TIỄN (Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương) Phương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tô.........................8DANH MỤC CÁC BẢNG.........................................10DANH MỤC CÁC HÌNH.........................................12CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN CÁC CÔNG TRÌNH NGHIÊN cứuLIÊN QUAN ĐẾN ĐƯỜNG Ô TÔ CAO TỐC..........................131.1.Tình hình nghiên cứu trong nước.............. Phương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tô.....131.2.Tình hình nghiên cứu trên thế giới................19CHƯƠNG 2: LÝ LUẬN VẼ HẠ TẦNG KỸ THUẬT ĐƯỜNG BỘVÀ ĐƯỜNG Ô TÔ CAO TỐC....................Phương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tô
............... 242.1.Giao thòng vận tải tại Việt Nam...................242.2.Lý luận về đường cao tốc..........................262.2.1.Khái niệm đườTS. HOÀNG VAN LONGTS. TRAN ĐĂNG THỊNHKHAI THÁC HIỆU QUẢ ĐƯỜNG ô ĩô CAO TÕC LÝ THUYẾT VÀ THỰC TIỄN (Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương) Phương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tô đánh giá lợi ích kinh tế xà hội của đường cao tốc.33TS. HOÀNG VAN LONGTS. TRAN ĐĂNG THỊNHKHAI THÁC HIỆU QUẢ ĐƯỜNG ô ĩô CAO TÕC LÝ THUYẾT VÀ THỰC TIỄN (Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương)Gọi ngay
Chat zalo
Facebook