Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng của lượng hyđrô thêm vào đường nạp đến hiệu suất và phát thải của động cơ diesel

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 95 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng của lượng hyđrô thêm vào đường nạp đến hiệu suất và phát thải của động cơ diesel

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng của lượng hyđrô thêm vào đường nạp đến hiệu suất và phát thải của động cơ diesel

iĐẠI HỌC THÁI NGUYÊNTRƯỜNG ĐẠI HỌC KỲ THUẬT CÒNG NGHIỆPLÊ ANH ĐĂNGNGHIÊN cửu ẢNH HƯỜNG CÙA LƯỢNG HYĐRÒTHÊM VÀO ĐƯƠNG NẠP ĐÉN HIỆU SUẢT VÀ PHÁT THÃI CÙ

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng của lượng hyđrô thêm vào đường nạp đến hiệu suất và phát thải của động cơ dieselÙA DỘNG Cơ DIESELLUẬN VÀN THẠC sĩ KHOA HỌCChuyên ngành: Kỹ thuật Cơ khí Động lựcThái Nguyên - Nãm 2019SỚ hóa bới Trung tàm Học liệu vã Công nghệ thòng

tin - ĐHTNhttp://lrc.tnu.edu vn111LỜI CẢM ƠNTói xin chân thành cam ơn Trường Đại học Kỳ thuật Cóng nghiệp Thái Nguyên, Phòng Đào tạo và Khoa kỳ thuật Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng của lượng hyđrô thêm vào đường nạp đến hiệu suất và phát thải của động cơ diesel

ó tô và Máy động lực đã cho phép tôi thực hiện luận văn này. Xin cám ơn Phòng Đào tạo và Khoa kỳ thuật Ò tô và Máy động lực về sự hồ trợ và giúp đờ t

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng của lượng hyđrô thêm vào đường nạp đến hiệu suất và phát thải của động cơ diesel

rong suốt quá trinh tôi học tập và làm luận văn.Tôi xin chân thành câm ơn TS. Nguyền Trung Kiên đà hướng dần tôi hết sức tận tinh vả chu đáo về mặt ch

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng của lượng hyđrô thêm vào đường nạp đến hiệu suất và phát thải của động cơ diesel viên tôi trong suốt quá trinh học tập.Tôi xin bày tô lòng biết ơn sâu sắc đến các thầy phàn biện, các thầy trong hội đồng chấm luận văn đà đồng ý đọc

duyệt và góp các ý kiến quý báu đế tôi có thê hoàn chinh luận văn này.Cuối cùng tòi xin gửi lời cám ơn chân thành tới gia đinh và bạn bè, nhừng người Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng của lượng hyđrô thêm vào đường nạp đến hiệu suất và phát thải của động cơ diesel

đà động viên khuyến khích tôi trong suốt thời gian tói học tập.Tuy nhiên do còn có hạn chế về thời gian cùng như kiến thức cua ban thân nên đề tài củ

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng của lượng hyđrô thêm vào đường nạp đến hiệu suất và phát thải của động cơ diesel

a tòi có thể còn nhiều thiếu sót. Tòi rất mong nhận được sự góp ý đề luận vãn được hoàn thiện hơn.Học viênLê Anh ĐăngSỗ hóa bới Trung tàm Học liệu và

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng của lượng hyđrô thêm vào đường nạp đến hiệu suất và phát thải của động cơ diesel KÝ HIỆU VÀ CHỪ VIÉT TAT...........................................viiDANH MỰC CÁC BÀNG BIÉƯ........................................................vi

iiDANH MỰC CÁC HÌNH VÊ VÀ Đỏ THỊ..................................................ixMỞ ĐÀƯ............................................................ Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng của lượng hyđrô thêm vào đường nạp đến hiệu suất và phát thải của động cơ diesel

...............11.Lý do chọn đề tài............................................................12.Mục đích của đề tài.................................

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng của lượng hyđrô thêm vào đường nạp đến hiệu suất và phát thải của động cơ diesel

.........................33.Ý nghĩa khoa học và thực tiễn................................................3*ý nghĩa khoa học:..........................

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng của lượng hyđrô thêm vào đường nạp đến hiệu suất và phát thải của động cơ diesel.................................4