KHO THƯ VIỆN 🔎

Luận án tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu giải pháp điều khiển tối ưu năng lượng đoàn tàu trên tuyến đường sắt Việt Nam

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     PDF
Số trang:         125 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: Luận án tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu giải pháp điều khiển tối ưu năng lượng đoàn tàu trên tuyến đường sắt Việt Nam

Luận án tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu giải pháp điều khiển tối ưu năng lượng đoàn tàu trên tuyến đường sắt Việt Nam

BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG DẠI HỌC GIAO THÔNG VẠN TAINGUYÊN VÀN HÁINGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP ĐĨẺU KHIÉN TÓI ƯU NĂNG LƯỢNG ĐOÀN TÀUTRÊN TUYẾN ĐƯỜNG SÁT V

Luận án tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu giải pháp điều khiển tối ưu năng lượng đoàn tàu trên tuyến đường sắt Việt NamVIỆT NAMLUẬN ÁN T1ÉN SỸ KỸ THUẬTHÀ NỘI - 2018BỌ GIÁO DỤC VÀ DÀO TẠO TRƯỜNG DẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI • • •NGUYÊN VĂN HÁINGHIÊN cưu GIẢI PHÁP ĐIỀU KHI

ỂN TÓI ƯU NĂNG LƯỢNG ĐOÀN TÀU TRÊN TUYÉN ĐƯỜNG SÁT VIỆT NAMNGÀNH: KỲ THUẬT DIỀU K1IIÉN VÀ TỤ DỘNG HÓA MÃ SỎ: 9520216LUẬN ÁN TIẾN SỸ KỸ THUẬTNGƯỜI III Luận án tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu giải pháp điều khiển tối ưu năng lượng đoàn tàu trên tuyến đường sắt Việt Nam

ÓNG DẪN KHOA HỌC:1PGS.TS. Nguyễn Thanh Hài2PGS.TS. Dồ Việt DũngHÀ NỘI-2018LỜI CAM ĐOANTác giả xin cam đoan đây là cóng trinh nghiên cứu của riêng tác

Luận án tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu giải pháp điều khiển tối ưu năng lượng đoàn tàu trên tuyến đường sắt Việt Nam

giã dưới sự hướng dần khoa học cùa PGS.TS. Nguyen Thanh Hai và PGS.TS. Đồ Việt Dùng. Các số liệu, kết quả nêu ưong luận án là trung thực và chưa từng

BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG DẠI HỌC GIAO THÔNG VẠN TAINGUYÊN VÀN HÁINGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP ĐĨẺU KHIÉN TÓI ƯU NĂNG LƯỢNG ĐOÀN TÀUTRÊN TUYẾN ĐƯỜNG SÁT V

Luận án tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu giải pháp điều khiển tối ưu năng lượng đoàn tàu trên tuyến đường sắt Việt Namn Thanh Hái vả PGS.TS. Đồ Việt Dũng dã tâm huyết hưởng dần tác giả hoàn thành luận án này.Dặc biệt tác giá xin chân thành cảm ơn các thầy giáo, cò giả

o trong Khoa Diện Diện tư. Phòng Dào tạo Sau đại học Trường Dại học Giao thông vận tải dà giúp dờ và dóng góp nhiều ý kiến quan trọng dể tác giá có th Luận án tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu giải pháp điều khiển tối ưu năng lượng đoàn tàu trên tuyến đường sắt Việt Nam

e hoàn thành luận án cua mình.l ác giá cùng xin chân thành cảm ơn các dong chí lãnh dạo, các thầy giáo, cô giáo, bạn bè dồng nghiệp, gia dinh và người

Luận án tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu giải pháp điều khiển tối ưu năng lượng đoàn tàu trên tuyến đường sắt Việt Nam

thân dã luôn dộng viên, hỗ trự. khích lệ và lạo mọi điều kiên đế lác gia thực hiện thành cồng luận án này.iiiMỤC LỤCLỜI CAM ĐOAN.....................

BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG DẠI HỌC GIAO THÔNG VẠN TAINGUYÊN VÀN HÁINGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP ĐĨẺU KHIÉN TÓI ƯU NĂNG LƯỢNG ĐOÀN TÀUTRÊN TUYẾN ĐƯỜNG SÁT V

Luận án tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu giải pháp điều khiển tối ưu năng lượng đoàn tàu trên tuyến đường sắt Việt Nam......................................................iiiDANH MI C BẢNG BIẺU...........................................................viDANH MỤC HÌNH

VẼ VÀ DÒ THỊ...................................................viiDANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CÁC CĨIÍÍVIẾT TẤT ......................................ix♦ • Luận án tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu giải pháp điều khiển tối ưu năng lượng đoàn tàu trên tuyến đường sắt Việt Nam

7MỞ DẤU........................................................................1

BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG DẠI HỌC GIAO THÔNG VẠN TAINGUYÊN VÀN HÁINGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP ĐĨẺU KHIÉN TÓI ƯU NĂNG LƯỢNG ĐOÀN TÀUTRÊN TUYẾN ĐƯỜNG SÁT V

BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG DẠI HỌC GIAO THÔNG VẠN TAINGUYÊN VÀN HÁINGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP ĐĨẺU KHIÉN TÓI ƯU NĂNG LƯỢNG ĐOÀN TÀUTRÊN TUYẾN ĐƯỜNG SÁT V

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook