(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đặc tính động lực học ô tô với hệ thống truyền lực cơ khí kiểu ly hợp kép

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 79 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đặc tính động lực học ô tô với hệ thống truyền lực cơ khí kiểu ly hợp kép

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đặc tính động lực học ô tô với hệ thống truyền lực cơ khí kiểu ly hợp kép

iĐẠI HỌC THÁI NGUYÊNTRƯỜNG ĐẠI HỌC KỶ THUẬT CÔNG NGHIỆPDẤM ĩĩữu VŨNGHIÊN cí ì DẠC rĨNH DỘNG l.ực HỌC Ô rôVỜI HỆ I HÓNG I RUVÍ.N l.ực co KHÍ Kil l I.Y

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đặc tính động lực học ô tô với hệ thống truyền lực cơ khí kiểu ly hợp kép HỢI’ KÉPLUẬN VÃN THẠC sĩ KIĨOA nọcChuyên ngành: Kỳ thuật Co khi Động lựcThái Nguyên - Năm 2(119Số hỏa bởi Trang tâm Học liệu và Còng nghệ thòng tin -

ĐHTNhttp://lrc.tnu.edu.vniiLÒ1 CAM DOANTôi là Dàm Hửu Vù. học viên lớp cao học K20 chuyên ngành Kỷ thuật Cơ khi dộng lực. Sau hai năm học tập và nghi (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đặc tính động lực học ô tô với hệ thống truyền lực cơ khí kiểu ly hợp kép

ên cứu, dược SỊT giúp dờ của các thầy cò giáo và đặc biệl là sự giúp đờ cùa TS. Nguyễn Khắc Tuân, thay giáo hướng dẫn tốt nghiệp den nay tòi dà di den

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đặc tính động lực học ô tô với hệ thống truyền lực cơ khí kiểu ly hợp kép

cuối chặng dường dè kết thúc khóa học.Tôi đà quyết định chọn dề tài “Nghiên cứu dặc lính dộng ì ực học ô lô với hệ ỉhồng Iruyền ỉực cư khỉ kiều Ịy họ

iĐẠI HỌC THÁI NGUYÊNTRƯỜNG ĐẠI HỌC KỶ THUẬT CÔNG NGHIỆPDẤM ĩĩữu VŨNGHIÊN cí ì DẠC rĨNH DỘNG l.ực HỌC Ô rôVỜI HỆ I HÓNG I RUVÍ.N l.ực co KHÍ Kil l I.Y

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đặc tính động lực học ô tô với hệ thống truyền lực cơ khí kiểu ly hợp képu dà dược liệt kè. l ôi không sao chép công trinh và của cá nhân nào khác dưới bất cứ hình thức nào.Nốu sai tôi xin chịu mọi hĩnh thức ký luật theo qu

ay dịnh.Người thực hiệnDàni Hữu VũSổ hóa bời Trung tâm Học liệu và Công nghệ thông tin - ĐHTNhttp://lrc.tnu.edu.vniiiLỜI CẤM ƠNCó dược kết quà nãy. tô (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đặc tính động lực học ô tô với hệ thống truyền lực cơ khí kiểu ly hợp kép

i xin được bây tó lòng biết ơn sâu sac tới TS. Nguyễn Khác Tuân, người đả tận tình hướng dan tòi trong suốt quá trinh nghiên cíni và hoàn thảnh luận v

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đặc tính động lực học ô tô với hệ thống truyền lực cơ khí kiểu ly hợp kép

ăn này.Tác gia bày to lòng biết ưn đòi Ban lành đạo và phòng Dào tạo cùa trường Đại học Kỳ thuật Công nghiệp Thái Nguyên dà tạo diều kiện thuận lợi dê

iĐẠI HỌC THÁI NGUYÊNTRƯỜNG ĐẠI HỌC KỶ THUẬT CÔNG NGHIỆPDẤM ĩĩữu VŨNGHIÊN cí ì DẠC rĨNH DỘNG l.ực HỌC Ô rôVỜI HỆ I HÓNG I RUVÍ.N l.ực co KHÍ Kil l I.Y

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đặc tính động lực học ô tô với hệ thống truyền lực cơ khí kiểu ly hợp képhái Nguyên đà tạo mọi điều kiện thuận lợi cho tòi trong quá trinh học tập, nghicn cứu và thực hiện bán luận vãn này.Tôi xin câm ơn các dồng nghiệp dà

dộng viên giúp dờ tôi trong suốt thời gian học tập nghiên cứu và hoàn thành luận vân.Mặc dù đà cò gang hết sức minh nhưng do nâng lực ban thân còn nhi (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đặc tính động lực học ô tô với hệ thống truyền lực cơ khí kiểu ly hợp kép

ều hạn chế nôn luận vãn không tránh khói nhưng sai sót. tác già rất mong nhận dược sự đóng góp ỷ kiến cua các thầy, cô các nhà khoa học và đông nghiệp

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đặc tính động lực học ô tô với hệ thống truyền lực cơ khí kiểu ly hợp kép

.Tác giáDiìm Hiìu VũSố hóa bới Trung tâm Học liệu và Công nghệ thòng tin - ĐHTNhttp://lrc.tnu.edu.vnivMỤC LỤCLỜI CAM ĐOAN.............................

iĐẠI HỌC THÁI NGUYÊNTRƯỜNG ĐẠI HỌC KỶ THUẬT CÔNG NGHIỆPDẤM ĩĩữu VŨNGHIÊN cí ì DẠC rĨNH DỘNG l.ực HỌC Ô rôVỜI HỆ I HÓNG I RUVÍ.N l.ực co KHÍ Kil l I.Y