Nghiên cứu ảnh hưởng của tuần hoàn khí thải đến các chỉ tiêu kỹ thuật và môi trường của động cơ diesel phun nhiên liệu điện tử khi sử dụng diesel sinh học b10 và b20
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Nghiên cứu ảnh hưởng của tuần hoàn khí thải đến các chỉ tiêu kỹ thuật và môi trường của động cơ diesel phun nhiên liệu điện tử khi sử dụng diesel sinh học b10 và b20
Nghiên cứu ảnh hưởng của tuần hoàn khí thải đến các chỉ tiêu kỹ thuật và môi trường của động cơ diesel phun nhiên liệu điện tử khi sử dụng diesel sinh học b10 và b20
iLỜI CAM ĐOANTôi xin cam đoan đày là đê tài nghiên cứu do tôi thực hiện. Luận án có sừ dụng một phân kêt quả do tôi và nhóm nghiên cứu thực hiện trong Nghiên cứu ảnh hưởng của tuần hoàn khí thải đến các chỉ tiêu kỹ thuật và môi trường của động cơ diesel phun nhiên liệu điện tử khi sử dụng diesel sinh học b10 và b20g Đê tài cấp Quốc gia “Nghiên cứu, chê tạo thữ nghiệm ECU phù họ'p cho việc sử dụng nhiên liệu sinh học biodiesel với các mức pha trộn khác nhau", mà sõ ĐT.08.14/NLSH do Đại tá, PCiS.TS Nguyên Hoàng Vũ là Chú nhiệm dê tài và cơ quan chú trì là Học viện Kỹ thuật Quân Sự, thuộc Đê án Phát triền nhiên Nghiên cứu ảnh hưởng của tuần hoàn khí thải đến các chỉ tiêu kỹ thuật và môi trường của động cơ diesel phun nhiên liệu điện tử khi sử dụng diesel sinh học b10 và b20liệu sinh học dẽn năm 2015, tâm nhìn đẽn năm 2025. Tôi dã dược Chủ nhiệm đe tài dông ý cho sứ dụng một phân kết quả nghiên cứu của Đê tài cãp Quốc giaNghiên cứu ảnh hưởng của tuần hoàn khí thải đến các chỉ tiêu kỹ thuật và môi trường của động cơ diesel phun nhiên liệu điện tử khi sử dụng diesel sinh học b10 và b20
vào việc viết và bào vệ luận án.Tôi xin cam đoan các số liệu kết quả nêu trong luận án là trung thực và chưa từng dược ai công bố (rong các công (rìniLỜI CAM ĐOANTôi xin cam đoan đày là đê tài nghiên cứu do tôi thực hiện. Luận án có sừ dụng một phân kêt quả do tôi và nhóm nghiên cứu thực hiện trong Nghiên cứu ảnh hưởng của tuần hoàn khí thải đến các chỉ tiêu kỹ thuật và môi trường của động cơ diesel phun nhiên liệu điện tử khi sử dụng diesel sinh học b10 và b20ng TuâniiLỜI CẢM ƠNTrước hêt, tôi xin gửi lời câm oil chân thành tới Ban Giám đõc, Phòng Sau đại học, Khoa Động lực, Bộ môn Động co’ - Học viện Kỳ thuật Quân sự đà cho phép tôi thực hiện luận án tại Học viện Kỳ thuật Quân sự. Xin câm o‘n Phòng Sau đại học và Khoa Động lực về sự hó trọ’ và giúp dò’ t Nghiên cứu ảnh hưởng của tuần hoàn khí thải đến các chỉ tiêu kỹ thuật và môi trường của động cơ diesel phun nhiên liệu điện tử khi sử dụng diesel sinh học b10 và b20rong suôt quá trình tôi làm luận án.Tôi xin cám ơn Ban Giám hiệu trường Đại học công nghệ Giao thông Vận tải, Khoa Co’ khí và các thây trong Khoa đã tNghiên cứu ảnh hưởng của tuần hoàn khí thải đến các chỉ tiêu kỹ thuật và môi trường của động cơ diesel phun nhiên liệu điện tử khi sử dụng diesel sinh học b10 và b20
ạo điều kiện và động viên tôi trong suốt quá trinh nghiên cứu học tập.Tôi xin chân thành cám ơn PGS.TS Nguyễn Hoàng Vũ vã PGS.TS Vũ Ngọc Khiêm đã hưởniLỜI CAM ĐOANTôi xin cam đoan đày là đê tài nghiên cứu do tôi thực hiện. Luận án có sừ dụng một phân kêt quả do tôi và nhóm nghiên cứu thực hiện trong Nghiên cứu ảnh hưởng của tuần hoàn khí thải đến các chỉ tiêu kỹ thuật và môi trường của động cơ diesel phun nhiên liệu điện tử khi sử dụng diesel sinh học b10 và b20a Động lực, Học viện KTQS và các chuyên gia thuộc lình vực Cơ khí - Động lực (rong và ngoài Học viện đà đóng góp nhiêu ý kiẽìi quý báu cho NCS trong quá trình thực hiện và hoàn thành luận án.Tỏi xin chân thành càm ơn Phòng thí nghiệm Động cơ, Viện Cơ khí Động lựơĐại học Bách khoa Hà Nội, Phòng thí n Nghiên cứu ảnh hưởng của tuần hoàn khí thải đến các chỉ tiêu kỹ thuật và môi trường của động cơ diesel phun nhiên liệu điện tử khi sử dụng diesel sinh học b10 và b20ghiệm động cơ, Trung tâm Công nghệ Cơ khí/Đại học Công nghệ Giao thông vận tải luôn giúp đờ và dành cho tôi những điêu kiện tõt nhãt đê thực hiện quáNghiên cứu ảnh hưởng của tuần hoàn khí thải đến các chỉ tiêu kỹ thuật và môi trường của động cơ diesel phun nhiên liệu điện tử khi sử dụng diesel sinh học b10 và b20
trình nghiên cứu thực nghiệm.Tôi xin chân thành cám ơn Ban chú nhiệm đề tài ĐT.08.14/NLSH đà dông ý cho tôi sử dụng một sõ kẽt quà nghiên cứu của dê tiLỜI CAM ĐOANTôi xin cam đoan đày là đê tài nghiên cứu do tôi thực hiện. Luận án có sừ dụng một phân kêt quả do tôi và nhóm nghiên cứu thực hiện trong Nghiên cứu ảnh hưởng của tuần hoàn khí thải đến các chỉ tiêu kỹ thuật và môi trường của động cơ diesel phun nhiên liệu điện tử khi sử dụng diesel sinh học b10 và b20t thời gian nghiên cứu và thực hiện công trình này.Nghiên cứu sinhTrân Trọng TuấnỉiiMỤC LỤCTrangLỜI CAM ĐOAN....................................................................iLỜI CẢM ƠN.....................................................................iiMỤC LỤC................................... Nghiên cứu ảnh hưởng của tuần hoàn khí thải đến các chỉ tiêu kỹ thuật và môi trường của động cơ diesel phun nhiên liệu điện tử khi sử dụng diesel sinh học b10 và b20....................................iiiDANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VÀ CHỮ VIẾT TẮT...........................................viDANH MỤC CÁC BẢNG BIÊU........Nghiên cứu ảnh hưởng của tuần hoàn khí thải đến các chỉ tiêu kỹ thuật và môi trường của động cơ diesel phun nhiên liệu điện tử khi sử dụng diesel sinh học b10 và b20
.................................................ixDANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ...................................................xiMỞ ĐẦU............iLỜI CAM ĐOANTôi xin cam đoan đày là đê tài nghiên cứu do tôi thực hiện. Luận án có sừ dụng một phân kêt quả do tôi và nhóm nghiên cứu thực hiện trong Nghiên cứu ảnh hưởng của tuần hoàn khí thải đến các chỉ tiêu kỹ thuật và môi trường của động cơ diesel phun nhiên liệu điện tử khi sử dụng diesel sinh học b10 và b20ợng và phạm ví nghiên cứu.................................................2Phương pháp nghiên cứu của luận án..............................................2Ý nghĩa khoa học và thực tiên...................................................3BÕ cục của luận án............................................. Nghiên cứu ảnh hưởng của tuần hoàn khí thải đến các chỉ tiêu kỹ thuật và môi trường của động cơ diesel phun nhiên liệu điện tử khi sử dụng diesel sinh học b10 và b20.................4CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN VỀ VÃN ĐỀ NGHIÊN cứu51.1.Tõng quan về hệ thõng tuân hoàn khí thãi trên dộng cơ......................5iLỜI CAM ĐOANTôi xin cam đoan đày là đê tài nghiên cứu do tôi thực hiện. Luận án có sừ dụng một phân kêt quả do tôi và nhóm nghiên cứu thực hiện trongiLỜI CAM ĐOANTôi xin cam đoan đày là đê tài nghiên cứu do tôi thực hiện. Luận án có sừ dụng một phân kêt quả do tôi và nhóm nghiên cứu thực hiện trongGọi ngay
Chat zalo
Facebook