CHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: CHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA
CHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA
MỤC LỤCCHƯƠNG I : KẼT CÃU VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THÕNG1.1.Chức năng, yêu cău, cấu tạo, phân loại cùa hệ thõng phanhPhanh là hệ thống an toàn ch CHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA hú động hết sức quan trọng nên luôn được các nhà thiết kê ôtô quan tâm, không ngừng nghiên cứu hoàn thiện và nâng cao hiệu quả. Khởi đâu. hệ thõng phanh dàn động thuỷ lực (phanh dầu) sừ dụng trên các xe ôtô con chi là loại đơn giàn, trong đó lực phanh các bánh xe tỷ lệ thuận với lực tác động lên bàn CHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA đạp phanh. Hệ thõng phanh này đến nay gân như không còn được sử dụng vì hiệu quá kém. không báo đảm đủ lực phanh. Đê tăng lực phanh, người ta sứ dụngCHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA
các cơ câu trợ lực. Phô biến với các xe con là loại trợ lực bâng chân không, sứ dụng độ chênh lệch giừa áp suất khí quyền và độ chân không trong đườnMỤC LỤCCHƯƠNG I : KẼT CÃU VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THÕNG1.1.Chức năng, yêu cău, cấu tạo, phân loại cùa hệ thõng phanhPhanh là hệ thống an toàn ch CHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA (có thêm một xi-lanh phụ trợ đê tăng áp suất dâu phanh). Tuy vậy, các dạng trợ lực chân không cùng chi tăng áp suất dâu phanh lên được khoáng gâp 2 lân. Phanh dầu còn có thế được trợ lực bang khi nén giúp đạt được áp suất dầu phanh khá cao. nhưng do cấu tạo phức tạp, nên chù yếu áp dụng cho các xe t CHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA ài. Còn đẽ tránh hiện tượng bó cứng các bánh xe khi phanh, dân đẽn rê xe và mât điều khiển, ở một sõ xe người ta sử dụng cơ cấu điều chinh lực phanh,CHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA
nhâm thay dõi lực phanh ở các bánh xe tỷ lệ với lực bám của các bánh xe đó. Cơ câu điều chinh này được liên kẽt bâng cơ khi với (hân xe và câu sau. TuMỤC LỤCCHƯƠNG I : KẼT CÃU VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THÕNG1.1.Chức năng, yêu cău, cấu tạo, phân loại cùa hệ thõng phanhPhanh là hệ thống an toàn ch CHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA ong các xi-lanh phanh bánh xe sau. Khi trọng lượng đè lên câu sau nhỏ thi lực phanh các bánh sau sè nhỏ và ngược lại. Việcứng dụng các thiết bị điện tử trong các bộ phận, hệ thõng cùa xe ôtô nói chung và hệ thông phanh nói riêng, thê hiện ở sự kêt hợp nhừng thành phân cơ học. điện và điện tử đê thực CHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA hiện các chức năng cơ học theo sự điêu khiên của các modul (hoặc bộ vi xứ lý) diện từ. Đối với hệ thống phanh, ứng dụng thiết bị cơ thống chống bó cứCHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA
ng phanh ABS (Anti-lock Braking System) xuất hiện năm 1978, ban đầu là trên các xe thế thao đât tiến, còn ngày nay dà trở thành không thê thiếu ở một MỤC LỤCCHƯƠNG I : KẼT CÃU VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THÕNG1.1.Chức năng, yêu cău, cấu tạo, phân loại cùa hệ thõng phanhPhanh là hệ thống an toàn ch CHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA khi phanh gấp mà không phu thuộc vào xử trí cùa nguTỜi lái, nhưng đòng thời vần bào đàm lực phanh dạt giá trị cực đại ứng với khà năng bâm cùa bánh xe với mặt đường. Bước tiẽp theo là sự ra đời của hệ thõng phân phối lực phanh điện từ EBD (Electronic Brakeforce Distribution), Hệ thõng hò trợ phanh CHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA gãp BAS (Brake Assist ystem) có tác dụng tăng tức thì lực phanh đẽn mức tối đa trong thời gian ngăn nhất khi phanh khân cấp. xuất hiện cũng nhàm mục đCHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA
ích tăng cường hiệu quà cho hệ thông phanh. Ben cạnh đó, một số hệ thõng khác như: ôn định điện từ ESP (Electronic Stability Program), chổng trượt ETSMỤC LỤCCHƯƠNG I : KẼT CÃU VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THÕNG1.1.Chức năng, yêu cău, cấu tạo, phân loại cùa hệ thõng phanhPhanh là hệ thống an toàn ch CHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA khi cân thiết (ESP), hoặc phân phối lại lực kéo giừa các bánh xe khi xuất biện trượt lúc phanh (ETS).1.1.1.Chức năngHệ thõng phanh có nhiệm vụ làm giàm tốc độ cùa ôtô hoặc làm dìmg hãn sự chuyến động của ôtô. Hệ thõng phanh còn đâm bảo giừ cõ định xe trong thời gian dừng. Đôi với ởtổ hệ thông phanh CHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA là một trong nhừng hệ thõng quan trọng nhất vi nó đâm bão cho ôto chuyến động an toàn ờ chế độ cao, cho phép người lái có thế điêu chinh đuỢc tốc độ.CHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA
chuyến động hoặc dimg xe trong tình huống nguy hiếm.1.1.2.Yêu cầu cúa hệ thõng phanh-Phải nhanh chóng dùng xe trong bãt khi tình huống nào, khi phanhMỤC LỤCCHƯƠNG I : KẼT CÃU VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THÕNG1.1.Chức năng, yêu cău, cấu tạo, phân loại cùa hệ thõng phanhPhanh là hệ thống an toàn ch CHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA hanh chuyến động với gia tốc chậm dân đêu giừ ổn định chuyên động của xe.- Lực điêu khiên không quá lớn, diều khiến nhẹ nhàng, dé dàng cỏ bảng chân và lay.-Hộ thõng phanh cần có độ nhạy cao. hiệu quá phanh không thay đối giừa các lần phanh.-Đàm bào Iránh hiện tưựng ưưựl lẽl của bánh xe Irên dường, p CHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA hanh chân và phanh tay làm việc độc lập không ánh hưởng đến nhau.-Các co* cầu phanh phải thoái nhiệl tõl, không truyền nhiệt ra các khu vực: làm ành hCHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA
ường lới sự làm việc cùa các co‘ câu xung quanh, phài dê dàng diêu chình thay ihẽ chì tiết hư hóng.1.1.3.Cẩu tạo chung cùa hệ thông phanhPhanh dĩa thưMỤC LỤCCHƯƠNG I : KẼT CÃU VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THÕNG1.1.Chức năng, yêu cău, cấu tạo, phân loại cùa hệ thõng phanhPhanh là hệ thống an toàn ch CHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA au.a.Đặc điẽm của co’ câu phanh cĩĩa-Khôi lượng các chi tiết nhó, kẽt cấu gọn. tông khối lượng các chi tiết không treo nhỏ, nang cao tính êm dịu và bám đưong cùa xe.-Khá năng thoát nhiệt ra môi trường dé dàng.-Dề dàng trong sủa chừa và thay thế tấm ma sát.-Cư câu phanh dìa cho phép mômen phanh ôn đị CHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA nh khi hệ số ma sát thay dối, diêu này gúp cho các bánh xc lãm việc ổn định nhất là ớ tốc độ cao.-Dê dàng bõ trí cơ cãu lự diêu chình khe hò’ má phanhCHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA
.Hình 1.1. Cẩu tạo phanh đìab.Nguyên lý hoạt động chungPhanh đìa đây piston bâng áp suãt thuỷ lực truyền qua đường dản dầu phanh tù’ xilanh chính làm MỤC LỤCCHƯƠNG I : KẼT CÃU VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THÕNG1.1.Chức năng, yêu cău, cấu tạo, phân loại cùa hệ thõng phanhPhanh là hệ thống an toàn ch CHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA ưng do rôto phanh và than phanh đẽ hờ lên nhiệt dè dàng triệt tiêu.c.Phân loại càng phanh đỉaLoại càng phanh cõ định: gôm hai xilanh công tác đặt hai bên, sõ xilanh có thê là bôn đặt dõi xửng nhau hoặc ba xilanh trong đó hai xilanh bé một bên và một xilanh lớn một bên.Hình 1.2. Càng phanh cô địnhLoạ CHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA i càng phanh cố định: gôm hai xilanh công (ác đặt hai bên, sõ xilanh có thể là bón đặt đõi xứng nhau hoặc ba xilanh trong đó hai xilanh bé một bên vàCHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA
một xilanh lện một bên.Loại càng phanh di dộng: sử dụng một xilanh. giá đờ xilanh được di động trên trục dán hướng. Khi phanh má phanh bị đây càng phaMỤC LỤCCHƯƠNG I : KẼT CÃU VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THÕNG1.1.Chức năng, yêu cău, cấu tạo, phân loại cùa hệ thõng phanhPhanh là hệ thống an toàn ch CHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA hanh, đìa phanh tạo ra bẽ mặt ma sát với má phanh và được làm băng thép đúc. Tùy theo điêu kiện sừ dụng cùa từng xe mà ta có các loại đìa phanh khác nhaud.Má phanhHầu hết các má phanh có lưng đờ là một tâm đệm phăng bâng kim loại. Các má phanh của loại cõ định và má phanh phía trong của của loại di CHẨN đoán KIỂM TRA sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA OPTIMA động thường được thiết kê đê giám khe hở giừa các mặt tiẽp giáp. Khe hở chi vừa đủ cho sự chuyên động khi phanh hoặc nhà.MỤC LỤCCHƯƠNG I : KẼT CÃU VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THÕNG1.1.Chức năng, yêu cău, cấu tạo, phân loại cùa hệ thõng phanhPhanh là hệ thống an toàn chMỤC LỤCCHƯƠNG I : KẼT CÃU VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THÕNG1.1.Chức năng, yêu cău, cấu tạo, phân loại cùa hệ thõng phanhPhanh là hệ thống an toàn chGọi ngay
Chat zalo
Facebook