hệ thống kiểm soát làn đường (LKS), hệ thống hỗ trợ đổ đèo (DAC) và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC)

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: WORD

Số trang: 48 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: hệ thống kiểm soát làn đường (LKS), hệ thống hỗ trợ đổ đèo (DAC) và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC)

hệ thống kiểm soát làn đường (LKS), hệ thống hỗ trợ đổ đèo (DAC) và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC)

TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHÕ HỒ CHÍ MINH KHOA Cơ KHÍ ĐỘNG Lực □□□BÁO CÁO CHUYÊN ĐỀ 2HỆ THỐNG KIẾM SOÁT LÀN ĐƯỜNG (LKS), HỆ THÕNG HỔ TRỢ Đ

hệ thống kiểm soát làn đường (LKS), hệ thống hỗ trợ đổ đèo (DAC) và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC) ĐÕ ĐÈO (DAC) VÀ HỆ THÕNG Hỗ TRỢ LÊN DỖC(HACGVHD: TS.Huỳnh Phước Sừn.SVTH:LỜI CÀM ƠNTrước tiên, em xin càm ơn nhà trường và quý thây cô đà xây dựng môi

trường học tập tốt, truyền đạt kiến thức cũng như những kinh nghiệm đế em có thê gặt hái được thành quả trong năm qua.Đặc biệt, em xin gửi lời càm ơn hệ thống kiểm soát làn đường (LKS), hệ thống hỗ trợ đổ đèo (DAC) và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC)

chân thành đẽn Thầy TS.Huỳnh Phước Sơn. Thây là người hướng dân nhiệt tình, luôn đưa ra nhừng nhận xét đúng đắn đê chúng em hoàn thành đề tài tốt ngh

hệ thống kiểm soát làn đường (LKS), hệ thống hỗ trợ đổ đèo (DAC) và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC)

iệp được kịp thời và hoàn thiện nhất có thẽ.Sau cùng, tuy có nhiêu nồ lực, nhung do thời gian thực hiện đê tài không nhiều và kiến thức, kinh nghiệm c

hệ thống kiểm soát làn đường (LKS), hệ thống hỗ trợ đổ đèo (DAC) và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC) ẽ hoàn thiện đê tài tốt hơn. Em xin chân thành càm ơn!TP. Hò Chí Minh, ngày 28 tháng 05 năm 2020Sinh viên thực hiệnTÓM TẮT1.Lời nói dâu:Trong xu thẽ h

ội nhập hiện nay, nền công nghiệp Việt Nam đang phát triên rất mạnh và đặc biệt là ngành kỳ thuật ô tô. Vấn đe đi lại, vận chuyến ngày càng tăng của c hệ thống kiểm soát làn đường (LKS), hệ thống hỗ trợ đổ đèo (DAC) và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC)

on người trên toàn thẽ giới. Ô tô gần như là phương tiện chủ lực đáp ứng mọi nhu cầu đó. Công nghệ ô tô là một ngành khoa học kỳ thuật phát triẽn rất

hệ thống kiểm soát làn đường (LKS), hệ thống hỗ trợ đổ đèo (DAC) và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC)

nhanh trên phạm vi toàn thê giới, đẽ đáp ứng nhu câu trên đâ làm cho tốc độ gia tăng sô lượng ô tô trên thế giới rãt nhanh. Do đó, lình hình giao thôn

hệ thống kiểm soát làn đường (LKS), hệ thống hỗ trợ đổ đèo (DAC) và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC) iài quyết các vấn đề đó, đòi hòi ngành công nghệ ô lô phải áp dụng khoa học kỳ rhuật tiên tiến trong thiết kẽ, ứng dụng các nguyên vật liệu và công ng

hệ hiện đại đê cho ra đời nhừng chiếc xe ngày càng hoàn hão với tính năng vận hành và tính an toàn vượt trội. Một trong nhừng hệ thống liên quan đến a hệ thống kiểm soát làn đường (LKS), hệ thống hỗ trợ đổ đèo (DAC) và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC)

n loàn là các hệ thống hồ trọ' lái. Các hệ thống hô trợ lái là một trong nhũng hệ thống được khách hàng quan tâm hiện nay khi mua xe ô rô vì nhũng lợi

hệ thống kiểm soát làn đường (LKS), hệ thống hỗ trợ đổ đèo (DAC) và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC)

ích mà nó mang lại khi sử dụng như: an toàn, điêu khiên xe dề dàng, công nghệ hiện đại... Và trong quá trình học tập, em đã được tiếp xúc, lìm hiếu v

hệ thống kiểm soát làn đường (LKS), hệ thống hỗ trợ đổ đèo (DAC) và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC) Ệ THÕNG HỎ TRỢ ĐÓ ĐÈO (DAC) VÀ HỆ THÕNG HỔ TRỢ KHỞI HÀNH NGANG DÕC (HAC)”Đề tài “hệ thống kiếm soát làn đường (LKS), hệ thống hò trợ đõ đèo (DAC) và h

ệ thông hồ trợ khởi hành ngang dôc (HAC)” cũng giúp cho em hiếu thêm về cách hoạt động của các hệ thông trên xe cũng như cách các hệ thông kết nối với hệ thống kiểm soát làn đường (LKS), hệ thống hỗ trợ đổ đèo (DAC) và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC)

nhau.2.Mục tiêu nghiên cứu cùa tiếu luận:-Nghiên cứu lý thuyết tống quan về hệ thống kiẽrn soát làn đường (LKS), hệ thông hô trợ đô đèo (DAC) và hệ t

hệ thống kiểm soát làn đường (LKS), hệ thống hỗ trợ đổ đèo (DAC) và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC)

hông hồ trợ khởi hành ngang dốc (HAC).-Các thành phân trong các hệ thống hô trợ lái.-Cách các hệ thõng kẽt nối với nhau.3.Đỗi tượng và phạm vi nghiên

hệ thống kiểm soát làn đường (LKS), hệ thống hỗ trợ đổ đèo (DAC) và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC) ên cứu:-Các thành phân trong các hệ thống kiếm soát làn đường (LKS), hệ thống hỏ trọ’ đố đèo (DAC) và hệ thõng hồ trợ khởi hành ngang dổc (HAC).-Nghiê

n cứu lý thuyẽt về các hệ thống kiêm soát làn đường (LKS), hệ thống hò trọ’ đõ đèo (DAC) và hệ thống hò trọ’ khởi hành ngang dốc (HAC).-ứng dụng cùa c hệ thống kiểm soát làn đường (LKS), hệ thống hỗ trợ đổ đèo (DAC) và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC)

ác hệ thống kiếm soát làn đường (LKS), hệ thõng hỏ trọ’ đõ đèo (DAC) và hệ thõng hô trọ’ khởi hành ngang dốc (HAC).4.Phương pháp nghiên cứu:Đẽ thực hi

hệ thống kiểm soát làn đường (LKS), hệ thống hỗ trợ đổ đèo (DAC) và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC)

ện đê tài, em sử dụng nhiêu phương pháp nghiên cứu nhưng chú yếu là phân tích và tông hợp lý thuyết. Bên cạnh đó, em còn dịch một số tài liệu chuyên n