Hệ thống trợ lực lái điện EPS trên Toyota Camry

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: WORD

Số trang: 56 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Hệ thống trợ lực lái điện EPS trên Toyota Camry

Hệ thống trợ lực lái điện EPS trên Toyota Camry

Bộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOĐẠI HỌC Sư PHẠM KỲ THUẬT HỒ CHÍ MINHKHOA Cơ KHÍ ĐỘNG Lực ......□□□□□....TIÊU LUẬN TÕT NGHIỆPĐỀ TÀI: TÌM HIẼU HỆ THÕNG TRỢ Lực LÁ

Hệ thống trợ lực lái điện EPS trên Toyota Camry ÁI ĐIỆN (EPS) TRÊN Ở TÒ (TOYOTA CAMRY 2018)1Chương 2. TÓNG QUAN VỂ HỆ THỐNG LÀI TRÊN Ỏ TÒ2.1Những vấn đề chung của hệ thống láỉ trên ô tôHệ thống lái

trên ò tỏ có nhiệm vụ giúp ô tô chuyển hướng theo ý muốn cùa người lái và đảm bảo tâm quay của các bánh xe tuân thủ theo đúng động học quay vòng ô tô Hệ thống trợ lực lái điện EPS trên Toyota Camry

để hạn chế hiện tượng mòn bánh xe khi quay vòng. Nếu xét 4 bánh ô tô là vật rắn riêng biệt. Thì để ỏ tô quay vòng theo đúng hướng quỹ đạo thì hướng tổ

Hệ thống trợ lực lái điện EPS trên Toyota Camry

ng hợp lực phải gần gióng quỹ đạo nhất càng tót. Điều đó chỉ đạt được khi 2 bánh lái phải quay với 1 góc đánh lái hoàn toàn khác nhau. Để cho tâm quay

Hệ thống trợ lực lái điện EPS trên Toyota Camry ác xe cơ giới hiện nay đó là động học lái kiểu bàn xoay và động học lái kiểu Ackerman.2.2Chức náng, phân loại của hệ thóng lái2.2.1 Chức năng cúa hệ t

hống láiHệ thống lái của xe cơ giới có chức năng điếu khiển quỹ đạo chuyến động của xe. Việc điều khiển quỹ đạo chuyển động cùa xe có thể là duy trì p Hệ thống trợ lực lái điện EPS trên Toyota Camry

hương chuyển động hoặc thay đổi phương chuyển động hiện tại của xe. Hai quá trình này được gọi chung là quay vòng xe.Việc quay vòng xe cơ giới hiện na

Hệ thống trợ lực lái điện EPS trên Toyota Camry

y có thể được thực hiện bằng các phương pháp sau đây:- Xoay các bánh dẫn hướng-Truyền các momen quay có trị số khác nhau đến các bánh xe chù động ở bê

Hệ thống trợ lực lái điện EPS trên Toyota Camry ất hiện nay. Phương pháp thay đổi hướng momen ở các bánh xe chù động thường áp dụng cho các loại xe cơ giới bánh xích. Đói với xe bánh xích, có thể kế

t hợp việc truyến momen khác nhau đến các bánh chủ động ở hai bên của xe với việc hãm các bánh xe phía gần tâm quay vòng để quay vòng trên diện tích r Hệ thống trợ lực lái điện EPS trên Toyota Camry

ất nhò, thậm chí có thể quay vòng xe tại chỗ. Phương pháp quay vòng bằng cách kẽt hợp quay bánh dẫn hướng và thay đổi momen kéo các bánh chủ động đôi

Hệ thống trợ lực lái điện EPS trên Toyota Camry

khi được sử dụng cho loại xe chăm sóc cây trồng với yêu cầu quay vòng trên một diện tích rất nhỏ.Hình 2.1 Điếu khiển quỹ đạo xoay vòng của xe cơ giới2

Hệ thống trợ lực lái điện EPS trên Toyota Camry lái đê' thay đổi hướng chuyển động cùa xe. Đa số ô tô thông dụng hiện nay được trang bị hệ thống lái hai bánh.4Hình 2.2 Hệ thông lới 2 bánh phía trướ

c1 - Vành tay lái, 2 - Trục lái, 3 - Hộp số lái, 4 - Dân động láiNguyên lý làm việc :Khi muón quay xe sang trái hoặc phải thì người lái phái xoay vành Hệ thống trợ lực lái điện EPS trên Toyota Camry

tay lái 1 sang trái hoặc phải truyẽn chuyển động đến trục lái 2, đáu cuối của trục lái được liên kẽt với đấu vào của hộp số lái 3 bằng khóp các đăng.

Hệ thống trợ lực lái điện EPS trên Toyota Camry

Đầu ra cùa hộp số lái được nối với thanh lắc, hộp só lái sẽ biến chuyển động xoay tròn của trục lái thành chuyển động tịnh tiến của thanh lắc.thanh l

Hệ thống trợ lực lái điện EPS trên Toyota Camry lái 4 bánh là hệ thóng lái cho phép tác động lên cả hai bánh xe trước và hai bánh xe sau khi người lái quay vành tay lái để chuyển hướng chuyển động c

ùa xe.Cấu tạo:5Hình 2.3 Hệ thống lái 4 bánh dản hướng Hệ thống trợ lực lái điện EPS trên Toyota Camry