(Luận văn thạc sĩ) thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu ô tô khách khi xảy ra va chạm lật nghiêng theo tiêu chuẩn châu âu
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: (Luận văn thạc sĩ) thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu ô tô khách khi xảy ra va chạm lật nghiêng theo tiêu chuẩn châu âu
(Luận văn thạc sĩ) thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu ô tô khách khi xảy ra va chạm lật nghiêng theo tiêu chuẩn châu âu
Bộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINHLUẬN VĂN THẠC sĩ DƯƠNG CHÍ THIỆNTHIÉT KẾ TỐI ƯU TÍNH AN TOÀN KẾT CÂU Ó TÓ (Luận văn thạc sĩ) thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu ô tô khách khi xảy ra va chạm lật nghiêng theo tiêu chuẩn châu âu KHÁCH KHI XÀY RA VA CHẠM LẶT NGHIÊNG THEO TIÊU CHUẤN CHÂU ÂuNGÀNH: KỸ THUẬT cơ KHÍ ĐỘNG Lực - 60520116Tp. Hò Chí Minh, tháng 10/2015Bộ GIAO DỤC VÀ ĐẠO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PIIÓ IIÓ CHÍ MINHLUẬN VĂN THẠC SÌ1)1 Ong chí thiệnTHIẾT KÉ TÓI ưu TÍNH AN TOÀN KẺT C ÁU Ô TÔ KHÁCH KHI XẢY (Luận văn thạc sĩ) thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu ô tô khách khi xảy ra va chạm lật nghiêng theo tiêu chuẩn châu âu RA VA CHẠM LẬT NGHIÊNG THEOTIÊU CIIUẢN CHÂU ÂUNGÀNH: KỸ TIIUẠT cơ KHÍ ĐỌNG Lực - 60520116TP. HÒ CHÍ MINH. tháng 10/2015LÝ LỊCH KHOA HỌCI.LÝ LỊCH Sơ LƯ(Luận văn thạc sĩ) thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu ô tô khách khi xảy ra va chạm lật nghiêng theo tiêu chuẩn châu âu
ỢC:Họ & tên: Dương Chí Thiện Giới tinh: NamNgày, tháng, năm sinh: 17/09/1985 Nơi sinh: Vĩnh LongQuê quán: Vĩnh Long Dân tộc: KinhChồ ờ riêng hoặc địa Bộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINHLUẬN VĂN THẠC sĩ DƯƠNG CHÍ THIỆNTHIÉT KẾ TỐI ƯU TÍNH AN TOÀN KẾT CÂU Ó TÓ (Luận văn thạc sĩ) thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu ô tô khách khi xảy ra va chạm lật nghiêng theo tiêu chuẩn châu âu ithienl985@gmail.comII.QUÁ TRÌNH ĐÀO TẠO:Trung cấp:Hè đào tạo: Chính QuyThời gian đào tạo từ 9 2003 đến 9 '2005 Nơi học (Trường. Thành Phố); Trường DạyNghề TP. Vĩnh LongNgành học: Cơ Khi Động LựcCao Dang:Hệ đào tạo: Chính QuyThời gian đào tạo từ 10/2005 đến 10/ 2007Nơi học (Trường, thành Phô): Trườn (Luận văn thạc sĩ) thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu ô tô khách khi xảy ra va chạm lật nghiêng theo tiêu chuẩn châu âu g Cao Đàng Sư Phạm KỲ Thuật TP. Vĩnh LongNgành học: Cơ Khi Động LựcDại Học:Hệ đào tạo: Tại ChứcBộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINHLUẬN VĂN THẠC sĩ DƯƠNG CHÍ THIỆNTHIÉT KẾ TỐI ƯU TÍNH AN TOÀN KẾT CÂU Ó TÓ Bộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINHLUẬN VĂN THẠC sĩ DƯƠNG CHÍ THIỆNTHIÉT KẾ TỐI ƯU TÍNH AN TOÀN KẾT CÂU Ó TÓGọi ngay
Chat zalo
Facebook