Nghiên cứu ảnh hưởng thời điểm phun và chế độ tải đến mức độ khí thải của động cơ rt 125 bằng phương pháp mô phỏng

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 95 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Nghiên cứu ảnh hưởng thời điểm phun và chế độ tải đến mức độ khí thải của động cơ rt 125 bằng phương pháp mô phỏng

Nghiên cứu ảnh hưởng thời điểm phun và chế độ tải đến mức độ khí thải của động cơ rt 125 bằng phương pháp mô phỏng

I II c BÁC II KHOAnu MINGNGHIÊN c uNGTH M PHUN VÀCH T NM KHÍ TH IC NG-125 BNGng I cMă ngành: 60520116LUTP. H CHÍ MINH, tháng 0120c HOÀN THÀNH T ỉI H c

Nghiên cứu ảnh hưởng thời điểm phun và chế độ tải đến mức độ khí thải của động cơ rt 125 bằng phương pháp mô phỏng c BÁCH KHOAHCMCán bngdn khoa 11 c:TS. TrCán b ch m nhn xét 1: PGS.TS. Hunh 1 hanh côngCán b ch m nhn xét 2: TS. Nguyngl.u IICM ngàyc b o V li hThành p

h n II11m:1.Ch r2.c Thông.3.Ph n bi n 1: PGS.TS IIu nil Thanh Công.4.Ph n bi n 2: TS. Nguyng.5.y viên: IS. Ph m lu n Anh.Xác nh n c a Ch t ch H chuyên Nghiên cứu ảnh hưởng thời điểm phun và chế độ tải đến mức độ khí thải của động cơ rt 125 bằng phương pháp mô phỏng

ngành sau khi lung Khoa qu n lý c s a ch a (n u có).CH I CH HNGNG KHOAIIỈ cọu CGIATPHCM c NG HÒA XÃ II I CHT NAMIII c BÁCH KHOAc 1 p - T do- II nh Ph

Nghiên cứu ảnh hưởng thời điểm phun và chế độ tải đến mức độ khí thải của động cơ rt 125 bằng phương pháp mô phỏng

úcNHI MV LUII và ten h c viên: HU Nil NGMSHV: 167030618/07/1991Chuyên ngà nil: K thu tngl cnhMà ngành: 60520116

I II c BÁC II KHOAnu MINGNGHIÊN c uNGTH M PHUN VÀCH T NM KHÍ TH IC NG-125 BNGng I cMă ngành: 60520116LUTP. H CHÍ MINH, tháng 0120c HOÀN THÀNH T ỉI H c