Nghiên cứu và ứng dụng mô hình hệ thống CAN

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: WORD

Số trang: 96 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Nghiên cứu và ứng dụng mô hình hệ thống CAN

Nghiên cứu và ứng dụng mô hình hệ thống CAN

Chương 1. TỐNG QUAN ĐỀ TÀI1.1.Tình hình nghiên cứu trong và ngoài nước1.1.1.Trong nướcMạng truyền thông giao thức CAN không phải là một lình vực kỳ th

Nghiên cứu và ứng dụng mô hình hệ thống CAN huật hoàn toàn mứi mà thực chất là các công nghệ được kế thừa, chât lọc và phát triển lừ kỹ thuật truyền thống cho phù hợp với các yếu cãu trong nên c

ông nghệ ô tô. Từ hơn một thập kỷ nay, mạng truyền thông đà trở nên không thế thiêu được trong các hệ thõng điêu khiên và giám sát hiện đại. Song, thự Nghiên cứu và ứng dụng mô hình hệ thống CAN

c tê người vận hành thường gặp phải hàng loạt các vân đê trong việc tìm kiếm nguồn tham khảo đáng tin cậy, chuyên sâu và đây đủ như cách thức hoạt độn

Nghiên cứu và ứng dụng mô hình hệ thống CAN

g cụ thê của một mạng CAN, các chuẩn khi giao tiếp, ứng dụng khác nhau trong xe....1.1.2.Ngoài nướcMạng CAN đà phát triển hâu nhu* hoàn thiện, ứng dụn

Chương 1. TỐNG QUAN ĐỀ TÀI1.1.Tình hình nghiên cứu trong và ngoài nước1.1.1.Trong nướcMạng truyền thông giao thức CAN không phải là một lình vực kỳ th

Nghiên cứu và ứng dụng mô hình hệ thống CAN Môn học ứng dụng điêu khiến tự động trên ô tô là môn học được áp dụng cho sinh viên năm 3 ngành công nghệ kỳ thuật ô tô của trường Đại học sư phạm Kỳ

thuật TPHCM. Môn học này trang bị cho sinh viên các kiến thức vê hệ thống điêu khiến tự động. Tuy nhiên, môn học vần thiếu nhừng ví dụ minh họa, những Nghiên cứu và ứng dụng mô hình hệ thống CAN

thiết bị thực nghiệm đẽ giảng dạy, đặc biệt là mô hình một hệ thống mạng CAN.Tù* những vấn đê trên chúng tôi thây cần thiết phải nghiên cứu và ứng dụ

Nghiên cứu và ứng dụng mô hình hệ thống CAN

ng một mô hình hệ thống CAN thu nhỏ sử dụng vi điều khiển STM32F103C8T6 và ARDƯINO UNO R3 với giá thành hợp lý nhưìig cung cấp phân nào kiên thức mà C

Chương 1. TỐNG QUAN ĐỀ TÀI1.1.Tình hình nghiên cứu trong và ngoài nước1.1.1.Trong nướcMạng truyền thông giao thức CAN không phải là một lình vực kỳ th

Nghiên cứu và ứng dụng mô hình hệ thống CAN i và hướng dân sử dụng board ARM STM32F103C8T6 dùng trình biên dịch KeilC.-Lập trình hệ thống giao tiếp CAN giừa các vi điêu khiến ARDUINO UNO R3 và S

TM32F103C8T6.-Đọc dữ liệu và truyền dữ liệu điêu khiên sáng tât đèn báo trên đông hồ hiên thị.-Đọc dừ lệu từ hộp ECU.-Hoàn thiện mô hình hệ thõng CAN. Nghiên cứu và ứng dụng mô hình hệ thống CAN

1.4.Phương pháp và phạm vi nghiên cứu1.4.1.Phương pháp giái quyết vâìì đề-Sử dụng các nguôn tài liệu trên Internet đê’ tìm hiểu vê KeilC, cách giao ti

Nghiên cứu và ứng dụng mô hình hệ thống CAN

ếp giao thức CAN giữa board STM32F103C8T6 và ARDUINO UNO R3.-Thu thập dừ liệu từ hàng đê lây thông tin điêu khiến cụm đồng hồ hiến thị.-ứng dụng CATIA

Chương 1. TỐNG QUAN ĐỀ TÀI1.1.Tình hình nghiên cứu trong và ngoài nước1.1.1.Trong nướcMạng truyền thông giao thức CAN không phải là một lình vực kỳ th

Nghiên cứu và ứng dụng mô hình hệ thống CAN T6 cũng nhu’ giữa các ARDUINO UNO R3 với nhau.-Lập trình truyền nhận dừ liệu điêu khiến cụm đồng hồ hiến thị ECU.-Đưa ra nhận xét và đê xuất hướng phá

t triển của đê tài.Chương 2. cơ sở LÍ THUYẾT2.1.Tõng quan về mạng truyền thông2.1.1.Khái niệm vê mạng truyền thôngSự phố biên của các giải pháp tự độn Nghiên cứu và ứng dụng mô hình hệ thống CAN

g hóa sử dụng hệ thống truyền thông số là kết quả của tống hợp các tiến bộ trong kỳ thuật vi điện lử, kỳ thuật máy tính, kỹ thuật thông tin. và đương

Nghiên cứu và ứng dụng mô hình hệ thống CAN

nhiên là kỳ thuật tự động hóa. Mạng truyền thông công nghiệp nói chung và mạng truyền thông trên ô tô nói riêng là một khái niệm chung chi các hệ thốn

Chương 1. TỐNG QUAN ĐỀ TÀI1.1.Tình hình nghiên cứu trong và ngoài nước1.1.1.Trong nướcMạng truyền thông giao thức CAN không phải là một lình vực kỳ th

Nghiên cứu và ứng dụng mô hình hệ thống CAN g thực chất là một dạng đặc biệt cùa máy tính, so với mạng máy tính thông thường có những điếm giống và khác nhau như sau:-Kỳ thuật truyền thông số ha

y truyền dữ liệu là đặc trưng chung của cả hai lình vực.-Trong nhiêu nường hợp, mạng máy tính sù’ dụng trên ồ tô được xem là một phân trong mô hình ph Nghiên cứu và ứng dụng mô hình hệ thống CAN

ân cấp công nghiệp.-Yêu câu vê tính thời gian thực, độ tin cậy và khả năng tương thích trong ô tô cao hơn so với mạng máy tính thông thường, trong khi

Nghiên cứu và ứng dụng mô hình hệ thống CAN

đó mạng máy tính đòi hỏi tính bào mật cao.-Mạng máy tính có phạm vi trài rộng khác nhau.-Sự khác nhau trong phạm vi ứng dụng dàn đến sự khác nhau tro

Chương 1. TỐNG QUAN ĐỀ TÀI1.1.Tình hình nghiên cứu trong và ngoài nước1.1.1.Trong nướcMạng truyền thông giao thức CAN không phải là một lình vực kỳ th