(Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu điều khiển mô hình hệ thống thu hồi năng lượng quán tính của ô tô dựa trên các chu trình lái xe
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu điều khiển mô hình hệ thống thu hồi năng lượng quán tính của ô tô dựa trên các chu trình lái xe
(Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu điều khiển mô hình hệ thống thu hồi năng lượng quán tính của ô tô dựa trên các chu trình lái xe
TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỲ THƯẬT THÀNH PHÔ Hỏ CHÍ MINH KHOA cơ KHÍ ĐỘNG LựcDÒ ÁN TÓT NGIIIẸP('huyên ngành: công nghệ Kỹ thuật ô tôNGHIÊN CÚT: ĐIÉU KHĨẼ (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu điều khiển mô hình hệ thống thu hồi năng lượng quán tính của ô tô dựa trên các chu trình lái xe ẼN MÔ HÌNH HỆ THÓNG THU HÒT NĂNG LVỢNG QUÁN TÍNH CỦA Ô TÔ DựA TRÊN CÁC CHU TRÌNH LÁI XESVTllĩ NGUYỀN THANH HÙNGMSSVỉ 13145102NGUYỀN Dức ÁNHMSSV: 13145013GVHI):ThS. 1)1 ONG TUẤN TÙNGTp.HỒ Chí Minh, 12 tháng 1 năm 2018LỜI C ẢM ƠNĐươc sự phân công cua Khoa Cơ khi dộng hrc trường Đại học Sư phạm Kì thuậ (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu điều khiển mô hình hệ thống thu hồi năng lượng quán tính của ô tô dựa trên các chu trình lái xe t Thành phố Hồ Chí Minh, cùng với sự đồng ý của thầy giáo hướng dần ThS. Dương l uân Tùng, nhóm chúng em đà thực hiện dồ án VỚI dể tài “Nghiên cứu diề(Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu điều khiển mô hình hệ thống thu hồi năng lượng quán tính của ô tô dựa trên các chu trình lái xe
u khiển mô phong hệ thống thu hồi năng lượng quán tính cùa ô tô dựa trên các chu trình lái xe.”.Nhỏm em xin chân thành cam ơn các Thầy Cờ giáo dà tận TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỲ THƯẬT THÀNH PHÔ Hỏ CHÍ MINH KHOA cơ KHÍ ĐỘNG LựcDÒ ÁN TÓT NGIIIẸP('huyên ngành: công nghệ Kỹ thuật ô tôNGHIÊN CÚT: ĐIÉU KHĨẼ (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu điều khiển mô hình hệ thống thu hồi năng lượng quán tính của ô tô dựa trên các chu trình lái xe Minh. Đặc biệt nhóm em xin chân thành câm ơn đến 1 hầy Dương Tuấn 1 ùng vi đà lận lình hut'mg dản chúng cm Irong suốt bòn tháng dế hoàn Thiện dược dể tài này.Trong quá lành làm đề lài, do hạn chê trong kinh nghiệm và trinh độ chuyên món, thời gian thực hiện có hạn nên sai sót là không thè tránh khô (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu điều khiển mô hình hệ thống thu hồi năng lượng quán tính của ô tô dựa trên các chu trình lái xe i nên nhóm rất mong sê nhận được sụ đóng góp ý kiên cúa Thây cô và các bạn.Sau cũng, nhõm chúng em xin kính chúc quý Thầy cỏ dổi dào sửc khoe, giừ vừn(Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu điều khiển mô hình hệ thống thu hồi năng lượng quán tính của ô tô dựa trên các chu trình lái xe
g niềm lin đế liếp lục thực hiện sú mệnh truyền đạt Iri thức cho các the hộ mai sau.Trân trọng!.Tp.Hồ ('hí Minh, 12 tháng 01 nãm 2018Nhóm sinh viên thTRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỲ THƯẬT THÀNH PHÔ Hỏ CHÍ MINH KHOA cơ KHÍ ĐỘNG LựcDÒ ÁN TÓT NGIIIẸP('huyên ngành: công nghệ Kỹ thuật ô tôNGHIÊN CÚT: ĐIÉU KHĨẼ (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu điều khiển mô hình hệ thống thu hồi năng lượng quán tính của ô tô dựa trên các chu trình lái xe hần lớn nguồn nhiên liệu hóa thạch. Tuy nhiên nguồn nhiên liệu hóa thạch này đang dân cạn kiệt và lượng khi thài lừ nhiên liệu này gây ánh hường râl l('m đến môi trưởng sồng. Chính vi thế cần phâi có giãi pháp đúng dẩn là thay thế nguôn nhiên liệu hóa thạch hoặc ít phụ thuộc vào chúng vã điêu này đà (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu điều khiển mô hình hệ thống thu hồi năng lượng quán tính của ô tô dựa trên các chu trình lái xe được nghiên cứu vã áp dụng rất thành cõng, dó là SƯ dụng phương pháp hệ thống phanh lái sinh.-Thầy Dương Tuấn Tùng cua trường Đại học Sir phạm kĩ thu(Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu điều khiển mô hình hệ thống thu hồi năng lượng quán tính của ô tô dựa trên các chu trình lái xe
ật Thành phổ IIỒ Chi Minh đà có nghicn cứu về đề lài “Nghiên cửu nâng cao hiệu quà thu hồi nâng lượng cua hệ thống phanh tái sinh trên ô tô” và dà thưTRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỲ THƯẬT THÀNH PHÔ Hỏ CHÍ MINH KHOA cơ KHÍ ĐỘNG LựcDÒ ÁN TÓT NGIIIẸP('huyên ngành: công nghệ Kỹ thuật ô tôNGHIÊN CÚT: ĐIÉU KHĨẼ (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu điều khiển mô hình hệ thống thu hồi năng lượng quán tính của ô tô dựa trên các chu trình lái xe ề tài trên cua thầy qua dề tài ' Nghiên cứu điều khiển mồ phòng hệ thống thu hồi nàng lượng quán tính của ô tô dựa trên các chu trình lái xe”. Để cô thè ngày càng hoàn thiện hơn nghiên cứu về hệ thống để có ihề úng dụng vào ihực lể.2.Nội dung của dề tài-Xây dựng vả mỏ phong lại mô hình hệ thống phan (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu điều khiển mô hình hệ thống thu hồi năng lượng quán tính của ô tô dựa trên các chu trình lái xe h tái sinh cùa Thầy Dương Tuấn rùng đà xây dựng bâng Mallab simulink.-Cái thiện nhưng hạn chế cùa mỏ hình Thầy dà xây dựng.-Xây dựng lại mò hình mò ph(Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu điều khiển mô hình hệ thống thu hồi năng lượng quán tính của ô tô dựa trên các chu trình lái xe
ỏng hệ thống phanh tái sinh cùa Thầy và thư nghiệm hệii-thống dựa trên các chu trinh thử nghiệm để rút ra nhùng nhận xét vả kết quả khả quan cùa hệ thTRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỲ THƯẬT THÀNH PHÔ Hỏ CHÍ MINH KHOA cơ KHÍ ĐỘNG LựcDÒ ÁN TÓT NGIIIẸP('huyên ngành: công nghệ Kỹ thuật ô tôNGHIÊN CÚT: ĐIÉU KHĨẼ (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu điều khiển mô hình hệ thống thu hồi năng lượng quán tính của ô tô dựa trên các chu trình lái xe Tuấn rùng đề xây dựng mô hình mới.Sù dung các tài liệu lien quan, thu viện Matlab simulink đê tham kháo và xây dựng mô hình theo các chu trinh thực nghiệm-Tính toán dển nhùng thông sổ chưa tinh toán cua mô hĩnh tnrớc.Dựa vào nhùng kêl quá, sô liệu, đô thị cùa mô phông lừ đó đua ra sò liệu cụ thê đê (Đồ án tốt nghiệp) Nghiên cứu điều khiển mô hình hệ thống thu hồi năng lượng quán tính của ô tô dựa trên các chu trình lái xe phục VỊ1 nghiên cửu thực nghiệm.TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỲ THƯẬT THÀNH PHÔ Hỏ CHÍ MINH KHOA cơ KHÍ ĐỘNG LựcDÒ ÁN TÓT NGIIIẸP('huyên ngành: công nghệ Kỹ thuật ô tôNGHIÊN CÚT: ĐIÉU KHĨẼTRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỲ THƯẬT THÀNH PHÔ Hỏ CHÍ MINH KHOA cơ KHÍ ĐỘNG LựcDÒ ÁN TÓT NGIIIẸP('huyên ngành: công nghệ Kỹ thuật ô tôNGHIÊN CÚT: ĐIÉU KHĨẼGọi ngay
Chat zalo
Facebook