Luận án nghiên cứu góp phần hoàn thiện phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay ở việt nam
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Luận án nghiên cứu góp phần hoàn thiện phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay ở việt nam
Luận án nghiên cứu góp phần hoàn thiện phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay ở việt nam
iLỜI CẤM ƠNLuận án được thực hiện dưới sự hướng dần trực tiếp của GS. TS Phạm Huy Khang và GS. TS Vũ Đình Phụng. Tôi xin chân thành câm ơn các Thầy hư Luận án nghiên cứu góp phần hoàn thiện phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay ở việt nam ướng dẫn đă chi dẫn tận lình, góp ý vả định hướng khoa học có giá trị cho nội dung nghiên cứu đê giúp tòi thực hiện luận án này.Tòi xin câm ơn quý thay, cò trong Bộ món Đường Bộ. Bộ môn Đường ô tô vã sân bay - Trường Đai học Giao thòng vận tai đà động viên, nhiệt tình giúp đờ tôi trong quá trinh làm Luận án nghiên cứu góp phần hoàn thiện phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay ở việt nam luận án.Tôi xin trân trọng cam ơn Phông Đào tạo sau đại học - Trường Đại học Giao thông vận tài đà tạo điều kiện thuận lơi cho tòi trong quá trình họLuận án nghiên cứu góp phần hoàn thiện phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay ở việt nam
c tập tai Trường.Tôi xin trân trọng cam ơn Ban Giám hiệu, Lành đạo Khoa Công trình -Trường Đại học giao thông vận tải đã tạo diều kiện dể lỏi dược họciLỜI CẤM ƠNLuận án được thực hiện dưới sự hướng dần trực tiếp của GS. TS Phạm Huy Khang và GS. TS Vũ Đình Phụng. Tôi xin chân thành câm ơn các Thầy hư Luận án nghiên cứu góp phần hoàn thiện phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay ở việt nam hông -Không quàn. Cục Hàng không Việt Nam. Tồng Công ty cáng hãng không Việt Nam đă tạo điều kiện giúp đỡ tôi trong quá trinh học tập. kháo sát. nghiên cứu tại các c<âng hãng không, sân bay.Cuối cùng, tôi xin bày tó cam ơn các đồng nghiệp, gia đinh và người thân đà giúp đờ tôi trong suốt quá trinh h Luận án nghiên cứu góp phần hoàn thiện phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay ở việt nam ọc tập. nghiên cứu.Hà Nội, ngày 15 tháng 4 năm 2018Tác giàNguyễn Đinh ChungiiLỜI CAM ĐOANTôi xin cam đoan đây là công trinh nghiên cửu cua bán thân tôLuận án nghiên cứu góp phần hoàn thiện phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay ở việt nam
i. Các kết qua nghiên cửu vả các kết luận trong luận án này là trung thực, chưa được ai công bò trong bất kỳ công trình nào khác và không sao chép từ iLỜI CẤM ƠNLuận án được thực hiện dưới sự hướng dần trực tiếp của GS. TS Phạm Huy Khang và GS. TS Vũ Đình Phụng. Tôi xin chân thành câm ơn các Thầy hư Luận án nghiên cứu góp phần hoàn thiện phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay ở việt nam quy đinhTác giã luận ániiiMỤC LỤCLời cam ơn.....................................................................iLời cam đoan..................................................................iiMục lục......................................................................iiiDanh mục các bâng.......... Luận án nghiên cứu góp phần hoàn thiện phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay ở việt nam .................................................viiiDanh mục các hình vè. đồ thị..................................................ixDanh mục các chừLuận án nghiên cứu góp phần hoàn thiện phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay ở việt nam
viết tắt. các kí hiệu.......................................xiiMờ đầu.........................................................................1Chương iLỜI CẤM ƠNLuận án được thực hiện dưới sự hướng dần trực tiếp của GS. TS Phạm Huy Khang và GS. TS Vũ Đình Phụng. Tôi xin chân thành câm ơn các Thầy hư Luận án nghiên cứu góp phần hoàn thiện phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay ở việt nam ờng mềm sân bay...........................................51.1.1.Tồng quan về mặt đường sân bay........................................51.1.2.Cấu tạo chung mặt đường mèm sân bay...................................51.1.3.Các yêu cầu đối vói mặt đường mềm sân bay............................6114. Quy đị Luận án nghiên cứu góp phần hoàn thiện phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay ở việt nam nh về sức chịu tái kết cấu mặt đường.............................71.1.5.Điều kiện khai thác tại các Câng hàng không ở nước ta.................81.2.CơLuận án nghiên cứu góp phần hoàn thiện phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay ở việt nam
sở lý thuyết lính toán................................................121.2.1.Hiện tương phá hoại kết cấu mặt đường mèm............................121iLỜI CẤM ƠNLuận án được thực hiện dưới sự hướng dần trực tiếp của GS. TS Phạm Huy Khang và GS. TS Vũ Đình Phụng. Tôi xin chân thành câm ơn các Thầy hư Luận án nghiên cứu góp phần hoàn thiện phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay ở việt nam ....13iLỜI CẤM ƠNLuận án được thực hiện dưới sự hướng dần trực tiếp của GS. TS Phạm Huy Khang và GS. TS Vũ Đình Phụng. Tôi xin chân thành câm ơn các Thầy hưGọi ngay
Chat zalo
Facebook