LUẬN văn THẠC sĩ HAY nghiên cứu giải pháp giảm xóc cho người lái xe tải xích cao su MST 600 khi vận chuyển gỗ
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: LUẬN văn THẠC sĩ HAY nghiên cứu giải pháp giảm xóc cho người lái xe tải xích cao su MST 600 khi vận chuyển gỗ
LUẬN văn THẠC sĩ HAY nghiên cứu giải pháp giảm xóc cho người lái xe tải xích cao su MST 600 khi vận chuyển gỗ
BỘ GIÁO DỰC VÀ ĐÃO TẠOBỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PTNTTRƯỜNG DẠI HỌC LÂM NGHIẸPTÔ ỌUÓC IIUYNGHĨÊN CỨU GTÁT PHÁP GĨẢM xóc CHO NGƯỜI LÁI XE TÁI XÍCH CAO su MST 60 LUẬN văn THẠC sĩ HAY nghiên cứu giải pháp giảm xóc cho người lái xe tải xích cao su MST 600 khi vận chuyển gỗ 00 KHT VẶN CHUYÊN GỎLUẬN VĂN THẠC SỸ KỸ THI ẠTHà Nội, 2010BỘ GIÁO DỰC VÀ ĐÀO TẠOBỘ NÒNG NGHIỆP VÀ PINTTRƯỜNG ĐẠI HỌC LÂM NGHIỆPTÓ ỌUÕC IIUYNGHIÊN CỨU GIẢI PHẤP GIẢM xóc CHO NGƯỜI LÁI XE TẢI XÍCH CAO su MST 600 KHI VẬN CHUYỀN GỎ('huyên ngành: -Máy và thiết bị CO’giói hoá nông - lâm nghiệp Mà số: 60 5 LUẬN văn THẠC sĩ HAY nghiên cứu giải pháp giảm xóc cho người lái xe tải xích cao su MST 600 khi vận chuyển gỗ 2 14LUẠN VÂN THẠC SỸ KỸ THI ẠTCán bộ hướng dân khoa học:PGS.TS. Nguyễn Nhật ChiêuHà Nội, 20101DẠT VẢN DẺTrong sàn xuất lảm nghiệp, khâu vận chuyên gồLUẬN văn THẠC sĩ HAY nghiên cứu giải pháp giảm xóc cho người lái xe tải xích cao su MST 600 khi vận chuyển gỗ
dược thực hiện trong điều kiện cực kỳ khó khăn. Chính vi vậy, việc nghiên cứu áp dụng CƯ giới hứa trong vận chuyền gồ can dược quan tâm. Trước dày cònBỘ GIÁO DỰC VÀ ĐÃO TẠOBỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PTNTTRƯỜNG DẠI HỌC LÂM NGHIẸPTÔ ỌUÓC IIUYNGHĨÊN CỨU GTÁT PHÁP GĨẢM xóc CHO NGƯỜI LÁI XE TÁI XÍCH CAO su MST 60 LUẬN văn THẠC sĩ HAY nghiên cứu giải pháp giảm xóc cho người lái xe tải xích cao su MST 600 khi vận chuyển gỗ xc vặn chuyên trên da so có công suất nho. khã nang kéo bám và ồn định thấp, không phù hợp với việc vận chuyến gồ trôn dường lâm nghiệp ớ nước ta.Đà cỏ một so dề tài nghiên cửu tạo ra một so mầu máy dùng cho việc vận chuyên gồ trên đai rừng và đường làm nghiệp, nhưng việc áp dụng vào sân xuất cỡn hạ LUẬN văn THẠC sĩ HAY nghiên cứu giải pháp giảm xóc cho người lái xe tải xích cao su MST 600 khi vận chuyển gỗ n chế.Hiện nay. trên thị trường nước la xuất hiện loại xe tai xích cao su MST 600 của Nhật Bân. với nhùng ưu dicm vượt trội như: Kot cẩu nhó gọn. khảLUẬN văn THẠC sĩ HAY nghiên cứu giải pháp giảm xóc cho người lái xe tải xích cao su MST 600 khi vận chuyển gỗ
nâng quay vòng tôl. di chuyên linh hoạt, đặc biệl là loại xe này có sức bám và tinh on dịnh cao nôn có the di chuyên dược trên dịa hình đất từng vả dưBỘ GIÁO DỰC VÀ ĐÃO TẠOBỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PTNTTRƯỜNG DẠI HỌC LÂM NGHIẸPTÔ ỌUÓC IIUYNGHĨÊN CỨU GTÁT PHÁP GĨẢM xóc CHO NGƯỜI LÁI XE TÁI XÍCH CAO su MST 60 LUẬN văn THẠC sĩ HAY nghiên cứu giải pháp giảm xóc cho người lái xe tải xích cao su MST 600 khi vận chuyển gỗ xích cao su MST 600 có ghe ngoi của người lái noi cứng với khung xe, nếu sữ dụng đè chờ gỗ trên đường lâm nghiệp với tốc độ lớn hưn sè gầy ra dao động mạnh, ảnh hường tới chuyển dộng cúa xe cũng như sức khoè cúa người diều khiển. Dê sư dụng xe tai xích cao su MST 600 vào vận chuyên go can có nghiên LUẬN văn THẠC sĩ HAY nghiên cứu giải pháp giảm xóc cho người lái xe tải xích cao su MST 600 khi vận chuyển gỗ cứu thiết ke, cãi tiến ghe ngoi cho người lái theo hướng lắp thêm bộ phận đàn hoi có giam chấn đê giâm xóc. Dê giai quyel van đê trên tôi thực hiện ĐLUẬN văn THẠC sĩ HAY nghiên cứu giải pháp giảm xóc cho người lái xe tải xích cao su MST 600 khi vận chuyển gỗ
ê tài: “Nghiên cứu giải pháp giảm xóc cho người lái xe tủi xích cao su MST 600 khi vận chuyền gồ”2Ý nghĩa khoa học lả của đề tài nảy là xây dựng được BỘ GIÁO DỰC VÀ ĐÃO TẠOBỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PTNTTRƯỜNG DẠI HỌC LÂM NGHIẸPTÔ ỌUÓC IIUYNGHĨÊN CỨU GTÁT PHÁP GĨẢM xóc CHO NGƯỜI LÁI XE TÁI XÍCH CAO su MST 60 LUẬN văn THẠC sĩ HAY nghiên cứu giải pháp giảm xóc cho người lái xe tải xích cao su MST 600 khi vận chuyển gỗ ơng trinh vi phân dao động của xe tnrớc và sau klii lãp ghe ngồi đà được thiết kê cai liền, làm cư sớ cho việc chọn các thông so cua bộ phận treo của ghế ngôi người lái.Kổt quà nghiên cứu của dề tải mang ỷ nghía thực tiền cho việc chọn các thông so cua bộ phận đàn hổi. giam chấn của ghế ngoi người l LUẬN văn THẠC sĩ HAY nghiên cứu giải pháp giảm xóc cho người lái xe tải xích cao su MST 600 khi vận chuyển gỗ ái. Dỏng thời, lảm căn cử cho việc lựa chọn ché độ sử dụng xc hợp lý khi vận chuyên gồ trên mật đai rímg và đường lâm nghiệp.3Chương 1TỎNG QUAN VẤN ĐÈLUẬN văn THẠC sĩ HAY nghiên cứu giải pháp giảm xóc cho người lái xe tải xích cao su MST 600 khi vận chuyển gỗ
NGHIÊN cửu1.1.Tông quan vê thiết bị vận chuyên gỗ trên dường lâm nghiệp1.1.1.Thiết bị vận chuyên gỗ trên đường lâm nghiệp trên the giớiHiện nay trên BỘ GIÁO DỰC VÀ ĐÃO TẠOBỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PTNTTRƯỜNG DẠI HỌC LÂM NGHIẸPTÔ ỌUÓC IIUYNGHĨÊN CỨU GTÁT PHÁP GĨẢM xóc CHO NGƯỜI LÁI XE TÁI XÍCH CAO su MST 60 LUẬN văn THẠC sĩ HAY nghiên cứu giải pháp giảm xóc cho người lái xe tải xích cao su MST 600 khi vận chuyển gỗ giới ơ một so nước đang phát triển và kém phát trièn như Ethiopia. Tanzania. Zimbabwe, Philipine... chu yếu sư dụng máy kéo nông nghiệp dược lap dặt thèm rơ moóc, can bốc. hệ thong tời cáp dè vận xuất, bốc dở và vận chuyển go trên đường làm nghiệp.Những năm 1980 - 1995 Thụy Điển là một trong nhưng n LUẬN văn THẠC sĩ HAY nghiên cứu giải pháp giảm xóc cho người lái xe tải xích cao su MST 600 khi vận chuyển gỗ ước sân xuất nhiều loại phương tiện bốc dờ. vận chuyên go. đặc trưng nhai là hàng Volvo với dủ các chúng loại. Ngoải ra còn có hàng Allroudcr và I linLUẬN văn THẠC sĩ HAY nghiên cứu giải pháp giảm xóc cho người lái xe tải xích cao su MST 600 khi vận chuyển gỗ
ght - 1 IbT (Mỳ). hàng Arbro - lift (Canada).Noi bật vả sữ dụng hiệu quá nhất trong vận chuyên gồ cự ly ngan tròn lâm nghiệp đó là máy kéo FMV 350-84 BỘ GIÁO DỰC VÀ ĐÃO TẠOBỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PTNTTRƯỜNG DẠI HỌC LÂM NGHIẸPTÔ ỌUÓC IIUYNGHĨÊN CỨU GTÁT PHÁP GĨẢM xóc CHO NGƯỜI LÁI XE TÁI XÍCH CAO su MST 60 LUẬN văn THẠC sĩ HAY nghiên cứu giải pháp giảm xóc cho người lái xe tải xích cao su MST 600 khi vận chuyển gỗ từ hệ thong bơm dặt trên máy kéo hoặc rư moóc. Rư moóc có thè lái được bang thúy lực. do vậy khà nâng kéo bám cúa máy rất cao.Các nước phát triển ớ châu Âu sư dụng nhiêu các máy kéo bánh hưi có trang bị cẩn thủy lực bốc gồ dồng thời vận chuyên cự ly ngan trên dưỡng lâm nghiệp như máy FMG OSA 280 (c LUẬN văn THẠC sĩ HAY nghiên cứu giải pháp giảm xóc cho người lái xe tải xích cao su MST 600 khi vận chuyển gỗ ùa Bồ Đào Nha) . Các máy kéo này có khà năng kéo bám tốt. tãi trọng từ 3-8 tấn/chuyến.BỘ GIÁO DỰC VÀ ĐÃO TẠOBỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PTNTTRƯỜNG DẠI HỌC LÂM NGHIẸPTÔ ỌUÓC IIUYNGHĨÊN CỨU GTÁT PHÁP GĨẢM xóc CHO NGƯỜI LÁI XE TÁI XÍCH CAO su MST 60BỘ GIÁO DỰC VÀ ĐÃO TẠOBỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PTNTTRƯỜNG DẠI HỌC LÂM NGHIẸPTÔ ỌUÓC IIUYNGHĨÊN CỨU GTÁT PHÁP GĨẢM xóc CHO NGƯỜI LÁI XE TÁI XÍCH CAO su MST 60Gọi ngay
Chat zalo
Facebook