(Luận văn thạc sĩ) Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 86 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: (Luận văn thạc sĩ) Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô

(Luận văn thạc sĩ) Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô

LỜI CAM ĐOAN'l ôi cam đoan đây là công trinh nghiên cứu của tôi.Các số liệu, kết qua nêu trong luận văn Là trung thục vã chưa từng được ai còng bò tro

(Luận văn thạc sĩ) Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô ong bât kỳ công trình nào khácTp. Hồ chỉ Minh, ngày ... thảng ... năm 20Ỉ6(Kỷ tèn vã ghi rò họ tên)Tống Thành ThắngiiCẢM TẠ •Sau một thời gian làm bài

luận văn giờ đà hoàn thành. Tôi xin chân thành câm ơn Trường Đại Học Sư Phạm Kỳ Thuật Tp.HCM dà tạo diều kiện tốt nhất cho tôi học lập và báo cáo luậ (Luận văn thạc sĩ) Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô

n van. Thư viện trường đà lạo điêu kiện cho lôi mượn tài liệu tham kháo dê hoàn thành dề tài. Đặc biệt lã TS. Lê Thanh Phúc dà tận tinh giúp dờ cho lô

(Luận văn thạc sĩ) Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô

i hoàn thành luận van lòl nghiệp chuycn ngành kỳ thuật cơ khí động lực với dề tài •• MÔ PHÔNG ỌUÁ TRÌNH DIẺU KHIẺN HỆ THÔNG TRUYỀN Lực TREN o TO I hây

LỜI CAM ĐOAN'l ôi cam đoan đây là công trinh nghiên cứu của tôi.Các số liệu, kết qua nêu trong luận văn Là trung thục vã chưa từng được ai còng bò tro

(Luận văn thạc sĩ) Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô ận văn.Tòi xin chân thành cam ơn các quý Thầy/Cô vã các Cán Bộ trong khoa Cơ Khi Dộng Lực cùa trường đà chi dạy và cung càp cho cm nhừng lư liệu và ki

ên thức quý báu dê hoãn thánh tốt luận vãn tốt nghiệp cua minh.Mặc dù râl cò găng nhưng do thời gian nguycn cứu đê lài có hạn, nên trong luận vãn chắc (Luận văn thạc sĩ) Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô

chắn vẫn còn nhiều thiểu sót và hạn chế. Rất mong nhận dược sự góp ý và chi bão cùa quỷ Thây/cô.iiiTÓM TẢTLuận vãn nãy trình bày việc mò hình hóa và

(Luận văn thạc sĩ) Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô

mò phong quá trinh diều khiển hệ thống truyền lực trên xe du lịch: hộp số lự động và hệ thống kiềm soát hành trình bang logic mờ. Mó phong sê lãm nền

LỜI CAM ĐOAN'l ôi cam đoan đây là công trinh nghiên cứu của tôi.Các số liệu, kết qua nêu trong luận văn Là trung thục vã chưa từng được ai còng bò tro

(Luận văn thạc sĩ) Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô thiện vã ít tổn kém.Mô phóng điêu khicn hộp số tự động sứ dụng hai tin hiệu đâu vào: VỊ tri bướm ga vã tốc dộ dộng cơ. Sử dụng logic mờ dê thiết Lập

diều khiên lựa chọn số ờ tin hiệu đâu ra dựa vào hai tin hiệu đâu vào. tín hiệu lựa chọn sồ sè đưa vào mõ hình dộng học xe vã thay dôi tốc dộ xe theo (Luận văn thạc sĩ) Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô

các tín hiệu dầu vào.Mô phông điều khiên hệ thõng kiêm soát hành trinh sự dụng hai tín hiệu đâu vào: Độ chênh lệch vận tốc vã gia tốc hiện tại so với

(Luận văn thạc sĩ) Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô

vận tổc thiết lập. Sữ dụng logic mờ đè thicl lập đicu khicn lãng hoặc giám lốc độ. tin hiệu này sè đưa vào mô hình dộng học xe vã thay dôi tốc dộ xe t

LỜI CAM ĐOAN'l ôi cam đoan đây là công trinh nghiên cứu của tôi.Các số liệu, kết qua nêu trong luận văn Là trung thục vã chưa từng được ai còng bò tro

(Luận văn thạc sĩ) Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô tion process drivetrain controls on passenger cars: automatic transmission and cruise control system based on fuzzy logic. The simulation results may

be used to design the hardware to control, research, development drivetrain controls become more complete and less expensive.The simulation uses two i (Luận văn thạc sĩ) Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô

nput signals: throttle position and vehicle speed, buzzy logic was used to establish control output signal based on the two input signals. Gear-shifti

(Luận văn thạc sĩ) Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô

ng signals are sent to vehicle model to change their speed according to the input signal.Simulated controlled cruise control system uses two input sig

LỜI CAM ĐOAN'l ôi cam đoan đây là công trinh nghiên cứu của tôi.Các số liệu, kết qua nêu trong luận văn Là trung thục vã chưa từng được ai còng bò tro

(Luận văn thạc sĩ) Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô , these signals will be sent to car model and vehicle speed changes according to the speed setting signal.Simulation results approached practical mode

ls.MỤC LỤCTrang tựaTRANGQuyết định giao đề lãiLý lịch cá nhâniLời cam đoaniiCâm tạiiiTóm lălivMục lụcviDanh sách các chừ viêl làlviiDanh sách các hình (Luận văn thạc sĩ) Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô

viiiDanh sách các bângxi

LỜI CAM ĐOAN'l ôi cam đoan đây là công trinh nghiên cứu của tôi.Các số liệu, kết qua nêu trong luận văn Là trung thục vã chưa từng được ai còng bò tro