KHO THƯ VIỆN 🔎

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá thực trạng hệ thống làm mát xe tay ga và đề xuất giải pháp khắc phục

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     PDF
Số trang:         69 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá thực trạng hệ thống làm mát xe tay ga và đề xuất giải pháp khắc phục

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá thực trạng hệ thống làm mát xe tay ga và đề xuất giải pháp khắc phục

LỜI CAM ĐOANl ôi cam đoan đây là công trinh nghiên cứu cùa tòi.Các số liệu, kết qua nêu trong luận vãn lã trung thực vã chua tùng dược ai còng bò tron

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá thực trạng hệ thống làm mát xe tay ga và đề xuất giải pháp khắc phục ng bât kỳ công trình nào khác.Tp. Hồ ('hi Minh, ngày 20 tháng 03 nám 20Ị6(Ký tên và ghi rõ họ tên)Trang iiCẢM TẠ •Tôi xin bày to lòng biết ơn chân thà

nh, sâu sắc nhất tới PGS. TS. Dàng Thành Trung. TS Nguyễn Ván Trạng. Đặc biệt là TS Nguyen Ván Trạng người đà lận lình hướng dẫn sáu sẩc về mặt khoa h (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá thực trạng hệ thống làm mát xe tay ga và đề xuất giải pháp khắc phục

ọc vã quan tâm. dộng viên, giúp dờ. tạo mọi điều kiện thuận lợi cho lồi Irong SUÔI quá trình ihực hiện và hoàn thành luận văn: “Nghiên cửu đánh giá th

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá thực trạng hệ thống làm mát xe tay ga và đề xuất giải pháp khắc phục

ực trạng hệ thống làm mát xe tay ga và để xuất giài pháp khác phục”.Xin chân thành cám ơn tất ca quý thầy cò khoa Cơ khi Động lực - Trường Dại học Sư

LỜI CAM ĐOANl ôi cam đoan đây là công trinh nghiên cứu cùa tòi.Các số liệu, kết qua nêu trong luận vãn lã trung thực vã chua tùng dược ai còng bò tron

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá thực trạng hệ thống làm mát xe tay ga và đề xuất giải pháp khắc phục hành đề lài.Do trinh dộ và diều kiện nghiên cứu có hạn nên chắc chắn dề tài côn nhiều thiêu SÓI. Ràl mong nhận được sự đóng góp ý kiên cùa lâl cá quý

thày cô, anh chị và các bạn.Xin chân thành cám ơn!I P. HCM, ngày 20 tháng 03 nãm 2016Nguyen Dinh 'TrungTrang iiiTÓM TẤTĐề tài trình bày một dạng kết c (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá thực trạng hệ thống làm mát xe tay ga và đề xuất giải pháp khắc phục

ấu hoàn toàn mới cùa bộ tan nhiệt sứ dụng công nghệ truyền nhiệt bâng kênh mini. Bộ lãn nhiệt cãi liên có kích thước nhô gọn hơn rất nhiều so với bộ t

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá thực trạng hệ thống làm mát xe tay ga và đề xuất giải pháp khắc phục

án nhiệt ban dấu cua xe. còng nghệ gia còng chế tạo dơn giãn với giá thành thâp hơn. ỉ hông qua kêl quả thực nghiệm, bộ lán nhiệt kênh mini hoàn toàn

LỜI CAM ĐOANl ôi cam đoan đây là công trinh nghiên cứu cùa tòi.Các số liệu, kết qua nêu trong luận vãn lã trung thực vã chua tùng dược ai còng bò tron

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá thực trạng hệ thống làm mát xe tay ga và đề xuất giải pháp khắc phục so với bộ tan nhiệt ban dầu cua xe ùr 6°c dến 8°c. Ngoài ra với một số giai pháp kỳ ihuậl kềl hợp sè làm làng được công suâl và hiệu sưâl cứa động cơ

. Kcl quá cúa đề tài kliẩng dinh tinh kha thi vã tính hiệu qua cua bộ tan nhiệt kênh mini kill triển khai sữ dựng trên xc gán máy.Từ khóa: bộ tan nhiệ (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá thực trạng hệ thống làm mát xe tay ga và đề xuất giải pháp khắc phục

t, xyĩanh, giãi nhiệt, nhiệt dộ, truyền nhiệt.Trang ivABSTRACTThe theme presents a completely new structural form of the radiator using heat transfer

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá thực trạng hệ thống làm mát xe tay ga và đề xuất giải pháp khắc phục

technology with mini channels. The minichannel radiator improvements compact size more than the initial deposit of cars, technology simple to fabricat

LỜI CAM ĐOANl ôi cam đoan đây là công trinh nghiên cứu cùa tòi.Các số liệu, kết qua nêu trong luận vãn lã trung thực vã chua tùng dược ai còng bò tron

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá thực trạng hệ thống làm mát xe tay ga và đề xuất giải pháp khắc phục e structure of the vehicle. Results showed that the temperature of the water out of the mini -channel heat sinks lower than the original radiator from

6 c to 8"c vehicle. In addition to some technical solutions are combined will increase the capacity and performance of the engine. Results of the stu (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá thực trạng hệ thống làm mát xe tay ga và đề xuất giải pháp khắc phục

dy confirmed the feasibility and effectiveness of the mini -channel heat sinks when deployed for use on motorcycles.Keywords : water tanks , cylinders

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá thực trạng hệ thống làm mát xe tay ga và đề xuất giải pháp khắc phục

, cooling , temperature , heal transfer .Trang VMỤC LỤCTrang tựaTRANGQuyết định giao đề tàiXác nhận cùa cán bộ hướng dầnI.Ỷ í.ỊCH KHOA HỌC...........

LỜI CAM ĐOANl ôi cam đoan đây là công trinh nghiên cứu cùa tòi.Các số liệu, kết qua nêu trong luận vãn lã trung thực vã chua tùng dược ai còng bò tron

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá thực trạng hệ thống làm mát xe tay ga và đề xuất giải pháp khắc phục ...........ivABSTRACT.......................................................VDANH MỤC ('ÁC KÝ HIỆU VÀ CHỪVIÉTTÂT.........................viiiDANH MỤC

CÁC IIÍNII...........................................ixDANH MỤC CẤC BÂNG............................................xiiChương 1....................... (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá thực trạng hệ thống làm mát xe tay ga và đề xuất giải pháp khắc phục

................................1

LỜI CAM ĐOANl ôi cam đoan đây là công trinh nghiên cứu cùa tòi.Các số liệu, kết qua nêu trong luận vãn lã trung thực vã chua tùng dược ai còng bò tron

LỜI CAM ĐOANl ôi cam đoan đây là công trinh nghiên cứu cùa tòi.Các số liệu, kết qua nêu trong luận vãn lã trung thực vã chua tùng dược ai còng bò tron

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook