KHO THƯ VIỆN 🔎

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống đánh lửa lai bô bin đôi trên động cơ đốt trong

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     PDF
Số trang:         76 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống đánh lửa lai bô bin đôi trên động cơ đốt trong

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống đánh lửa lai bô bin đôi trên động cơ đốt trong

LỜI CAM DOANTôi xin cam đoan dày là công trinh thực hiện cùa riêng cá nhân tôi. các lài lieu sử dụng irong luận văn nãy đà được ghi Inch dẫn đây đù lê

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống đánh lửa lai bô bin đôi trên động cơ đốt trong ên lác giá và tác phầm. Các dừ liệu, số liệu, kết qua trong luận vãn là trung thực và chưa lừng được công bó irong bill kỳ còng trình não khác.Tác già

luận vãnPhan Vãn TuấniilLời C ẢM ƠNTrong quá trinh thực hiện luận vởn, em xin chán thành gưi lời cám ơn đến:-PGS. TS Dỗ Văn Dùng - Giang viên hướng d (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống đánh lửa lai bô bin đôi trên động cơ đốt trong

ần. Thầy dà tận tình hướng dan. giúp dữ và tạo điêu kiện thuận lợi nhất trong suốt thời gian thực hiện lu ận vein này. Xin kỉnh chúc Thầy luôn luôn mạ

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống đánh lửa lai bô bin đôi trên động cơ đốt trong

nh khoẽ. vui tươi và hạnh phúc.-Ks. Lê Quang Vũ- Thầy đà tận lình giúp đờ và lạo điều kiện thuận lợi nhất trong suốt thời gian thực hiện lu ận vãn này

LỜI CAM DOANTôi xin cam đoan dày là công trinh thực hiện cùa riêng cá nhân tôi. các lài lieu sử dụng irong luận văn nãy đà được ghi Inch dẫn đây đù lê

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống đánh lửa lai bô bin đôi trên động cơ đốt trong làm thực nghiệm, cùng như các ý kiến đóng góp cho đề lài. Kính chúc Thầy luôn mạnh khoe và hạnh phúc.-Ths. Trần Dinh Quý - cồ vấn học rập. Thầy dà rậ

n tình chi bão, cung cấp nhãng kinh nghiệm, nhùng kiến thức quỷ háu đẽ em hoàn than h luận van này. Kỉnh chúc Thầy luôn luôn mạnh khoê và hạnh phúc.-B (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống đánh lửa lai bô bin đôi trên động cơ đốt trong

ộ phận Sau Dại học - Phòng Dào lạo. Khoa cơ khí động lực trường Dại học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp . Hồ Chi Minh và dặc biệt là quý Thầy giáo giáng dạy lóp C

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống đánh lửa lai bô bin đôi trên động cơ đốt trong

ao học khai thác và háo tri ò tò máy kéo khoã Ỉ9IÌ.-Ban Giám Hiệu, Khoa Cơ Khí Dộng Lực Trường cao dẳng nghề Việt Nam-Singapore và các hạn đồng nghiệp

LỜI CAM DOANTôi xin cam đoan dày là công trinh thực hiện cùa riêng cá nhân tôi. các lài lieu sử dụng irong luận văn nãy đà được ghi Inch dẫn đây đù lê

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống đánh lửa lai bô bin đôi trên động cơ đốt trong 011-20ì3b đà cò nhiêu dóng góp ý kiến quý háu giúp em hoàn thành luận vàn này.Do nhiều diều kiện khách quan và chú quan, việc thực hiện luận văn sè kh

ông tránh khói những thiều sót. khuyết điếm. Do TẬT em rất mong nhận dược sự quan tàm , góp ỳ cùa quí thầy, các bạn dồng nghiệp cùng như nhừng người c (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống đánh lửa lai bô bin đôi trên động cơ đốt trong

ùng quan rám tới đề tài này đè Luận văn có thè hoàn thiện hơn.Xin chân thành căm ơn!IvTÓM TẮTTrên ô tô hiện nay. hệ thống đánh lứa được phát triền mạn

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống đánh lửa lai bô bin đôi trên động cơ đốt trong

h nhất bao gồm hai loại là hệ thống đánh lửa diện dung (CDI - capacitor discharged ignition system) và hệ thống đánh lửa điện cảm (TI - transistor ign

LỜI CAM DOANTôi xin cam đoan dày là công trinh thực hiện cùa riêng cá nhân tôi. các lài lieu sử dụng irong luận văn nãy đà được ghi Inch dẫn đây đù lê

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống đánh lửa lai bô bin đôi trên động cơ đốt trong xe mà người la trang bị một trong hai hệ thông đánh lưa khác nhau. Nếu như hệ thống dánh lũa diện cam tạo tia lưa ổn định nhưng lại liêu tôn nhiêu năn

g lượng và phái giâi phóng một lượng nàng lượng dư thừa vào cuối quá trình đánh lừa thi hệ thống dánh lứa diện dung có hiệu suất dánh lứa cao nhưng lạ (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống đánh lửa lai bô bin đôi trên động cơ đốt trong

i cân một nguôn điện thê trung áp nạp vào tụ điện. Chinh vì the. đồi tượng nghiên cứu cua dể tãi Lã kết hợp hai loại dánli lưa này lại với nhau dê tận

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống đánh lửa lai bô bin đôi trên động cơ đốt trong

dụng nhùng ưu diêm cùa hệ thông này khác phục cho hệ thông khác.Mục dich chỉnh lã thiết kế một sơ dồ mạch diện kết hợp hai hệ thống đánh lưa lã CĐI v

LỜI CAM DOANTôi xin cam đoan dày là công trinh thực hiện cùa riêng cá nhân tôi. các lài lieu sử dụng irong luận văn nãy đà được ghi Inch dẫn đây đù lê

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống đánh lửa lai bô bin đôi trên động cơ đốt trong i với nhau.I ren cơ sỡ đó kiềm nghiệm kêl quá mức liêu hao nhiên liệu cùng như so sánh nồng dộ kill xa cùa các hệ thong khi kết hợp chúng Lại với nhau

.Kết quã nghiên cứu của dề tàiQua quá trình thực hiện, đề lài đà đạt được nhùng kết quã sau:-Chế tạo dược một hệ thống dánh lira lai hoạt dộng ổn định (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống đánh lửa lai bô bin đôi trên động cơ đốt trong

.-Thực nghiệm hệ thông đánh lứa lai trên động cơ, động cơ hoạt động lót.-Kct quà đạt được đáp ứng được các yêu cầu về các chi ticu như: Mức tiêu hao n

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống đánh lửa lai bô bin đôi trên động cơ đốt trong

hiên liệu, tiêu chu ấn khí xà.-Mò hình dược thiết kế theo dũng mục tiêu dề ra cua đề cương.-Nội dung thuyết minh đi kèm phù hợp với đặc diem của mô hì

LỜI CAM DOANTôi xin cam đoan dày là công trinh thực hiện cùa riêng cá nhân tôi. các lài lieu sử dụng irong luận văn nãy đà được ghi Inch dẫn đây đù lê

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống đánh lửa lai bô bin đôi trên động cơ đốt trong ystem transistored. Although, each type has different advantages and disadvantages, but unrelated to each other. Depending on the purpose used of each

type of vehicle that people equipped with one them. TI is stable but consumes more energy and releases an amount of energy surplus at the end of the (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống đánh lửa lai bô bin đôi trên động cơ đốt trong

process. CDI has high performance ignition but needs a power source to recharge the high voltage capacitors. Therefore, the object of the research top

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống đánh lửa lai bô bin đôi trên động cơ đốt trong

ic is to combine two types of ignition system together to leverage the advantages of this system to other system.The main goal is to design a circuit

LỜI CAM DOANTôi xin cam đoan dày là công trinh thực hiện cùa riêng cá nhân tôi. các lài lieu sử dụng irong luận văn nãy đà được ghi Inch dẫn đây đù lê

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống đánh lửa lai bô bin đôi trên động cơ đốt trong he motor speed combined ignition systems together.On that basis, the lest results as well as fuel consumption comparable concentrations of the exhaust

system to combine them together.The results of the research topic:Through the implementation process, the subject has achieved the following results: (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống đánh lửa lai bô bin đôi trên động cơ đốt trong

LỜI CAM DOANTôi xin cam đoan dày là công trinh thực hiện cùa riêng cá nhân tôi. các lài lieu sử dụng irong luận văn nãy đà được ghi Inch dẫn đây đù lê

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook