Nghiên cứu điều khiển giảm chấn từ trường trong hệ thống treo bán tích cực trên ô tô con.
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Nghiên cứu điều khiển giảm chấn từ trường trong hệ thống treo bán tích cực trên ô tô con.
Nghiên cứu điều khiển giảm chấn từ trường trong hệ thống treo bán tích cực trên ô tô con.
LỜI CAM ĐOANTÒI xin cam đoan dày là dề tài nghiên cứu cua riêng tôi. Các số liệu kết qua nêu trong luận án lã trung thực và chưa từng được ai còng bố Nghiên cứu điều khiển giảm chấn từ trường trong hệ thống treo bán tích cực trên ô tô con. trong bất kỳ đề tài nghiên cứu não khác.I lã Nội. tháng năm 2022 .Nghiên cứu sinhiLỜI CÀM ƠNNghiên cứu sinh (NCS) xin chân thành cam ơn Trường Đại học Bách khoa Hà Nội, Phòng Dào tạo. Trường Cơ khí và nhóm chuyên mòn o tô và xe chuyên dụng dà cho phép NCS thực hiện luận án tại Trường Đại học Bách k Nghiên cứu điều khiển giảm chấn từ trường trong hệ thống treo bán tích cực trên ô tô con. hoa Hà Nội.Xin cám cm Phòng Dào lạo và Trường Cơ khi vê sự ho trợ và giúp đờ trong suốt quá trinh NCS lãm luận án.NCS xin chần thành câm cm PGS.TS DâmNghiên cứu điều khiển giảm chấn từ trường trong hệ thống treo bán tích cực trên ô tô con.
Hoàng Phúc và TS I.ại Nàng Vù dà hướng dần NCS hết sức tận tình và chu đáo về mặt chuyên môn dè NCS có thế thực hiện và hoàn thành luận án.NCS xin chLỜI CAM ĐOANTÒI xin cam đoan dày là dề tài nghiên cứu cua riêng tôi. Các số liệu kết qua nêu trong luận án lã trung thực và chưa từng được ai còng bố Nghiên cứu điều khiển giảm chấn từ trường trong hệ thống treo bán tích cực trên ô tô con. i dể hoãn thành luận án này.NCS xin cám cm Ban (hám hiệu trường trường Dại học Sư phạm Kỳ thuật Nam Định dã hậu thuần và dộng viên NCS trong suốt quá trinh nghiên cứu học tập. NCS xin bày lò Icing bicl cm sâu sac đèn các ihây phán biện, các ihây trong hội đồng chầm luận án dã dồng ý dọc duyệt vã góp Nghiên cứu điều khiển giảm chấn từ trường trong hệ thống treo bán tích cực trên ô tô con. các ý kiến quỷ bâu dê NCS có thể hoãn chinh luận án này và định hưcmg nghiên cứu Irong lương lai.Cuối cùng NCS xin gưi lởi cam ơn chân thảnh tới giaNghiên cứu điều khiển giảm chấn từ trường trong hệ thống treo bán tích cực trên ô tô con.
dinh và bạn bè. những người đà động vicn khuyên khích NCS trong suôi ihời gian NCS tham gia nghiên cứu và thực hiện còng trinh nãy.Nghiên cứu sinhNguyLỜI CAM ĐOANTÒI xin cam đoan dày là dề tài nghiên cứu cua riêng tôi. Các số liệu kết qua nêu trong luận án lã trung thực và chưa từng được ai còng bố Nghiên cứu điều khiển giảm chấn từ trường trong hệ thống treo bán tích cực trên ô tô con. .....................iiĐANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VÀ CHỪ VIÉT TẢT.....................................viĐANH MỤC CẤC BÂNG......................................................viiiDANH MỤC CẤC HÌNH ÁNH, DỎ THỊ............................................ixCHƯƠNG 1. TỎNG QUAN................................. Nghiên cứu điều khiển giảm chấn từ trường trong hệ thống treo bán tích cực trên ô tô con. ......................31.1.Đặt vấn dề.........................................................31.2.rình hình nghiên cứu trong và ngoài nước...........Nghiên cứu điều khiển giảm chấn từ trường trong hệ thống treo bán tích cực trên ô tô con.
................41.2.1 Dộng lực học hộ thống treo.....................................41.2.2. Thiel kê hệ thống treo thụ động.........................LỜI CAM ĐOANTÒI xin cam đoan dày là dề tài nghiên cứu cua riêng tôi. Các số liệu kết qua nêu trong luận án lã trung thực và chưa từng được ai còng bố Nghiên cứu điều khiển giảm chấn từ trường trong hệ thống treo bán tích cực trên ô tô con. 5.Kỹ thuật điều khiến...........................................111.3.Chi liêu đánh giá hệ thông treo...................................211.4.Mục liêu luận án..................................................241.5.Đóng góp mới cùa luận án..........................................241.6.Nội dung cùa l Nghiên cứu điều khiển giảm chấn từ trường trong hệ thống treo bán tích cực trên ô tô con. uận án..............................................241.7.Bố cục luận án....................................................251.8.Kcl luận............Nghiên cứu điều khiển giảm chấn từ trường trong hệ thống treo bán tích cực trên ô tô con.
..............................................25CHƯƠNG 2. XÂY DƯNG MỒ HÌNH...............................................262.1.Dặt vấn đề.............LỜI CAM ĐOANTÒI xin cam đoan dày là dề tài nghiên cứu cua riêng tôi. Các số liệu kết qua nêu trong luận án lã trung thực và chưa từng được ai còng bố LỜI CAM ĐOANTÒI xin cam đoan dày là dề tài nghiên cứu cua riêng tôi. Các số liệu kết qua nêu trong luận án lã trung thực và chưa từng được ai còng bốGọi ngay
Chat zalo
Facebook