thực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: thực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây
thực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây
LỜI MỞ ĐẦUViệt Nam là một quốc gia biẽn, có một nửa biên giới giáp với biến tù* phía Đông. Nam và Tây Nam bao gôm 3.260km bờ biến từ* Bắc vào Nam với thực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây nhiêu vị trí phù hợp cho sự hình thành và phát triển một hệ thõng càng biến hiện đại. Đây là những tiêm năng to lớn mang tính chất chiến lược đế chúng ta đấy mạnh phát triển kinh tê biến.Vị trí nước ta cùng kê cận ngay bên nhiêu tuyên hàng hài quốc tế, lại thuộc khu vực đang có tốc độ phát triển ki thực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây nh tẽ cao và thị trường vận tải biển sôi động, tàu thuyên ra vào thuận tiện, giao lưu với các châu lục nhanh chóng, dê dàng. Trong vận hội mới của đấtthực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây
nước, với tốc độ tăng trưởng kinh tế, ngoại thương được nâng cao, vận tải hàng hoá bằng đường biến ngày càng chiêm một tỷ trọng lớn, vai trò của ngànLỜI MỞ ĐẦUViệt Nam là một quốc gia biẽn, có một nửa biên giới giáp với biến tù* phía Đông. Nam và Tây Nam bao gôm 3.260km bờ biến từ* Bắc vào Nam với thực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây nghiệp lớn, một ngành công nghiệp tổng hợp, sử dụng nhiều sản phẩm của nhiều ngành công nghiệp khác nhau. Do đó, công nghiệp đóng tàu biên phải trở thành một ngành công nghiệp mùi nhọn, tạo thị trường cho các ngành công nghiệp khác phát triển, góp phân thực hiện thắng lợi đường lôi công nghiệp hoá thực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây - hiện đại hoá đất nước.Xuất phát từ tâm quan trọng và vị trí của ngành công nghiệp đóng tàu biẽn đối với quá trình phát triển kinh lẽ, đặc biệt là vớthực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây
i chuyên chở hàng hoá xuất nhập khẩu, lác giả đà chọn viết khoá luận tốt nghiệp với đê tài “Thực trạng, giải pháp phát triền ngành công nghiệp đóng tàLỜI MỞ ĐẦUViệt Nam là một quốc gia biẽn, có một nửa biên giới giáp với biến tù* phía Đông. Nam và Tây Nam bao gôm 3.260km bờ biến từ* Bắc vào Nam với thực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây chương:1Trần Thị Hông Bích -A7K38BChương I. Khái quát vê ngành công nghiệp đóng tàu biên Việt Nam Chương II. Tình hình phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biến và vai trò của ngành này trong chuyền chỏ' hàng hoá xuất nhập khãu của Việt Nam nhừng năm gân đâyChương III. Chiên lược, giải pháp phát tr thực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây iển ngành công nghiệp đóng tàu biến Việt Nam và nâng cao hiệu quả của ngành này trong chuyên chở hàng hoá xuãt nhập khấuThực hiện nội dung trên, tác gthực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây
iả khoá luận đà sử dụng các phương pháp nghiên cứu nhu’: phương pháp duy vật biện chứng và duy vật lịch sử, phương pháp phân tích tống họp, phân tích LỜI MỞ ĐẦUViệt Nam là một quốc gia biẽn, có một nửa biên giới giáp với biến tù* phía Đông. Nam và Tây Nam bao gôm 3.260km bờ biến từ* Bắc vào Nam với thực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây hành câm ơn các cô chú, anh chị công tác tại Cục hàng hải Việt Nam và Tống công ty công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam đà tạo điêu kiện giúp đờ trong việc thu thập tài liệu; xin chân thành câm 0*11 tập thế các thầy cô giáo trường Đại học Ngoại thương đà truyền thụ nhưng kiến thức bõ ích vê chuyên môn nghi thực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây ệp vụ; và đặc biệt là sự tận tình chì bào và giúp đờ của thây Tô Trọng Nghiệp - giáo viên bộ môn Kinh tẽ Ngoại Thương - người đà trực tiếp hướng dân tthực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây
ác giả hoàn thành tốt khoá luận này.Hà Nội tháng 12/20032Tràn Thị Hông Bích -A7K38BCHƯƠNG IKHÁI QUÁT VÈ NGÀNH CÔNG NGHIỆP ĐÓNG TÀU BIẼN VIỆT NAMI.Đặc LỜI MỞ ĐẦUViệt Nam là một quốc gia biẽn, có một nửa biên giới giáp với biến tù* phía Đông. Nam và Tây Nam bao gôm 3.260km bờ biến từ* Bắc vào Nam với thực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây n 1 triệu km vùng đặc quyền kinh tê biến, có hàng vạn ki lô mét đường sông đõ ra biến, đó là một tiêm năng tạo ra ưu thê đối với khu vực đẽ có thẽ phát triển kinh tê biến, đặc biệt là giao thông vận tải biến.Ngành công nghiệp đóng tàu biền Việt Nam là một ngành đà có truyền thống, nghè đóng và sửa c thực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây hừa tàu đã sớm hình thành ở nước ta tù’ thời vua Minh Mạng (từ năm 1838-1839). Đặc biệt tù’ năm 1960. Đàng và Nhà nước đà quan tâm xây dựng và phát trthực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây
iển ngành công nghiệp đóng tàu biến. Ngày nay ngành đã có một lực lượng co’ sở vật chất kỳ thuật, lực lượng lao động đồng bộ, từng bước kê thửa và pháLỜI MỞ ĐẦUViệt Nam là một quốc gia biẽn, có một nửa biên giới giáp với biến tù* phía Đông. Nam và Tây Nam bao gôm 3.260km bờ biến từ* Bắc vào Nam với thực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây trong khu vực và trên thê giới, song ngành có một tiêm năng lớn - đó là đội ngù công nhân lành nghê, đội ngũ cán bộ kỳ thuật, cán bộ quàn lý dày dặn kinh nghiệm hàng vạn người. Ngành có các cơ sở đào tạo là Trưòìig đại học Hàng Hái, các trường tiling cấp và trường công nhân kỳ thuật đóng làu, có cơ thực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây quan khoa học công nghệ chuyên ngành luôn bõ sung cho ngành lực lượng khoa học công nghệ và và công nhân lành nghê. Lực lượng lao3Trần Thị Hồng Bíchthực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây
-A7K38Bđộng được xây dựng và trưởng thành khá đồng bộ, bao gồm tù’ khâu đào tạo, nghiên cứu thiết kẽ, thực nghiệm và giám định chất lượng đến chẽ tạo LỜI MỞ ĐẦUViệt Nam là một quốc gia biẽn, có một nửa biên giới giáp với biến tù* phía Đông. Nam và Tây Nam bao gôm 3.260km bờ biến từ* Bắc vào Nam với thực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây ngành công nghiệp đã được thử thách và đà tích luỳ được kinh nghiệm sản xuất nhất định. Trong nhiêu năm qua, đi tù’ dè đến khó, lù’ đơn giàn đến phức tạp, với những biện pháp và hình thức công nghệ khác nhau, ngành đà tạo ra những sản phẩm sửa chừa và đóng mới các loại phương tiện, thiết bị tàu thu thực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây ỷ ngày càng có giá trị và chất lượng cao, thay thế được một phân hàng hoá nhập khâu.Ngành công nghiệp đóng tàu biến Việt Nam là một ngành đóng tàu biêthực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây
n tống hợp, một ngành công nghiệp mùi nhọn thúc dãy quá trình công nghiệp hoá và hiện đại hoá đất nước. Công nghiệp đóng tàu biến sủ’ dụng sản phãm củLỜI MỞ ĐẦUViệt Nam là một quốc gia biẽn, có một nửa biên giới giáp với biến tù* phía Đông. Nam và Tây Nam bao gôm 3.260km bờ biến từ* Bắc vào Nam với thực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây hàng vạn công nhân của ngành còn phải cân đến lực lượng lớn hơn của các ngành khác phục vụ vệ tinh cho nó.Theo dụ’ báo nhu cầu vê phương tiện thuỷ của các ngành và mức độ tăng trưởng vê cơ sở vật chất cùa các nhà máy đóng sừa chừa tàu, tù’ nay đến năm 2010 chủng ta có khả năng tạo ra một khối lượng thực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây hàng hoá đóng mới và sửa chữa đạt hàng tỳ USD, trong đó công nghiệp tàu thuỷ phải sù’ dụng hon 70% giá trị các sản phẩm của các ngành khác trong và nthực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây
goài nước.4Trãn Thị Hòng Bích -A7K38BCông nghiệp đóng tàu biến Việt Nam là một ngành công nghiệp có thị trường trong và ngoài nước rất rộng lớn. Thị tLỜI MỞ ĐẦUViệt Nam là một quốc gia biẽn, có một nửa biên giới giáp với biến tù* phía Đông. Nam và Tây Nam bao gôm 3.260km bờ biến từ* Bắc vào Nam với thực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây sở vật chất, kỷ thuật, công nghệ, trình độ tay nghê của công nhân thuộc bàn thân ngành công nghiệp đóng tàu.Có thê thấy ngành công nghiệp đóng tàu biến có khả năng hội nhập được vào thị trường quôc tẽ, có khả năng hình thành một ngành công nghiệp và dịch vụ quốc tẽ ngày một mờ rộng, tạo ra một tiêm thực trạng và giải pháp phát triển ngành công nghiệp đóng tàu biển và vai trò của ngành này trong chuyên chở hàng hóa suất nhập khẩu của việt nam trong những năm gần đây lực phát triền lâu bên cho đãt nước.LỜI MỞ ĐẦUViệt Nam là một quốc gia biẽn, có một nửa biên giới giáp với biến tù* phía Đông. Nam và Tây Nam bao gôm 3.260km bờ biến từ* Bắc vào Nam với LỜI MỞ ĐẦUViệt Nam là một quốc gia biẽn, có một nửa biên giới giáp với biến tù* phía Đông. Nam và Tây Nam bao gôm 3.260km bờ biến từ* Bắc vào Nam vớiGọi ngay
Chat zalo
Facebook