(TIỂU LUẬN) nghiên cứu chế tạo bộ điều khiển động cơ điện một chiều lắp cho xe đạp thường thành xe đạp điện
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: (TIỂU LUẬN) nghiên cứu chế tạo bộ điều khiển động cơ điện một chiều lắp cho xe đạp thường thành xe đạp điện
(TIỂU LUẬN) nghiên cứu chế tạo bộ điều khiển động cơ điện một chiều lắp cho xe đạp thường thành xe đạp điện
LỜI MỚ ĐĂƯTrong nên công nghiệp hiện nay, các công nghệ tiên tiên và những dây truyền sản xuất hiện đại với mức độ tự động hóa cao với hệ truyền động (TIỂU LUẬN) nghiên cứu chế tạo bộ điều khiển động cơ điện một chiều lắp cho xe đạp thường thành xe đạp điện hiện đại. Trong các dây truyền hiện đại, các thiết bị máy móc khác muốn hoạt động, vận hành không thế không kẽ đên các động cơ điện. Động cơ điện một chiêu vần chiêm một vị trí quan trọng trong hệ điêu chỉnh tự động truyền động điện, nó được sử dụng trong hệ thống đòi hỏi có độ chính xác cao, vùng (TIỂU LUẬN) nghiên cứu chế tạo bộ điều khiển động cơ điện một chiều lắp cho xe đạp thường thành xe đạp điện điêu chình rộng, gọn nhẹ và khả năng tự động hóa cao.Trong quá trình học tập tại trường, với sự giúp đờ của nhà trường và khoa Điện Dân Dụng và Công N(TIỂU LUẬN) nghiên cứu chế tạo bộ điều khiển động cơ điện một chiều lắp cho xe đạp thường thành xe đạp điện
ghiệp em đà được nhận đê tài tốt nghiệp: “Nghiên cứu chê tạo bộ điêu khiên động cơ điện một chiêu láp cho xe đạp thường thành xe đạp diện”.Nội dung đôLỜI MỚ ĐĂƯTrong nên công nghiệp hiện nay, các công nghệ tiên tiên và những dây truyền sản xuất hiện đại với mức độ tự động hóa cao với hệ truyền động (TIỂU LUẬN) nghiên cứu chế tạo bộ điều khiển động cơ điện một chiều lắp cho xe đạp thường thành xe đạp điện ường nhàn hiệu HPU.Trong quá trình làm đồ án, được sự giúp đờ và chí bảo tận tình của thây giáo GS.TSKH. Thân Ngọc Hoàn và KS. Đinh Thê Nam, cùng với các thây cô giáo trong khoa đà giúp đờ em hoàn thành đô án được giao. Em rất mong nhận được sự đóng góp ý kiên của các thầy cô giáo và các bạn đê đô á (TIỂU LUẬN) nghiên cứu chế tạo bộ điều khiển động cơ điện một chiều lắp cho xe đạp thường thành xe đạp điện n của em được hoàn thiện hơn.Em xin chân thành câm 0*111Hái Phòng, ngày... tháng... năm 2013Sinh viênTrịnh Xuân Trung1CHO1ƠNG 1.GIỚI THIỆU VÈ XE ĐẠP Đ(TIỂU LUẬN) nghiên cứu chế tạo bộ điều khiển động cơ điện một chiều lắp cho xe đạp thường thành xe đạp điện
IỆN1.1.XE ĐẠP ĐIỆN VÀ LỢI ÍCH XÂ HỘI.Từ bao năm nay xe đạp hâu như có mặt trên khâp các nẻo đường. Trước kia phương tiện, nhiên liệu còn quá khó khăn LỜI MỚ ĐĂƯTrong nên công nghiệp hiện nay, các công nghệ tiên tiên và những dây truyền sản xuất hiện đại với mức độ tự động hóa cao với hệ truyền động (TIỂU LUẬN) nghiên cứu chế tạo bộ điều khiển động cơ điện một chiều lắp cho xe đạp thường thành xe đạp điện giờ đây khi xe máy trờ thành phương tiện phố thông, thì người tiêu dùng lại sử dụng xe đạp, xe đạp điện với kiến dáng, tính năng kỳ thuật vừa mới lạ, chi phí thấp hơn nhiêu so với xăng dâu lại vừa không thua kém xe máy vê yêu câu sử dụng. Đặc biệt trong tình hình lai nạn giao thông gia lăng và yêu (TIỂU LUẬN) nghiên cứu chế tạo bộ điều khiển động cơ điện một chiều lắp cho xe đạp thường thành xe đạp điện câu bảo vệ môi trường như hiện nay chì xe đạp, xe đạp điện bâi đâu được quan tâm và phát triển rộng rãi.Sử dụng xe đạp điện báo vệ mồi trường. Lượng k(TIỂU LUẬN) nghiên cứu chế tạo bộ điều khiển động cơ điện một chiều lắp cho xe đạp thường thành xe đạp điện
hí thài quá lớn từ phương tiện chạy bằng xăng đang làm cho các thành phố trở nên ô nhiêm vì vậy việc sử dụng xe đạp điện sè góp phân bào vệ khí quyến.LỜI MỚ ĐĂƯTrong nên công nghiệp hiện nay, các công nghệ tiên tiên và những dây truyền sản xuất hiện đại với mức độ tự động hóa cao với hệ truyền động (TIỂU LUẬN) nghiên cứu chế tạo bộ điều khiển động cơ điện một chiều lắp cho xe đạp thường thành xe đạp điện g cơ điện cao hơn, ít hư hỏng trong quá trình sử dụng.Giá nhiên liệu ngày một tăng, môi trường ô nhiêm, sử dụng xe đạp điện là một điêu tốt. Theo tính toán, trong cùng 1 quàng đường chi phí sạc điện đẽ sử dụng cho xe đạp điện chì mất khoảng 3.000 đồng, trong khi đó dùng xe gắn máy lên tới khoáng 15. (TIỂU LUẬN) nghiên cứu chế tạo bộ điều khiển động cơ điện một chiều lắp cho xe đạp thường thành xe đạp điện 000 đồng. Một bình điện của xe đạp điện nêu sạc đầy quàng đường đi được từ 35 km - 40 km, giá một hộp âc quy dao động từ 1.000.000 - 1.500.000 đồng th(TIỂU LUẬN) nghiên cứu chế tạo bộ điều khiển động cơ điện một chiều lắp cho xe đạp thường thành xe đạp điện
ì cùng không quá đắt cho người sử dụng. Cùng với những lợi ích xã hội khác, bào đàm an toàn giao thông, phù hợp với lúi tiên của người lao động. Hơn nLỜI MỚ ĐĂƯTrong nên công nghiệp hiện nay, các công nghệ tiên tiên và những dây truyền sản xuất hiện đại với mức độ tự động hóa cao với hệ truyền động (TIỂU LUẬN) nghiên cứu chế tạo bộ điều khiển động cơ điện một chiều lắp cho xe đạp thường thành xe đạp điện sức.1.2.THÔNG SÕ VÀ ĐẠI LGỊỢNG CHÍNH CỦA MỘT SÕ XE ĐẠP ĐIỆN HIỆN CÓ MẶT TRÊN THỊ TRƠỊỜNG VIỆT NAM.Hiện nay trên thị trường Việt Nam xuất hiện rất nhiêu các hãng xe đạp điện nổi tiếng trong và ngoài nước với mầu mã đẹp như: Honda, Yamaha, Gaint, Brigestone, Hkbike, Asama...Xe ngoài nước thường thì đ (TIỂU LUẬN) nghiên cứu chế tạo bộ điều khiển động cơ điện một chiều lắp cho xe đạp thường thành xe đạp điện a dạng về màu sâc, màu mà đẹp bât mât thu hút người tiêu dùng, tuy nhiên các chê độ bảo hành báo trì sau mua hàng kém. Xe trong nước thường đơn điệu v(TIỂU LUẬN) nghiên cứu chế tạo bộ điều khiển động cơ điện một chiều lắp cho xe đạp thường thành xe đạp điện
ê mâu mà, màu sắc, nhưng chê độ bào hành bảo trì sau mua hàng được phục vụ tận tình. Đẽ chọn được 1 chiếc xe đạp điện phù họp với túi tiên và sở thíchLỜI MỚ ĐĂƯTrong nên công nghiệp hiện nay, các công nghệ tiên tiên và những dây truyền sản xuất hiện đại với mức độ tự động hóa cao với hệ truyền động (TIỂU LUẬN) nghiên cứu chế tạo bộ điều khiển động cơ điện một chiều lắp cho xe đạp thường thành xe đạp điện mâu sâc ưa thích, thì các thông số kỳ thuật vô cùng quan trọng để có thể lựa chọn xe phù hợp với mình vì các thông sõ sau đây còn liên quan đến tốc độ, khả năng mang tài, quãng được đi được.-Loại động cơ: động cơ ỉ pha, 3phaCồng suất động cơ: liên quan đến khà năng mang tải, động cơ công suất càng c (TIỂU LUẬN) nghiên cứu chế tạo bộ điều khiển động cơ điện một chiều lắp cho xe đạp thường thành xe đạp điện ao thì khả năng mang lài càng lớn lượng điện tiêu thụ cùng tăng theo 250W, 350W, 380W, 500W-Điện áp cãp cho động cơ: thông thường thì sử dụng các cẫp(TIỂU LUẬN) nghiên cứu chế tạo bộ điều khiển động cơ điện một chiều lắp cho xe đạp thường thành xe đạp điện
điện áp 24V,36V, 48V, điện áp càng lớn thì số bình ac quy phải sử dụng cùng tăng theo.-Điện áp và dung lượng cùa môi bình: 12V/7ah, 12V/10ah, 12V/12ahLỜI MỚ ĐĂƯTrong nên công nghiệp hiện nay, các công nghệ tiên tiên và những dây truyền sản xuất hiện đại với mức độ tự động hóa cao với hệ truyền động (TIỂU LUẬN) nghiên cứu chế tạo bộ điều khiển động cơ điện một chiều lắp cho xe đạp thường thành xe đạp điện u của xe người ta sè lựa chọn bình acquy cho phù họp.3LỜI MỚ ĐĂƯTrong nên công nghiệp hiện nay, các công nghệ tiên tiên và những dây truyền sản xuất hiện đại với mức độ tự động hóa cao với hệ truyền độngGọi ngay
Chat zalo
Facebook