Thiết kế môn học lắp ráp xe tải nặng
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Thiết kế môn học lắp ráp xe tải nặng
Thiết kế môn học lắp ráp xe tải nặng
LỜI NÓI ĐÀULắp ráp ôtô là ngành công nghiệp quan trọng, đem lại lợi ích kinh tế (O lớn. Đõi với nước ta, sau hơn 10 nãm liên doanh lắp ráp ô tô đâu ti Thiết kế môn học lắp ráp xe tải nặng iên ra đời, cho đến nay ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đà dân hình thành và có nhùng bước tiên đáng kẽ, cung cấp cho thị trường nhiêu kiêu xe đa dạng, chất lượng cao dân thay thê hàng nhập khẩu.Với kiên thức tiếp thu được trong quá trình học tập, cùng với sự hướng dân của thầy Nguyên Quang Cường, n Thiết kế môn học lắp ráp xe tải nặng hóm thực hiện đê tài “ Quy Trình Lap Ráp Ô tô Tài Nặng" nhằm hiếu rõ quy trình công nghệ lắp ráp hoàn chinh một chiếc xe tải nặng, phục vụ cho quá trìThiết kế môn học lắp ráp xe tải nặng
nh học tập cùng như làm việc sau này.Nhóm xin chân thành cảm ơn thầy Nguyền Quang Cường đã hướng dán hết sức tận tình. Do trình độ có hạn, đê tài khônLỜI NÓI ĐÀULắp ráp ôtô là ngành công nghiệp quan trọng, đem lại lợi ích kinh tế (O lớn. Đõi với nước ta, sau hơn 10 nãm liên doanh lắp ráp ô tô đâu ti Thiết kế môn học lắp ráp xe tải nặng xin chân thành cảm ơn!PHĂN ITÕNG QUANI.Luận chứng kinh tế1Các giai đoạn phát triển của công nghiệp ô tô Việt NamGiai đoạn 1 :Giai đoạn thừ nghiệm chẽ tạo đơn chiẽc. Bât đầu từ năm 1960 với chiếc xe ba bánh Chiên Thắng và kê( thúc vào năm 1970-1972 với chiếc xe Trường Sơn và xe vận chuyến nông nghiệ Thiết kế môn học lắp ráp xe tải nặng p VC1 do các nhà sản xuất trong nước thực hiện và không phát triẽn tiếp được.Giai đoạn 2:Lắp ráp với các liên doanh ô tô đầu tiên có vốn nước ngoài trThiết kế môn học lắp ráp xe tải nặng
ong năm 1992 và phát triẽn mạnh từ nãm 1997-1998, khi mà hang loạt liên doanh được cãp phép vào năm 1995 và hoàn tất việc xây dựng (11 liên doanh).TroLỜI NÓI ĐÀULắp ráp ôtô là ngành công nghiệp quan trọng, đem lại lợi ích kinh tế (O lớn. Đõi với nước ta, sau hơn 10 nãm liên doanh lắp ráp ô tô đâu ti Thiết kế môn học lắp ráp xe tải nặng c doanh nghiệp vân là lắp ráp.2Định hướng của chính phũ cho ngành công nghiệp ô tôTheo quyết định số 177/2004/QĐ-TTG của Thú Tướng Chính Phú ngày 5/10/2004 đà nêu rô tầm quan trọng cùa công nghiệp ô tô với sự phát triển của đất nước.Quyết định cũng nêu rò các mục tiêu của quy hoạch.Vê mục tiêu tống Thiết kế môn học lắp ráp xe tải nặng quát: xây dựng và phát triẽn ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đế đến năm 2020 trờ thành một ngành công nghiệp quan trọng cùa đãt nước, có khà năng đápThiết kế môn học lắp ráp xe tải nặng
ứng ở mức cao nhất nhu câu thị trường trong nước và tham gia vào thị trường khu vực và thê giới.Vê mục tiêu cụ thể: Vê các loại xe thông dụng (xe tải,LỜI NÓI ĐÀULắp ráp ôtô là ngành công nghiệp quan trọng, đem lại lợi ích kinh tế (O lớn. Đõi với nước ta, sau hơn 10 nãm liên doanh lắp ráp ô tô đâu ti Thiết kế môn học lắp ráp xe tải nặng ên 40% vào năm 2005; đáp ứng tiên 80% nhu cãu thị trường trong nước vê sô lượng và đạt tỷ lệ sán xuât trong nước 60% vào năm 2010 (riêng dộng CƯ phân đấu đạt tỳ lệ sàn xuất trong nước 50%, hộp số dạt 90%).Dự kiên các loại xe đêìì năm 2020 (đơn vị: xe)TT2005201020201l ong số ô lô1202393982Xe con dên Thiết kế môn học lắp ráp xe tải nặng 5 chỏ ngôi32601163Xe con từ 6 - 9 ch ố ngôi310284Xe khách153679.9+ 10-16 chồ ngôi9.0002144+ 17-25 chò ngôi2.000511.2+ 26-46 chỏ ngôi2.400615.18+ > 46Thiết kế môn học lắp ráp xe tải nặng
chồ ngòi1.649.525Xe tái68127159.8+ Đến 2 tấn40.000*57.000*50+ > 2 tân - 7 tân143553.7+ > 7 lãn - 20 lãn13.63452.9+ > 20 tấn40013.26Xe chuyên dùng2614.LỜI NÓI ĐÀULắp ráp ôtô là ngành công nghiệp quan trọng, đem lại lợi ích kinh tế (O lớn. Đõi với nước ta, sau hơn 10 nãm liên doanh lắp ráp ô tô đâu tiLỜI NÓI ĐÀULắp ráp ôtô là ngành công nghiệp quan trọng, đem lại lợi ích kinh tế (O lớn. Đõi với nước ta, sau hơn 10 nãm liên doanh lắp ráp ô tô đâu tiGọi ngay
Chat zalo
Facebook