Tìm hiểu về thiết kế chi tiết máy (Tái bản lần thứ sáu): Phần 2

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 226 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Tìm hiểu về thiết kế chi tiết máy (Tái bản lần thứ sáu): Phần 2

Tìm hiểu về thiết kế chi tiết máy (Tái bản lần thứ sáu): Phần 2

CHƯƠNG 8THIẾT KẾ GỐI ĐÕ' TRỤCA - THIẾT KỂ GỐI ĐỞ TRỰC DỪNG ổ LÃNKhi thiết kế bộ phận gối đờ trục cấn chú ý đốn các yếu tố : trị số, phương chiếu và đạ

Tìm hiểu về thiết kế chi tiết máy (Tái bản lần thứ sáu): Phần 2 ạc tính tải trọng (tỉnh, thay đổi, va đập...), vận tốc, thời gian phục vụ của ổ ; điéu kiện bôi trơn ; những yêu câu vé láp tháo ; điéu kiện công nghệ

chế tạo lổ của vó hộp và các chỉ tiêu vé kinh tế.Dể thiết kế bộ phận ố thường tiến hành theo trinh tư sau : - từ điéu kiện sử dụng cụ thể chọn loại ỏ Tìm hiểu về thiết kế chi tiết máy (Tái bản lần thứ sáu): Phần 2

' ; - xác định hệ số khả nâng làm việc để chon kích thước ỏ’ ; - có định Ổ trên trục và trong vò ; - chọn kiểu láp ; - thiết kế náp ổ ; - bôi trơn ổ ;

Tìm hiểu về thiết kế chi tiết máy (Tái bản lần thứ sáu): Phần 2

- điêu chỉnh và tháo láp ổ.§1. CHỌN Õ LÁNChọn loại ố lănTùy theo điêukiện sừ dụngcụ thế đểchọn ổlan.Khi chọnloạiổ cắn xét đếnchỉtiêu vé kinh tế.vỉ vậ

Tìm hiểu về thiết kế chi tiết máy (Tái bản lần thứ sáu): Phần 2 heo chỉtiêu vể kinhtế được dểdàng. Trong bảng lãygiáthành của ổ biđờ cỡ nhẹ có đường kinh d = 20mm làm đơn vị.Nâng cao độ chính xác của ổ sè làm tâng

giá thành. Nếu lấy giá thành của các loại ổ cấp chính xác bình thưừng H là đơn vị thỉ giá thành ổ sẽ tàng như sau :cấp chính xác n là 1,3 lẩn cấp chín Tìm hiểu về thiết kế chi tiết máy (Tái bản lần thứ sáu): Phần 2

h xác Bn là 1,7 lấn Cãp chính B là 2 lánChọn được loại ổ hợp lý nhất là một vấn đé khó. Sau đây trinh bày sơ lược nhừng đặc tính sử dụng của các loại

Tìm hiểu về thiết kế chi tiết máy (Tái bản lần thứ sáu): Phần 2

ổ dùng phổ biến nhất giúp chúng ta tham khảo khi thiết kế.Ổ bi đỡ một dảy là ổ rẻ nhất, được dùng rộng rãi trong ngành chế tạo máy. ổ chịu lực hưởng t

Tìm hiểu về thiết kế chi tiết máy (Tái bản lần thứ sáu): Phần 2 ưới 1,4 độ, vì vậy so với ố đũa, ổ này co' thể làm việc khi độ cứng của trục bé.155ổ bi đỡ được dùng đối với các trục quay nhanh, chịu tải trọng ém (ổ

trục của hộp tốc độ, trục quay nhanh của hộp giảm tốc, ổ trục tư lựa cúa trục vít...).Ổ bi dỡ lòng cáu hai dãy chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm. Có t Tìm hiểu về thiết kế chi tiết máy (Tái bản lần thứ sáu): Phần 2

hể chịu tài trọng dọc trục không lớn lám. ổ không tháo được. Bảo đàm cố định trục theo hai chiéu. Sai lệch cho phép cùa vòng dưới 2° (đây là ưu điểm c

Tìm hiểu về thiết kế chi tiết máy (Tái bản lần thứ sáu): Phần 2

hính của ổ).Ổ này được dùng nhỉéu trong các ổ trục có độ vông cùa trục lớn (trục bị lệch) dưới tác dụng cùa ngoại lực. ổ còn được dùng trong những trư

Tìm hiểu về thiết kế chi tiết máy (Tái bản lần thứ sáu): Phần 2 ột nguyên công.Ồ dúa dờ lòng cảu hai dáy có đạc tính sử dụng như ổ bi đỡ lòng cẩu hai dãy, nhưng có khả năng tải lớn hơn và chịu được tải trọng va đập

.Ồ dủa trụ ngấn dở chì chịu được lực hướng tâm. ổ có thể tháo rời dễ dăng. Co' thể dịch chuyển vòng ổ theo chiéu trục, nhưng không dùng trong trường h Tìm hiểu về thiết kế chi tiết máy (Tái bản lần thứ sáu): Phần 2

ợp trục bị lệch.Ổ này thường dùng cho các trục ngán khá cứng và độ đống tâm của chó ghép trên trục và vỏ hộp hoàn toàn bảo đàm. ổ còn dùng khi cắn tự

Tìm hiểu về thiết kế chi tiết máy (Tái bản lần thứ sáu): Phần 2

lựa theo chiéu trục (trong các gối đỡ trục mang bánh râng chữ V...). Các vòng ổ có nhiéu cấu tạo khác nhau : vòng trong có gò à hai phía ; vòng ngoài

Tìm hiểu về thiết kế chi tiết máy (Tái bản lần thứ sáu): Phần 2 c dọc trục tác động vé một phía. Cũng có thể chì chịu lực dọc trục. Có khả nồng làm việc với số vòng quay lớn hơn so với ổ bi đờ một dãy. ồ bi đỡ chặn

co' loại tháo được và không thão được. Ổ có khà năng hạn chế sự dịch chuyển chiéu trực vé một phía. Thông thường trong bộ phộn ổ người ta đặt hai ổ đ Tìm hiểu về thiết kế chi tiết máy (Tái bản lần thứ sáu): Phần 2

ối nhau, nhờ đó co' thể có định trục theo hai chiéu (hỉnh 8-1).o bi đỡ chận dùng nhiéu đổi với trục khá cứng và quay tương đối nhanh.0 dũa nón dỡ chận

Tìm hiểu về thiết kế chi tiết máy (Tái bản lần thứ sáu): Phần 2

có thể chịu đóng thời lực hướng tâm và dọc trục tác động vé một phía, ổ có thể tháo được (tháo rời vòng ngoài). Thường láp hai ổ, đặt đối nhau, nhờ đ

Tìm hiểu về thiết kế chi tiết máy (Tái bản lần thứ sáu): Phần 2 p Ổ trong vỏ hộp cắn được doa chính xác, trục phải đủ cứng và láp phải cấn thận.o đũa nón đờ chặn được dùng rộng rải trong ngành chế tạo máy (sau ổ bi

đờ). Giá thành không đất hơn nhiéu so với ổ bi dở, nhưng có độ cứng vững lớn. Dùng ổ này có thể giảm độ võng và độ nghiêng của trục, và rất thuận tiệ Tìm hiểu về thiết kế chi tiết máy (Tái bản lần thứ sáu): Phần 2

n khi tháo lâp.Ổ bi chặn chỉ chịu lực dọc trục và làm việc tốt nếu vận tóc thấp và trung binh. Không cho phép các vòng ổ bị lệch. Do việc lấp ghép khó

Tìm hiểu về thiết kế chi tiết máy (Tái bản lần thứ sáu): Phần 2

khàn nên trục đạt ổ nàm ngang làm việc xấu hơn là thảng đứng.Ổ thường dùng khi có lực dọc trục lớn và láp cùng với ổ đở. Nếu lực dọc trục tác động vế

Tìm hiểu về thiết kế chi tiết máy (Tái bản lần thứ sáu): Phần 2 độ và những bộ phận khác cùa ngành chế tạo máy thường dùng cắp chính xác bỉnh thường, ổ cấp chính xác cao dùng cho những bộ phận quan trọng, đòi hỏi t

rục quay phải chính xác, thí dụ dùng cho những ô’ trục chính máy công cụ v.v...Chọn kích thước ổ lân theo hệ số khả nâng làm việc và tải trọng tínhĐê’ Tìm hiểu về thiết kế chi tiết máy (Tái bản lần thứ sáu): Phần 2

tính được hệ số khả nàng làm việc c cùa ổ cán biết những yếu tố sau :-Trị số, chiéu và đặc tính tải trọng-Vận tốc gốc của vòng ổ quay và định trước v

Tìm hiểu về thiết kế chi tiết máy (Tái bản lần thứ sáu): Phần 2

òng nào của ổ là vòng quay.