KHO THƯ VIỆN 🔎

Bộ điều khiển khử mô men sử dụng thuật toán trượt thích nghi cho hệ động lực động cơ bldc đồng trục và pin lithium công suất cao

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     PDF
Số trang:         85 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: Bộ điều khiển khử mô men sử dụng thuật toán trượt thích nghi cho hệ động lực động cơ bldc đồng trục và pin lithium công suất cao

Bộ điều khiển khử mô men sử dụng thuật toán trượt thích nghi cho hệ động lực động cơ bldc đồng trục và pin lithium công suất cao

ANTI-TORQUE CONTROLLER USING ADAPTIVE SLIDING MODE ALGORITHM FOR DYNAMIC SYSTEM: COAXIAL BLDC MOTOR AND HIGH PERFORMANCE LITHIUM BATTERIESChuyên ngành

Bộ điều khiển khử mô men sử dụng thuật toán trượt thích nghi cho hệ động lực động cơ bldc đồng trục và pin lithium công suất cao h:CÔNG TRÌNH Được HOÀN THÀNH TẠITRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA -DHQG -HCMCán bộ hướng dần khoa học : PGS.TS. Nguyễn Tấn TiếnCán bộ chấm nhận xét 1 : PGS.TS.

Ngô Quang HiếuCán bộ chấm nhận xét 2 : TS. Nguyễn Hữu CườngLuận văn thạc sĩ được bào vệ tại Trường Đại học Bách Khoa, DI 1QG Tp. 1ICM ngày 15 tháng 1 Bộ điều khiển khử mô men sử dụng thuật toán trượt thích nghi cho hệ động lực động cơ bldc đồng trục và pin lithium công suất cao

năm 2022.Thành phần Hội đồng đánh giá luận văn thạc sĩ gồm:(Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị cúa Hội đồng chấm bảo vệ luận văn thạc sĩ)1.Chủ tịch: PGS

Bộ điều khiển khử mô men sử dụng thuật toán trượt thích nghi cho hệ động lực động cơ bldc đồng trục và pin lithium công suất cao

.TS. Nguyễn Ọuổc Chí2.Thư ký: TS. Trần Việt Hồng3.Phản biện 1: PGS.TS. Ngô Quang Hiếu4.Phàn biện 2: TS. Nguyễn Hữu Cường5.ủy viên: TS. Lê Thanh HàiXác

ANTI-TORQUE CONTROLLER USING ADAPTIVE SLIDING MODE ALGORITHM FOR DYNAMIC SYSTEM: COAXIAL BLDC MOTOR AND HIGH PERFORMANCE LITHIUM BATTERIESChuyên ngành

Bộ điều khiển khử mô men sử dụng thuật toán trượt thích nghi cho hệ động lực động cơ bldc đồng trục và pin lithium công suất cao KHÍ----~-----Nguyễn IlCfu Lộe-----------IIĐẠI HỌC QUÓC GIA TP.HCM CỘNG HÒA XÀ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOAĐộc lập - Tụ do - Hạnh p

húcNHIỆM VỤ LUẬN VĂN THẠC sỉHọ tên học viên: Thái Lâm Cường Quốc..................MSIIV: 2070611.....Ngày, tháng, năm sinh: 29/07/1998................ Bộ điều khiển khử mô men sử dụng thuật toán trượt thích nghi cho hệ động lực động cơ bldc đồng trục và pin lithium công suất cao

.....Nơisinh: Trà Vinh...Chuyên ngành: Cơ diện từ...............................Màsố : 8520114....ỉ. TÊN ĐÈ TÀI: Bộ điều khiển khử mô-mcn sứ đụng thuậ

Bộ điều khiển khử mô men sử dụng thuật toán trượt thích nghi cho hệ động lực động cơ bldc đồng trục và pin lithium công suất cao

t toán trirợt thích nghi cho hệ động lực: dộng cơ BLDC dồng trục và pin Lithium công suất cao(Anti-Torque Controller using Adaptive Sliding Mode Algor

ANTI-TORQUE CONTROLLER USING ADAPTIVE SLIDING MODE ALGORITHM FOR DYNAMIC SYSTEM: COAXIAL BLDC MOTOR AND HIGH PERFORMANCE LITHIUM BATTERIESChuyên ngành

Bộ điều khiển khử mô men sử dụng thuật toán trượt thích nghi cho hệ động lực động cơ bldc đồng trục và pin lithium công suất cao à bộ nghịch lưu sữ dụng câu trúc nghịch lưu ba mức với kì thuật diều chế xung không gian vectơ (SVPWM).2.Thiết kế bộ diều khiển dòng cho dộng cơ BI,DC

sừ dụng thuật toán trượt kết họp với thích nghi để khắc phục nhiễu do sự thay đói thông số hệ thống và bộ quan sát trượt dể khắc phục nhiều bên ngoài Bộ điều khiển khử mô men sử dụng thuật toán trượt thích nghi cho hệ động lực động cơ bldc đồng trục và pin lithium công suất cao

.3.Thiết kế bộ điềư khiển P1 khử mômen cho động cư đồng trục dựa trên phương pháp bám theo vận tốc (velocity cascade control).4.Thiết kế pin lithium v

Bộ điều khiển khử mô men sử dụng thuật toán trượt thích nghi cho hệ động lực động cơ bldc đồng trục và pin lithium công suất cao

ới thông số:-Điện áp hoạt động: 90110 (V)-Dòng xa liên tục : 560 (A)-Đường kính giới hạn : 40 (cm)III.NGÀY GIAO NHIỆM vụ : 06/09/2021

ANTI-TORQUE CONTROLLER USING ADAPTIVE SLIDING MODE ALGORITHM FOR DYNAMIC SYSTEM: COAXIAL BLDC MOTOR AND HIGH PERFORMANCE LITHIUM BATTERIESChuyên ngành

ANTI-TORQUE CONTROLLER USING ADAPTIVE SLIDING MODE ALGORITHM FOR DYNAMIC SYSTEM: COAXIAL BLDC MOTOR AND HIGH PERFORMANCE LITHIUM BATTERIESChuyên ngành

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook