Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Vận hành máy thi công mặt đường - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 56 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Vận hành máy thi công mặt đường - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I

Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Vận hành máy thi công mặt đường - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I

58a)b)c)Dựa vào tính chất phân bổ vận tốc các điểm trờn hờnh phăng s quanh tậm vận tốc tức thời, cỏ thê rút ra quy tắc thực hành xác định tâm vận tốc

Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Vận hành máy thi công mặt đường - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I tức thời:-Biết phương vận tốc hai điềm bất kỳ A và B thờ tõm vận tổc tức thời p là giao của hai đường thăng vẽ từ hai điểm ấy và vuông góc với phương

các vận toc.( H a)-Trong trường hợp hai đường vuông góc với phương các vận tốc song song nhau ( H b), tâm vận tốc tức thời p ờ vô củng, theo cóng thứ Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Vận hành máy thi công mặt đường - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I

c thờ ù = 0 và theo công thức vận tốc các điềm bang nhau vA =vB , ta núi hờnh phắng chuyển động tịnh tiến tức thời.-Biết vận tốc hai điểm A.B bất kỳ v

Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Vận hành máy thi công mặt đường - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I

à vận tốc các điểm vuông góc với đoạn nối AB , tâm vận tốc tức thời được xác định theo tính chất tỳ lệ: vè dường thăng nối đẩu mút hai vận tốc gập dườ

58a)b)c)Dựa vào tính chất phân bổ vận tốc các điểm trờn hờnh phăng s quanh tậm vận tốc tức thời, cỏ thê rút ra quy tắc thực hành xác định tâm vận tốc

Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Vận hành máy thi công mặt đường - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I bánh xe tiếp xúc đường thăng (cong) ấy.PHÀN IICơ HỌC VẠT RÁN BI ÉN DẠNGCHƯƠNG VIIINHỮNG KHÁI NIỆM cơ BÁN8.1.Nhiệm vụ và dối tượng nghiên cứu cứa sức

bền vật liệu8.1.1.Nhiệm vụSBVL Là mòn học có nhiệm vụ nghiên cứu sự làm việc cùa kết cấu kỳ thuật chu yếu là thanh dưới tác dụng cua lực dê dề ra nhữn Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Vận hành máy thi công mặt đường - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I

g phương pháp kỳ thuật.. Tính kết cấu ơ 3 mặt:*Dù độ ben: Nghía là kết cấu có khá năng tiếp nhận được tất cả các tổ hợp lực đặt lên nó mà không bị phá

Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Vận hành máy thi công mặt đường - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I

hỏng trong suốt thời gian tồn tại*Đú độ cứng: nghía là khi tiếp nhận và truyền tat cả các lác động lực thừ nhừng thay đôi kích thước hờnh học cùa nó

58a)b)c)Dựa vào tính chất phân bổ vận tốc các điểm trờn hờnh phăng s quanh tậm vận tốc tức thời, cỏ thê rút ra quy tắc thực hành xác định tâm vận tốc

Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Vận hành máy thi công mặt đường - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I kết cấu cụng trờnh trong quo trờnh chịu lựcNgoài ra đe đàm bão tính kinh tế cùa SBVL cùn cú nhiệm vụ tờm ra nhùng phương pháp tính toán dơn giãn , tru

ng thực nhưng vần dam bào dộ chính xác cần thiết đè từ đó đưa được ra hờnh dong hợp lý cùa kết cấu đàm bao an toàn và tiết kiệm.8.1.2.Đối tượng nghiên Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Vận hành máy thi công mặt đường - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I

cứu của SBVL59Đối tượng nghiên cửu cùa SBVL là vật rắn thực tức là vật rắn có xét tới biến dạng cùa vật thê trong quò trờnh chịu lực.8.2.Một sỗ 4Ìa t

Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Vận hành máy thi công mặt đường - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I

hiết cơ hán về vật liệu8.2.1.Vật liệu có tính liên tục,đồng nhất và đắng hướng+ Tính liên tục : Tức là vật liệu chiêm dây trong không gian của vật thê

58a)b)c)Dựa vào tính chất phân bổ vận tốc các điểm trờn hờnh phăng s quanh tậm vận tốc tức thời, cỏ thê rút ra quy tắc thực hành xác định tâm vận tốc

Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Vận hành máy thi công mặt đường - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I phân và tích phân khi nghicn cứu đại lượng này.+ Tính dong nhất: Tức là các diêm khỏe nhau trong lùng vật the đều có tinh chất cư học như nhau.+ Tính

đãng hướng: Có nghía là tính chất cơ học cùa vật thể theo mọi phương như nhau.8.2.2.Vật liệu có tính đàn hồi hoàn toàn- Bien dạng cua vật the là biến Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Vận hành máy thi công mặt đường - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I

dạng đàn hồi và là đàn hoi tuyệt đối( Dưới tác dụng cùa mọi lực thờ vật thè biến dạng nhưng khi bô ngoại lực ra thờ vật thè trờ lại trạng thói, hờnh

Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Vận hành máy thi công mặt đường - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I

dong, kớch thước ban dầu)Từ gia thiết này ta thấy SBVL là môn học nêu lên các phương pháp tính toán, bộ phận cụng trờnh hay chi tiết máy dựa vào cơ sờ

58a)b)c)Dựa vào tính chất phân bổ vận tốc các điểm trờn hờnh phăng s quanh tậm vận tốc tức thời, cỏ thê rút ra quy tắc thực hành xác định tâm vận tốc

Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Vận hành máy thi công mặt đường - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I chúng. Từ già thiết này cho phép tra coi diêm đặt cùa lực không đòi khi vật thê biến dạng, làm đơn gian hơn trong tinh toán.8.3.Ngoại lực, nội lục, ứn

g suất và phưoTig pháp mặt cắt8.3.1.Ngoại lựcLà tác dụng cùa môi trường bên ngoài hay từ vật thè khác lèn vật thê đang xét. Đơn vị Lực là N, KN, MN, D Giáo trình Cơ kỹ thuật (Nghề Vận hành máy thi công mặt đường - Trình độ Cao đẳng): Phần 2 - CĐ GTVT Trung ương I

aNNgoại lực bao gom tài trọng và phàn lực liên kết.

58a)b)c)Dựa vào tính chất phân bổ vận tốc các điểm trờn hờnh phăng s quanh tậm vận tốc tức thời, cỏ thê rút ra quy tắc thực hành xác định tâm vận tốc