THIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: THIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN
THIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN
MỤC LỤCĨYangLời mở dầu________________________________________________________2chqơng 1. Tống quan về mô hình thiết kê31.1.Tính cấp thiết của đề tài31 THIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN 1.2.Mô hình một số gara trên thế giới41.3.Ý tưởng thiết kẽ mô hình gara ôtô101.4.Các phương án thiết kế mạch điều khiẽn11chqơng 2. Nghiên CÚÌ1 các thiết bị sử dụng trong mô hình141.1.Khốicâm biến141.2.Khốixử lý trung tâm221.3.Khốihiển thị371.4.Khốiđiều khiến đóng mở cứa401.5.Khôinguồn44chqoìig 3. Xâ THIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN y dựng mô hình và viết chơỊơng trình điêu khiến471.1.Thiết kê, thi công mạch điêu khiến471.2.Thuật toán và chương trình điêukhiến54KeUuan 67Tài liệu tTHIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN
ham khào_______________________________________________681LỜI MỚ ĐĂUHiện nay số lượng xe ôtô ở Việt Nam ngày một tăng, nhất là ở nhừng thành phố lớn nMỤC LỤCĨYangLời mở dầu________________________________________________________2chqơng 1. Tống quan về mô hình thiết kê31.1.Tính cấp thiết của đề tài31 THIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN ác chuyên gia về giao thông, mói chiêc ôtô cần có diện tích đô xe tính khoảng 15 - 20 nr , đối với các khu chung cư và khu đô thị thì cứ 100 nr diện tích mặt sàn sử dụng thì cân phải có một chỏ đô xe ô tô. với sô lượng ô tô hiện có và mức độ tăng ô tô như hiện nay thì việc thiêu bãi đó xe chắc chãn THIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN xày ra tại các thành phố lớn, bởi vậy nhu câu vê bài đò xe ô tô là rất lớn. Với nhừng gara ôtô lớn sổ lượng xe nhiêu thì cân phải có mạch điện đẽ giúpTHIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN
đờ cho việc điêu khiên và quản lý sô lượng xe trong gara hiện là rất cần thiết, nhưng nếu sô lượng ôtô vào lớn quá mức cho phép cùa gara xe thì sè gâMỤC LỤCĨYangLời mở dầu________________________________________________________2chqơng 1. Tống quan về mô hình thiết kê31.1.Tính cấp thiết của đề tài31 THIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN iúp ta kiẽm soát được sổ lượng òtô trong gara tại môi bãi đậu xe là rất cân thiết.Mục đích của mô hình là điêu khiến đóng mở của gara đêm số lượng xe ôtô là giúp cho người quản lý gara ôtô đêm được số lượng ôtô và giới hạn lượng xe vào phù hợp với sức chứa của gara. Yêu câu của mạch đếm só lượng xe THIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN ôtô là phài chạy một cách chính xác, õn định, gọn nhẹ dế lắp đặt dé sừa chừa và giá thành thấp.Dựa trên phương pháp nghiên cứu và phân tích đặc tính cTHIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN
hức năng của các linh kiện, các IC và áp dụng những kiên thức đã học cùng với sự hướng dân của giảng viên phụ trách đế xây dựng nên một mô hình gara ôMỤC LỤCĨYangLời mở dầu________________________________________________________2chqơng 1. Tống quan về mô hình thiết kê31.1.Tính cấp thiết của đề tài31 THIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN đỏ xe, đâu đâu cũiìg thiêuKhào sát cho thấy, trong 10 quận nội thành Hà Nội hiện có khoáng 1 nghìn điếm trông giữ phương tiện, nhưng cũng chi đáp ứng được khoáng 10% nhu câu thực tể, còn lại khoáng 90% phái sứ dụng vía hè, lòng đường, tầng trệt, sân chung cư và các ngò ngách làm bài trông giừ xe. ch THIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN ính sự thiếu hụt này là nguyên nhân xuất hiện khá nhiêu các điếm đỏ, bãi trông giữ xe không phép, thu quá giá quy định. Nhiêu phân đãt lưu không và ViTHIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN
a hè khu Trung Hoà - Nhân Chính đang biên thành bài đồ xe không lô. Xe xếp dọc hai bên đường Hoàng Đạo Thuý, tràn lên via hè chung cư, chật như nêm trMỤC LỤCĨYangLời mở dầu________________________________________________________2chqơng 1. Tống quan về mô hình thiết kê31.1.Tính cấp thiết của đề tài31 THIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN nghiệp Quàn lý dịch vụ và khai thác quân lý. Xe xêp chật cứng, chi còn một lối nhó dân vào thang máy. Trên via hè các toà chung cư N5C, N6B, N6C, N6A, N6E... thuộc Trung ĩĩoà - Nhân Chính cùng kín dặc xe máy, ôlô. Dọc tuyến đường Lè Văn Lương ôlô xếp dày dặc trên via hè, choáng hết lối di. Diều dáng THIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN ngạc nhiên Lại KD1 có giá nhà dất đắt đâu báng ĩĩà Nội này lại không có lấy một bài đô xe hiện đại nào. Trong gần 40 Loà nhà cao lâng với hàng chục nTHIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN
gàn cân hộ dă dưa vào sừ dụng thì có lới hơn chục loà nhà không có lâng hâm, còn lại chi có 1 tâng hâm chù yếu dù trông xe máy, xe đạp.Bài đồ xe hiện MỤC LỤCĨYangLời mở dầu________________________________________________________2chqơng 1. Tống quan về mô hình thiết kê31.1.Tính cấp thiết của đề tài31 THIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN câu hòi lớn đôi với những người mua nhà, nhưng người đi mua săm, nhừng người đến vãn phòng, nhừng người đến nhà hàng, hay những người đi vui chơi v.v..Việc có chò đò xe đà và đang trở thành một lợi thê đối với bất kỳ hoạt động kinh doanh nào tại trung tâm thành phó, hon thê nừa việc có được một dịc THIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN h vụ đô xe chuyên nghiệp sẽ lại càng là thê mạnh đế các khu nhà ờ, khu mua sâm, khu văn phòng, khu vui chơi giải trí, khu ãm thực cạnh tranh với các đTHIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN
ối thủ cũa mình. Do vậy, đế giừ được lợi thê kinh doanh và kéo khách hàng đến sử dụng dịch vụ và mua sản phẩm cùa mình, việc đáp ứng đủ chó đồ xe cùngMỤC LỤCĨYangLời mở dầu________________________________________________________2chqơng 1. Tống quan về mô hình thiết kê31.1.Tính cấp thiết của đề tài31 THIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN nh ánh mới vê dịch vụ đô xe tại Việt Nam, cũng như đáp ứng được nhu câu vê chó đô xe tại khu vực trung tâm, VÓI sứ mệnh vận dụng các công nghệ tiên tiên, mô hình hiện đại (rên thế giới vê việc đầu tư, quản lý, vận hành bài đồ xe phù hợp với điều kiện Việt Nam, nhằm tạo ra nhừng dịch vụ chuyên nghiệp THIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN trong lình vực đồ xe, góp phân giải quyết áp lực về giao thông tình tại các đô thị lớn., vì vậy đề tài đưa ra nhằm giãi quyết vấn đê này.Sau khi đề tTHIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN
ài được đưa vào ứng dụng trong thực (ê sè giãi quyết được vân đê tiẽt kiệm diện tích xây dựng các bãi đô xe ờ nhiêu nơi, tier kiệm chi phí chi trà choMỤC LỤCĨYangLời mở dầu________________________________________________________2chqơng 1. Tống quan về mô hình thiết kê31.1.Tính cấp thiết của đề tài31 THIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN ế xe nằm (rong khu vực dành cho khách tham quan gân nhà máy sản xuất của Volkswagen (Wolfsburg, Đức). Tháp cao 20 tâng với sức chứa 800 xe. Autostadt CarTowers giông như một tác phãm “khoa học già tưởng”. Một bài đậu xe khống lô 20 tâng, xe ô tô được nâng băng thăng máy và đưa vào chồ đậu bằng hệ th THIẾT KẾ ĐIỀU KHIỂN GARA OTO TỰ ĐỘNG BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN ống robot thông minh. Bạn sè không tìm thấy lối đi bộ vào bài đậu này. Nếu bạn may mân được vào thăm viếng nơi đây, bạn có thê đi một vòngMỤC LỤCĨYangLời mở dầu________________________________________________________2chqơng 1. Tống quan về mô hình thiết kê31.1.Tính cấp thiết của đề tài31MỤC LỤCĨYangLời mở dầu________________________________________________________2chqơng 1. Tống quan về mô hình thiết kê31.1.Tính cấp thiết của đề tài31Gọi ngay
Chat zalo
Facebook