Ứng dụng phương pháp tính toán động lực học lưu chất (CFD) trong tối ưu hóa hình dạng mũi tàu quả lê
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Ứng dụng phương pháp tính toán động lực học lưu chất (CFD) trong tối ưu hóa hình dạng mũi tàu quả lê
Ứng dụng phương pháp tính toán động lực học lưu chất (CFD) trong tối ưu hóa hình dạng mũi tàu quả lê
BỌ GIAO THÔNG VẬN TẢI BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG DẠI HỌC GIAO THÔNG VÃN TẢI TP HÒ CHÍ MINHHUỲNH VÃN CHÍNHỨNG DỤNG PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN ĐỌNG Lực HỌ Ứng dụng phương pháp tính toán động lực học lưu chất (CFD) trong tối ưu hóa hình dạng mũi tàu quả lê ỌC LƯU CHÁT (CFD) TRONG TÔI ưu HÓA HÌNH DẠNG MŨI TÀU QUẢ LÊLUẬN ÁN TIẾN SĩTP. HÕ CHÍ MINH - 2022BỌ GIAO THÒNG VẶN TÀIBộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÒNG VẬN TẢI TP HÒ CHÍ .MINHHUỲNH VĂN CHÍNHỨNG DỤNG PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN ĐỌNG Lực HỌC LƯU CHÁT (CFD) TRONG TỎI ưu HÓA HÌNH DẠNG MŨI TÀU QUẢ Ứng dụng phương pháp tính toán động lực học lưu chất (CFD) trong tối ưu hóa hình dạng mũi tàu quả lê LẺLUẬN ÁN TIÉN SìNGÀNH:KỲ THUẬT Cơ KHÍ ĐỘNG LựcMÀ SÓ:9520116Người hưởng đản:PGS.TS Trần Gia TháiTS. Bùi Hổng DươngTP. HO CHÍ MINH-2022iLÒI CAM ĐOANTôỨng dụng phương pháp tính toán động lực học lưu chất (CFD) trong tối ưu hóa hình dạng mũi tàu quả lê
i xin cam đoan tẩt cá các kết quà nghiên cửu trong đề tài luận án:dụngphương pháp tinh toán động lực học lưu chất (CFD) trong tối ưu hâu hình dạng míỉBỌ GIAO THÔNG VẬN TẢI BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG DẠI HỌC GIAO THÔNG VÃN TẢI TP HÒ CHÍ MINHHUỲNH VÃN CHÍNHỨNG DỤNG PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN ĐỌNG Lực HỌ Ứng dụng phương pháp tính toán động lực học lưu chất (CFD) trong tối ưu hóa hình dạng mũi tàu quả lê trong bất cứ công trinh khoa học nào khác cho lới thời điểm này.Tp. Hồ Chí Minh, ngày 28 tháng 4 năm 2022Nghiên cứu sinhHuỳnh Vản ChínhLỜI CÁM ƠNTrong suốt quá trinh thực hiện luận án, bản thân tôi đà nhận được sự giúp đờ lận (ình cùa Phòng. Ban Trưởng Đại học Giao thông vận lai Thành phố Hồ Chí Mi Ứng dụng phương pháp tính toán động lực học lưu chất (CFD) trong tối ưu hóa hình dạng mũi tàu quả lê nh. Dặc biệt là sự hường dần tận tâm của PGS.TS. Trần Gia Thái và TS. Búi nồng Dương. Qua đây, lôi .xin giri lời cam on chân thành và sâu sac đến cácỨng dụng phương pháp tính toán động lực học lưu chất (CFD) trong tối ưu hóa hình dạng mũi tàu quả lê
Thầy về sự giúp đờ này. Nhản dịp này tôi cùng xin gới lời cảm ơn đốn Ban Giảm hiệu. Thầy Cô Viện Cơ Khí, Viện Đào lạo Sau Đại học Trường Đại học Giao BỌ GIAO THÔNG VẬN TẢI BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG DẠI HỌC GIAO THÔNG VÃN TẢI TP HÒ CHÍ MINHHUỲNH VÃN CHÍNHỨNG DỤNG PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN ĐỌNG Lực HỌ Ứng dụng phương pháp tính toán động lực học lưu chất (CFD) trong tối ưu hóa hình dạng mũi tàu quả lê ện luận án lại Trường.Tỏi .xin chân thành câm on!Tp. ĩĩồ Chí Minh, ngày 28 tháng 4 năm 2022Tác giãHuỳnh Văn ChinhiiiTÓM TÁTSử dụng mùi quả lê không chi là giãi pháp hiệu quã đê lãm giâm sức cân. mà còn cho phép cãi thiện hầu hết các tính năng tàu. 1111Ờ vậy có thề giâm chi phí nhiên liệu, tâng tốc đ Ứng dụng phương pháp tính toán động lực học lưu chất (CFD) trong tối ưu hóa hình dạng mũi tàu quả lê ộ, nâng cao mức độ an toàn và các hiệu quà kinh tế - kỳ thuật cho tâu đi biển. Với tàu cá, mũi quá lê còn cho phép cài thiện được hiệu quá đánh bất trỨng dụng phương pháp tính toán động lực học lưu chất (CFD) trong tối ưu hóa hình dạng mũi tàu quả lê
ên biến nhờ tàu có độ chúi dọc và độ ổn định khi lắc dọc tốt hơn so với khi không trang bị dạng mùi nãy. Tuy nhiên cho đến hiện nay, việc thiết kế và BỌ GIAO THÔNG VẬN TẢI BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG DẠI HỌC GIAO THÔNG VÃN TẢI TP HÒ CHÍ MINHHUỲNH VÃN CHÍNHỨNG DỤNG PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN ĐỌNG Lực HỌ Ứng dụng phương pháp tính toán động lực học lưu chất (CFD) trong tối ưu hóa hình dạng mũi tàu quả lê ợi. dạng mũi quá lê tối ưu có thể tạo ra hệ thống sóng giao thoa tích cực vởi hệ thống sóng tàu và có thế làm giâm đến (10-15)% sức cân tổng cua tàu, nhưng nếu có hình dạng hoặc vị tri không thuận lợi, quã lè có thể gây ra sự giao thoa tiêu cực, làm tăng hệ thống sóng tổng họp và dần đến lãm tăng lớ Ứng dụng phương pháp tính toán động lực học lưu chất (CFD) trong tối ưu hóa hình dạng mũi tàu quả lê n sức cân tông của tàu.BỌ GIAO THÔNG VẬN TẢI BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG DẠI HỌC GIAO THÔNG VÃN TẢI TP HÒ CHÍ MINHHUỲNH VÃN CHÍNHỨNG DỤNG PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN ĐỌNG Lực HỌBỌ GIAO THÔNG VẬN TẢI BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG DẠI HỌC GIAO THÔNG VÃN TẢI TP HÒ CHÍ MINHHUỲNH VÃN CHÍNHỨNG DỤNG PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN ĐỌNG Lực HỌGọi ngay
Chat zalo
Facebook