Bài giảng Thiết kế đường sắt - ThS. Nguyễn Đức Tâm
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Bài giảng Thiết kế đường sắt - ThS. Nguyễn Đức Tâm
Bài giảng Thiết kế đường sắt - ThS. Nguyễn Đức Tâm
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẶN TAI KIIOA CÔNG TRÌNH Bộ MÔN: ĐƯỜNG SẤTBÀI GIẢNGTHIẾT KÉ ĐƯỜNG SÁTGIÁNG VIÊN: ThS. NGVYỄN ĐỨC TẤMTp. HỒ Chí Minh-2018BÀI Bài giảng Thiết kế đường sắt - ThS. Nguyễn Đức Tâm GIÀNG: THIÉT KẼ ĐƯỜNG SẤTCHƯƠNG 1: Cơ SỞ THIẾT KÉ ĐƯỜNG SẤT1.1.LỊCH SỨ PHẢ I TRIỂN ĐƯỜNG SẤT1.1.1.Diêm qua lịch su phát triển hệ thống dường sẩt thế gióiKhoáng thế ký thứ 16 các mó ở vùng núi của các nước Châu Âu đà dùng “đường ray” gồ dè dấy các xe goòng chờ đầy than, quặng.Năm 1809 con Irai cùa V Bài giảng Thiết kế đường sắt - ThS. Nguyễn Đức Tâm ô-rô-lốp đà kể lục và phái triển sự nghiệp cùa cha làm “dường ray” bằng sắt có hình chừ I. vã dùng ngựa kéo.Như vậy cho thấy nguồn sức kéo Irong thờiBài giảng Thiết kế đường sắt - ThS. Nguyễn Đức Tâm
kỳ phôi ihai cùa đường sal là sức người, sức nước và sửc súc vật vã chi chạy dược tốc độ 5 km/h.Theo sự phái Iriên cùa nguồn động lực và yêu cầu đoi vTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẶN TAI KIIOA CÔNG TRÌNH Bộ MÔN: ĐƯỜNG SẤTBÀI GIẢNGTHIẾT KÉ ĐƯỜNG SÁTGIÁNG VIÊN: ThS. NGVYỄN ĐỨC TẤMTp. HỒ Chí Minh-2018BÀI Bài giảng Thiết kế đường sắt - ThS. Nguyễn Đức Tâm hường được lãm bang thép nhưng do ihói quen nên vẫn gọi là "đường sal" đê phán ánh lình hình ihực lế cua ihời Irước đó.Mặl khác, công nghệ vậl liệu mói irong thời đại chúng la đang phái iriên với lốc độ nhanh, có ihế có nhùng loại vậi liệu mới phù hợp hon. re lien hon lhay lhe cho loại ihép ray. Khi Bài giảng Thiết kế đường sắt - ThS. Nguyễn Đức Tâm dó, lẽ nào tên gọi của ray cử thay dồi theo vật liệu lảm ray cho nên chúng ta cứ gọi nò theo tên cù cho tiện lọi hơn.Trong thời kỳ từ năm 1825 đến nãBài giảng Thiết kế đường sắt - ThS. Nguyễn Đức Tâm
m 1840 trên thế giới dà xây dựng dược tất cả gần 8 nghìn km dường sắt. Sau dõ 10 năm thì số km dưỡng sắt tăng lên 5 lần. Den cuỗi the kỷ 19 mạng lưới TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẶN TAI KIIOA CÔNG TRÌNH Bộ MÔN: ĐƯỜNG SẤTBÀI GIẢNGTHIẾT KÉ ĐƯỜNG SÁTGIÁNG VIÊN: ThS. NGVYỄN ĐỨC TẤMTp. HỒ Chí Minh-2018BÀI Bài giảng Thiết kế đường sắt - ThS. Nguyễn Đức Tâm ện nay gần 2 triệu km. Trong dó các nước cỏ nhiều dường sắt nhất là Mỳ khoảng 336.500km. lỹ lệ luyến đôi và luyến nhiều đường chiếm 11 đến 14.8%, Liên Xỏ cù có khoáng 138.300km irong đó có 35 ngàn km đường đôi. Án Độ có 60 ngàn km.Trong mạng lưới đường sắl ihể giới hiện nay có rất nhiều khổ đường:-K Bài giảng Thiết kế đường sắt - ThS. Nguyễn Đức Tâm hò 1676mm ớ các nước An Dộ, Tây Ban Nha, Ac-ĩĩcn-Ti-Na-Khò 1524mm ĩ.ièn Xô cùKhô 1435mm Châu Ấu, Canada. MỳKhô 1067mm Nhậl Bàn. Indonexia-Khổ lOOOmm VBài giảng Thiết kế đường sắt - ThS. Nguyễn Đức Tâm
iệt Nam, Châu PhiHiện nay trên thế giới đà điện khi hoá được 12 vạn km đường sắl. Liên Xô đứng đầu trong lĩnh vực này là 37 ngàn km.Nói đến đường sắt TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẶN TAI KIIOA CÔNG TRÌNH Bộ MÔN: ĐƯỜNG SẤTBÀI GIẢNGTHIẾT KÉ ĐƯỜNG SÁTGIÁNG VIÊN: ThS. NGVYỄN ĐỨC TẤMTp. HỒ Chí Minh-2018BÀI Bài giảng Thiết kế đường sắt - ThS. Nguyễn Đức Tâm ới bóng. Song nếu như xem lại “gia phá” cùa dường sắt chúng ta thấy mối cúa dường ray cao hơn đầu máy nhiều.THS. NGUYÊN ĐỨC TÂM - Bộ MÔN: ĐƯỜNG SẤT1_______________________BÀI GIÀNG: THIÉT KÉ ĐƯỜNG SẤT____________________________Máy hơi nước ra đời có rác dụng to lớn thúc đầy cách mạng về sức sán xuấ Bài giảng Thiết kế đường sắt - ThS. Nguyễn Đức Tâm t và đặc biệt tạo điều kiện cơ giới hoá cho ngành vận tãi đường sắt.Một điều lý thú là đẩu máy hơi nước đầu tiên chạy trên đường đá vào năm 1769. SauBài giảng Thiết kế đường sắt - ThS. Nguyễn Đức Tâm
đó chạy trên đường ray vào năm 1801 và khi ấy có tên “đầu máy hơi nước”.Máy hơi nước cùa Pa-panh ra đời sau một thời gian dải mới chinh thức được dùngTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẶN TAI KIIOA CÔNG TRÌNH Bộ MÔN: ĐƯỜNG SẤTBÀI GIẢNGTHIẾT KÉ ĐƯỜNG SÁTGIÁNG VIÊN: ThS. NGVYỄN ĐỨC TẤMTp. HỒ Chí Minh-2018BÀI Bài giảng Thiết kế đường sắt - ThS. Nguyễn Đức Tâm ốc độ lớn hơn 16km h cùng lừ đỏ đầu máy hơi nước mới chinh thức “bước lèn vũ dài lịch sử”.So với các loại đầu máy khác, đầu máy hơi nước ra đời sớm nhất và cùng được cãi tiến nhiều nhát, có nhưng đầu máy công suất lớn. tốc độ cao. Ví dụ đầu máy hơi nước loại 242 cúa Pháp chế tạo năm 1946 cỏ công suấ Bài giảng Thiết kế đường sắt - ThS. Nguyễn Đức Tâm t tới 4200 mà lực với tốc độ tới 160km 11.Nhiều cồng ly Mỳ đà chế lạo đầu máy hơi nước rất hiện đại, công suất cực lớn. tốc độ cao. Dầu máy T-l còng sBài giảng Thiết kế đường sắt - ThS. Nguyễn Đức Tâm
uất tới 6.100 mà lực, kéo đoàn tàu 1.000 tấn chạy với tốc độ 160km/h. Song lãng công suất của dầu máy lớn hơn 3000 mà lực nói chung lả khó khăn bời nóTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẶN TAI KIIOA CÔNG TRÌNH Bộ MÔN: ĐƯỜNG SẤTBÀI GIẢNGTHIẾT KÉ ĐƯỜNG SÁTGIÁNG VIÊN: ThS. NGVYỄN ĐỨC TẤMTp. HỒ Chí Minh-2018BÀI Bài giảng Thiết kế đường sắt - ThS. Nguyễn Đức Tâm nhưng cùng không kịp với liến bộ khoa học kỷ thuật. Neu như chiếc đầu máy hơi nước đầu liên cua kỳ sư Nga sê-nè-pa-nốp che lạo năm 1833 có hiệu suất 2% thi nhùng dầu máy hơi nước sau nãy cô hiệu suất trung binh khoảng 7% có nghĩa lã trong 100 tấn than thi chí có 7 tấn sản sinh ra lực kéo. Dó lả như Bài giảng Thiết kế đường sắt - ThS. Nguyễn Đức Tâm ợc dicm cơ ban cua sức kéo hơi nước.Bôi vậy, trong cuộc cách mạng vồ nguồn dộng lực cứa dường sắt, sức kéo hơi nước phải nhường chỗ cho các loại sửc kBài giảng Thiết kế đường sắt - ThS. Nguyễn Đức Tâm
éo tiên tiến hơn nhu diczcn và diện, cho nên chúng ta nói: the ký 19 là tuổi thanh xuân là buổi đầu máy hơi nước bước lên vù đài lịch sư thi 50 năm saTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẶN TAI KIIOA CÔNG TRÌNH Bộ MÔN: ĐƯỜNG SẤTBÀI GIẢNGTHIẾT KÉ ĐƯỜNG SÁTGIÁNG VIÊN: ThS. NGVYỄN ĐỨC TẤMTp. HỒ Chí Minh-2018BÀI Bài giảng Thiết kế đường sắt - ThS. Nguyễn Đức Tâm oà dân chu Đức 1975, Hung-ga-ri 1980. Nhật 1975. cộng hoà liên bang Đức 1976 V.V... một số nước đà không dùng dầu máy hơi nước nừa: Liên Xô cù. Triều Tiên, Mông Cố, Mỳ. Pháp V.V... Bài giảng Thiết kế đường sắt - ThS. Nguyễn Đức Tâm TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẶN TAI KIIOA CÔNG TRÌNH Bộ MÔN: ĐƯỜNG SẤTBÀI GIẢNGTHIẾT KÉ ĐƯỜNG SÁTGIÁNG VIÊN: ThS. NGVYỄN ĐỨC TẤMTp. HỒ Chí Minh-2018BÀIGọi ngay
Chat zalo
Facebook