Giáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 - Trường ĐH Giao thông Vận tải
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Giáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 - Trường ĐH Giao thông Vận tải
Giáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 - Trường ĐH Giao thông Vận tải
Chương 3KHẢ NĂNG THÒNG QUA VÀ MỨC PHỤC vụCỦA ĐƯỜNG VÀ NÚT GIAO THÔNG CÙNG MỨC3.1.KHẢ NÁNG THÔNG QUA VÀ MỨC ĐỌ PHỤC vụ CÙA ĐƯỜNG3.1.1.Khái niệm chungLư Giáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 - Trường ĐH Giao thông Vận tải ưu lượng xe lớn nhất cỏ thẻ thõng qua mật cat ngang của đường đtrợc gọi là khá năng thông qua hay năng lực cua dường. Việc tinh toán khã năng thõng qua vã lưu lượng xe cho phép qua mặt cát ngang đường là đề:•Đánh giá chat lượng giao thòng trẽn đoạn đường hiện có:•Thiết kế và xây dựng đường (xác đinh Giáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 - Trường ĐH Giao thông Vận tải kích thước mặt cát ngang).Khi tính toán khả năng thông qua phải đăm bão dòng giao thòng qua mặt cat ngang là dòng xe thuần nhất. Tùy theo diêu kiện đGiáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 - Trường ĐH Giao thông Vận tải
ường và giao thông trên dường mà phàn thành nlìừng đoạn dường có cùng đặc dĩèm. sau đõ người ta xốc dinh khã năng thõng qua cùa từng đoạn.Đế xác đinh Chương 3KHẢ NĂNG THÒNG QUA VÀ MỨC PHỤC vụCỦA ĐƯỜNG VÀ NÚT GIAO THÔNG CÙNG MỨC3.1.KHẢ NÁNG THÔNG QUA VÀ MỨC ĐỌ PHỤC vụ CÙA ĐƯỜNG3.1.1.Khái niệm chungLư Giáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 - Trường ĐH Giao thông Vận tải dụ lưu lượng giao thõng, quàng cách thời gian giửa các xe. khoảng cách giữa các xe. tốc dò xe) phai được thưc hiện dưới diều kiện chạy xe an toàn trong dõng xe khao sát. Vì phần mặt dường dành cho xe cơ giới bao gòm nhiều Làn xe. nên kha năng thõng qua của mặt cat ngang phải được xác định theo số lư Giáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 - Trường ĐH Giao thông Vận tải ợng các làn xe. Các yen to <31111 hưởng đen khã nâng thông qua có thê được xáp xếp thành các nhóm sau:•Điều kiện đườngBe rộng lãn. số lượng lãn. thiếtGiáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 - Trường ĐH Giao thông Vận tải
ke mật cat ngang (dãi phân cách. Lãn dừng xe), bó Via mép mặt đường, tinh trạng mặt dường, tàm nhìn, đọ dõc dọc. bán kính dường cong.•Điều kiện giao Chương 3KHẢ NĂNG THÒNG QUA VÀ MỨC PHỤC vụCỦA ĐƯỜNG VÀ NÚT GIAO THÔNG CÙNG MỨC3.1.KHẢ NÁNG THÔNG QUA VÀ MỨC ĐỌ PHỤC vụ CÙA ĐƯỜNG3.1.1.Khái niệm chungLư Giáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 - Trường ĐH Giao thông Vận tải g tuần. mùa.Mồi thông số có sự ànli hưởng khác nhau đen khá nàng thõng qua của mặt cat ngang dường. Chúng là yêu tò quan trọng nhài anh hường đèn kèt quà tinh toán khá năng thòng qua.Phiên băn đau tiên tinh toán khả nâng thông qua của đường được in trong cuốn Highway Capacity Manual" xuất bán năm 19 Giáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 - Trường ĐH Giao thông Vận tải 50 (TRB. 1950) (trong chuyên ngành kì thuật giao thông phần lớn gọi tất Là HCM 1950). Dưới những diều kiện dường vàKTGT.DBO * 79giao thông đả cho thiGiáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 - Trường ĐH Giao thông Vận tải
kha năng thòng qua được định nghía lã lưu lượng xe lớn nhát có thê thòng qua mặt căt ngang. Thêm vào đó. thuật ngừ khã nãng thông qua cơ sỡ dirợc hiểuChương 3KHẢ NĂNG THÒNG QUA VÀ MỨC PHỤC vụCỦA ĐƯỜNG VÀ NÚT GIAO THÔNG CÙNG MỨC3.1.KHẢ NÁNG THÔNG QUA VÀ MỨC ĐỌ PHỤC vụ CÙA ĐƯỜNG3.1.1.Khái niệm chungLư Giáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 - Trường ĐH Giao thông Vận tải ta phai diêu chinh khã năng thòng qua cơ sỡ.1’rong pliicn ban 11CM năm 1965 (1RJ3. 1965) côn có khái niệm mức phục vụ LOS (Level of Service). Với hệ thõng mức phục nãy liu hâu het các nước liên thê giới dều thừa nhận là mõi con dường, tùy theo V nghĩa và chức năng cùa nó sẽ dirợc phan loại một mức đ Giáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 - Trường ĐH Giao thông Vận tải ộ phục vụ náo đõ. Dịnh nghía mức độ phục vụ cùng đưực biên soạn trong 11CM phiên ban 1985 (1RB. 1985). Mức phục vụ trong phiên ban nãy dirợc mô tà làGiáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 - Trường ĐH Giao thông Vận tải
mức chát lượng cùa dòng giao thõng và nỏ dược thè hiện thông qua những yếu tố như toe dộ. thời gian hành n inh, mức dộ tự do khi chạy xe, mức dộ phá vChương 3KHẢ NĂNG THÒNG QUA VÀ MỨC PHỤC vụCỦA ĐƯỜNG VÀ NÚT GIAO THÔNG CÙNG MỨC3.1.KHẢ NÁNG THÔNG QUA VÀ MỨC ĐỌ PHỤC vụ CÙA ĐƯỜNG3.1.1.Khái niệm chungLư Giáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 - Trường ĐH Giao thông Vận tải ộuan hệ giừa chất lượng dòng .ve. ìnirc độ sử dựng dường và hru lượng xes'---------------— —4------*■ 0dộ bão hòa-1.0Hĩnh 3.2. Mõ tã niừcphục vụ H.OSị íheo vặn lòe (lòngxtĩ vá dụ hao hòaVi một mức chai lượng giao thòng náo đó chi ờ vùng ôn định (rước khi con dưỡng dạt dèn mức khả năng thông qua. do Giáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 - Trường ĐH Giao thông Vận tải dó ỡ dày người ra chia thành các mức dộ phục vụ từ A den D. Mức dộ phục vụ F tương ứng với vùng khá năng thõng qua. ỡ vùng không òn địirlr má ở đó mứGiáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 - Trường ĐH Giao thông Vận tải
c chat lượng không thoa mần mức lối thiêu ihi chi nhận mức phục vụ F. Vè cơ bân. mức dộ sữ dựng cờ sớ hạ tàng càng cao thi thường80 * KTGT.DBOkhông đạChương 3KHẢ NĂNG THÒNG QUA VÀ MỨC PHỤC vụCỦA ĐƯỜNG VÀ NÚT GIAO THÔNG CÙNG MỨC3.1.KHẢ NÁNG THÔNG QUA VÀ MỨC ĐỌ PHỤC vụ CÙA ĐƯỜNG3.1.1.Khái niệm chungLư Giáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 - Trường ĐH Giao thông Vận tải c độ dòng giao thõng.Vì ranh giới giữa các mức phục vụ không được xác đinh một cách lò ràng do đó việc mỏ tã các mức phục vụ trong HCM 1965 cơ bân được thê hiện ờ hĩnh 3.2. Cơ SỜ cho việc xác đinh mức phục vụ không xuàt phát từ mòi quan hệ trực tiếp giữa hru lượng xe và vận tõc. thay vào đó nõ sừ du Giáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 - Trường ĐH Giao thông Vận tải ng mòi quan hộ giữa độ băo hòa vã vận tóc. Độ bão hòa g là ti lệ giữa hni lượng xe M và khả năng thõng qua c:Liru lượng xe Mg = —— ;-----——------—KhảGiáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 - Trường ĐH Giao thông Vận tải
nàng thông qua cCóng thức nãy cho biết bao nhiêu phần cùa năng lực thõng thánh được sir dụng. Cơ sỡ đâm bão một dòng giao thòng hoạt động ở một mức phChương 3KHẢ NĂNG THÒNG QUA VÀ MỨC PHỤC vụCỦA ĐƯỜNG VÀ NÚT GIAO THÔNG CÙNG MỨC3.1.KHẢ NÁNG THÔNG QUA VÀ MỨC ĐỌ PHỤC vụ CÙA ĐƯỜNG3.1.1.Khái niệm chungLư Giáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 - Trường ĐH Giao thông Vận tải bào hòa lớn nhất cùa mức phục vụ này.Chương 3KHẢ NĂNG THÒNG QUA VÀ MỨC PHỤC vụCỦA ĐƯỜNG VÀ NÚT GIAO THÔNG CÙNG MỨC3.1.KHẢ NÁNG THÔNG QUA VÀ MỨC ĐỌ PHỤC vụ CÙA ĐƯỜNG3.1.1.Khái niệm chungLưGọi ngay
Chat zalo
Facebook