Mô phỏng hệ thống thuỷ lực xe cẩu container kalmar
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Mô phỏng hệ thống thuỷ lực xe cẩu container kalmar
Mô phỏng hệ thống thuỷ lực xe cẩu container kalmar
LỜI NÓI ĐÃIcùng với sự phát triền của nền kinh tế the giới thì việc vận chuyên hàng hoá xuất khẩu giừa các nước tren the giới băng container đang ngày Mô phỏng hệ thống thuỷ lực xe cẩu container kalmar y một trơ nên phò biên, bởi việc vận chuyên container đà phan nào đáp ứng dược các yêu cầu về kinh te như giâm thời gian xếp dờ hàng hoá ớ câng, tăng năng suất vận chuyên hàng hoá tại càng, từ dó giâm thời gian tàu chờ xếp dờ hãng ỡ cang, nàng cao hiệu quả kinh tế khai thác làu. Ngoài ra. vận chuyên Mô phỏng hệ thống thuỷ lực xe cẩu container kalmar báng container còn làm (ăng khả nang bao vệ hàng hoá. giam tôn that do hư hóng mất mát trong quá trinh vận chuyên... các yeu to nãy có vai trò quan tMô phỏng hệ thống thuỷ lực xe cẩu container kalmar
rọng doi với ngành giao thông vận tái. Do dó cảc phương tiện, thiết bị xếp dờ container cùng ngày càng pho biên, da dạng. Vã cùng với sự phát triển củLỜI NÓI ĐÃIcùng với sự phát triền của nền kinh tế the giới thì việc vận chuyên hàng hoá xuất khẩu giừa các nước tren the giới băng container đang ngày Mô phỏng hệ thống thuỷ lực xe cẩu container kalmar giao làm do án tot nghiệp vời de tài “Mô phóng hệ thống thuỷ lực xe CHU container Kalmar".Trong dồ án này cm xin giới thiệu về xe container Kalmar, phản tích một so sơ do diện và sơ dồ thuý lực của xc. giới thiệu phan mềm mô phông thuý lực Automation Studio.Nội dung cụ thê bao gồm:('hương 1: Giói t Mô phỏng hệ thống thuỷ lực xe cẩu container kalmar hiệu tổng quan về xe cầu container Kalmar.Chương 2: Hệ thong thúy lực xe nâng hàng container Kalmar DRF 450.('hương 3: Mơ phóng hệ thống thuý lực xe cMô phỏng hệ thống thuỷ lực xe cẩu container kalmar
ẩu container Kalmar DRE 450.Trong quá trình thực hiện đe tài. với sự nồ lực cua ban thân em đà cô gắng vận dụng các kiến thức dà học dế thực hiện nội LỜI NÓI ĐÃIcùng với sự phát triền của nền kinh tế the giới thì việc vận chuyên hàng hoá xuất khẩu giừa các nước tren the giới băng container đang ngày Mô phỏng hệ thống thuỷ lực xe cẩu container kalmar ày giáo, cô giáo khoa Diện - Diện tư truờng Dại học Dân Lập Hãi Phòng cùng với sự giúp đờ cúa gia dinh, bạn bè em dã hoàn thảnh bán dồ án tốt nghiệp này. Trong quá trình làm đồ án mặc dù đà co gang nhiều nhưng vi trình độ. kinh nghiệm và1thời gian có hạn nên không tránh khói nhũng khiếm khuyết. Em r Mô phỏng hệ thống thuỷ lực xe cẩu container kalmar ất mong được sự chi bao. đóng góp tận tinh từ các thầy, cô giáo và các bạn đồng nghiệp đè đồ án này được hoàn thiện.Em xin chân thành cam ơn ỉI lái phMô phỏng hệ thống thuỷ lực xe cẩu container kalmar
ỏng 8/2009Sinh viên: Nguyễn Hoàng LongCHƯƠNG 1GIỚI THIỆU TỎNG QUAN VẺ XE CẢU CONTAINER KALMAR1 .1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ XE NÂNG HÀNG CONTAINER1.1.1 GiớLỜI NÓI ĐÃIcùng với sự phát triền của nền kinh tế the giới thì việc vận chuyên hàng hoá xuất khẩu giừa các nước tren the giới băng container đang ngày Mô phỏng hệ thống thuỷ lực xe cẩu container kalmar ẩn với tới hãng phục vụ xếp dờ hàng container. Dây là một thiết bị xếp dờ chuyên dụng hạng nặng có sức nâng lừ 40 den 45 tan, do công ty công nghiệp KALMAR của Ihụy Diên sân xuất. Thiel bị này đang được khai thác sử dụng rộng rai ờ râl nhiều cang biền, kho bãi của Việt Nam và trên the giới.31cầu lái Mô phỏng hệ thống thuỷ lực xe cẩu container kalmar 2Cabin điều khiến3Độngcơdiezen5Cầu chu động6Cằn ống lồng7Khung nâng hàng4Hộp số truyền độngXe nâng hàng container KALMAR DRF 450 SU' dụng nguồn động lMô phỏng hệ thống thuỷ lực xe cẩu container kalmar
ực chính là động cơ diezen VOLVO 4 kỳ 6 xy lanh thẳng hàng, phun nhiên liệu trực tiếp bằng hệ thống vòi phun điện tứ. có Turbo tăng áp khí nạp đê nângLỜI NÓI ĐÃIcùng với sự phát triền của nền kinh tế the giới thì việc vận chuyên hàng hoá xuất khẩu giừa các nước tren the giới băng container đang ngày Mô phỏng hệ thống thuỷ lực xe cẩu container kalmar cao, trọng tâm của xe thấp, điều này làm tâng tinh ổn định cùa xe. Cabin điều khiển cua xe có thê di chuyên về phía trước đế tảng kha năng quan sát của người điều khiên nhờ một hệ thống xy lanh thuỷ lực. Hệ thống điều khiển cùa xe là hệ thống điều khiển mềm với các nút bấm. đèn báo và màn hình hiển Mô phỏng hệ thống thuỷ lực xe cẩu container kalmar thị.Hệ thống hộp số truyền động (di chuyên cua xe) là một hệ thống thay đổi số thuỳ lực (bang các ly hợp thuý lực) với các hệ số bánh răng ăn khớp khMô phỏng hệ thống thuỷ lực xe cẩu container kalmar
ông đối. được truyền công suất từ động cơ Diezen thông qua một bộ chuyển dổi mômen. Gồm có 4 số tiến và 4 số lùi.Hệ thống truyền lực (hệ thống gầm) baLỜI NÓI ĐÃIcùng với sự phát triền của nền kinh tế the giới thì việc vận chuyên hàng hoá xuất khẩu giừa các nước tren the giới băng container đang ngày Mô phỏng hệ thống thuỷ lực xe cẩu container kalmar xe chú dộng trước thòng qua các trục láp.Hệ thống phanh cua xe sư dụng loại phanh đìa ngâm trong dầu. được đặt bên trong may ơ cua các bánh xe chu động. Phanh đỏ (phanh tay) cùa xe là loại phanh đìa. được lắp trên trục dầu vào của bộ giâm tốc vi sai.Hệ thống lái cua xe được đặt ờ các bánh xe phía s Mô phỏng hệ thống thuỷ lực xe cẩu container kalmar au. truyền động nhờ một xy lanh thuỷ lực tác động kép.Các bánh xe được lặp chặt vào may ơ bằng các kẹp hàm (cóc lốp), cầu chù động cô các cặp bánh xe.Mô phỏng hệ thống thuỷ lực xe cẩu container kalmar
cầu lái có các bánh xe đơn.4LỜI NÓI ĐÃIcùng với sự phát triền của nền kinh tế the giới thì việc vận chuyên hàng hoá xuất khẩu giừa các nước tren the giới băng container đang ngàyLỜI NÓI ĐÃIcùng với sự phát triền của nền kinh tế the giới thì việc vận chuyên hàng hoá xuất khẩu giừa các nước tren the giới băng container đang ngàyGọi ngay
Chat zalo
Facebook