Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 77 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép

Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép

LỜI MỎ ĐẰƯMáy phát đông trục hiện nay đà được nghiên cứu và ứng dụng nhiều trên tàu thuỷ. Qua khảo sát cho biết rằng rat nhiều chủ tâu và nhà máy dóng

Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép g tàu trên the giới đã hoàn toàn bị thuyết phục bơi những lợi ích trong việc sử dụng một máy phát dong trục hơn là việc chì bố tri dơn lê một máy chin

h lai chân vịt. Mô hình trạm phát điện Sir dụng máy chính de truyền động cho máy phát điện kết họp với một so tỏ máy phát diện diesel phục vụ cho mục Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép

đích sân xuất diện lã một mỏ hĩnh được đánh giá cao cả về hai tinh năng kỳ thuật và kinh tê. Với một V ùng hoạt động rộng lớn trên biên thi các máy ph

Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép

át đông trục lap dặt trong trạm phát dược sứ dụng là có hiệu quà rất lớn.Trong đựl thực lập tôl nghiệp này,em được thây giáo Nguyen Trọng rhảng hưởng

Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép ội dung sau:Chương 1: Máy phát đòng trục - Nhùng yêu cầu vận hành và khai thác cúa máy phát dong trục. Giải pháp kinh te. phần này trình bày những nét

cơ ban nhất cua máy phát đông trục.Chương 2: Mô hình hệ thong máy phát dong trục kinh diên vả hệ thong máy phát đông trục hiện đại.Chương 3: Nghiên c Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép

ứu máy phát dong trục trên tâu thúy sử dụng loại máy dị bộ nguồn kép vói các thiết bị hiện dại tham gia trong quá trinh diều khiên, điêu chinh tan so

Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép

và điện áp lưới điện.Đe hoàn thành tốt dồ án, em dà dược sự giúp dờ rất nhiều của thầy cô trong bộ mồn điện dân dụng-công nghiệp và đặc biệt là thay g

Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép câm ơn!1CHƯƠNG 1MÁY PHÁT ĐÒNG TRỤC TRÊN TÀU THƯỶ NHỮNG ĐẶC ĐIẺM KỲ THUẬT VÀ GIẢI PHÁP KINH TÉ1.1 sư DỤNG .MẤY PHẤT ĐỎNG Bõ MANG LẠI HIẸƯ QUẢ KINH TÉ

CAOMức độ điện khí hoá và lự động hoá trên làu ihuỷ ngây càng phát Iricn di dôi với sự gia tăng ve công suất của trạm phát diện.Trong quá trinh khai t Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép

hác, khi sứ dụng máy phát đóng trục giá thành IKWh thâp hơn khoáng 50% giá thành so với khi dùng máy phát có dộng cơ truyền dộng riêng, diều này được

Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép

the hiện ừ một sô lý do sau:Ihứ nhắt là nó nâng cao hiệu suắt sử dụng mảy chinh so vói hiệu suất sư dụng máy phụ thòng qua việc giam mức lieu hao nhiê

Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép tiêu hao nhiên liệu bôi trơn cho máy chính.Thứ lư là Irong thời gian hành trinh trên biên máy phụ không phai công tác nên giám dáng kế thời gian vận h

ành, khai thác làm giâm dược giá thành sửa chừa và bảo dường.Đè đánh giá dược lợi ich khi úng dụng máy phát dong tine trước het thấy rằng thời gian cô Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép

ng tác của máy chinh tire là thời gian hãnh trinh trên biên so với thời gian đỗ bẽn là khá ngăn, ngay ca làu chớ container có khá năng quay vòng lất c

Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép

ao thì ti lệ thời gian hành trình với thời gian dỗ ben vần luôn thấp hơn. Khi có sự tham gia cua máy chinh làm nhiệm vụ máy phái trên hành trinh dài t

Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép nừa giá thành dầu tư ban đẩu thấp, tiết kiệm dược không gian bố trí dưới buồng máy.2Mặt khác khi sử dụng máy phát điện đồng trục, môi trường lãm việc

cua thuyền vicn ờ dưới buồng máy cùng được cai thiện rất nhiều. Nguồn gây ra tiêng ồn có cường độ lờn và gia tâng nhiệt độ trên tàu thuỷ chủ yếu là độ Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép

ng CƯ dieseỉ cao tốc( Thường sư dụng làm động CƯ SƯ cap cho các máy phát diện), trong quá trinh tàu chạy trên biên các máy phát dồng trục lãm việc nên

Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép

máy phụ được nghi vi vậy giam được ô nhiễm vả tiếng ôn.1.2 HẠC HIỂM KỲ TIILẬT CÙA MẤY PHÁ I DỒNG TRỤC• • ♦Dối V ới các phụ tâi tiêu thụ điện năng trê

Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép đó hoạt động không tin cậy, khừng ôn định và không dam bao còng suất. Diều này không cứ lựi cho thiết bị cũng như sự an toàn của thuyền viên trên tàu.

Diêu kiện hoạt động cua máy phát đồng trục khác nhiêu so với điều kiện hoạt dộng cúa máy phát cỏ truyền dộng riêng, ví dụ như trong các che dộ sau: Ch Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép

e độ điều đóng làu. chế độ tàu hành trinh qua kênh. chè độ tàu hành trình trên biên trong diêu kiện thời tiết sóng to, gió lởn... Quá trinh khai thác

Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép

máy phát đông trục đòi hoi hệ thống công tác ôn định trong giới hạn thay đôi tốc độ quay chân vịt lừ (60 ■ 100)% tỏc độ định mức. Giới hạn này có liền

Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép n áp và tần so ra với dộ chinh xác cho phép theo yêu cẩu của Đãng kiểm. Do yêu câu về độ tin cậy cua các thiết bị diện tâu thuý, đặc biệt là thiết bị

diều khiển, kiểm tra, thông tin liên lạc, thiết bị dần hướng sừ dụng vệ tinh ... nên mục đích ôn định diện áp. làn số và công tác song song được với c Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép

ác tỏ hợp máy phát khác trên tàu thuỷ người ta phải ứng dụng cà hai chức năng đỏ là:-Có khả năng giừ ổn định diện áp.-Có khá năng giừ ổn định tẩn so.3

Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép

1.2.1.Chế độ tĩnh.Khi cho máy phát đong trục nhận lai từ 0 đen giá trị định mức (Idm) một cách từ từ hoặc cắt tài từ giá trị định mức về 0 với costPđm

Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép n: diện áp định mức eúa máy phát). Neu hệ số costp thay doi từ 0,6 4- 0.9 thi dao dộng diện áp nằm trong khoảng ± 3,5%udin. Thời gian quá độ cua trạng

tháng nhận tai tĩnh tqd 5s.1.2.2.Chế độ dộng.Khi cho máy phát đông trục nhận (cal) lai đột ngột lù 0 đền 50%. 100% và ngược lại, hệ số công suất giâm Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép

xuống coscp < 0,4 thi dộ quá diêu chinh ± 2()%U,|„I. Ìlìời gian quá dộ của trạng tháng nhận tái tình t(|1| = 5s.Bang 1.1 trinh bày tóm lát quy phạm m

Nghiên cứu hệ thống phát điện đồng trục trên tàu thủy sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép

à một so hàng đàng kiêm quy dịnh trong dó có dăng kiểm Việt Nam.Thòng sốSai lệch cho phép klioi giá trị định mứcTai lầu dàiTai ngăn hạnGiá trị (%)Giá