Giáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Giáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2
Giáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2
Chương 4:KÉO NÁN THÂN, KHUNG XE4.1Phân loại các hư hỏng nặngHư hòng nặng: Hư hóng gây ra do va chạm cùa tai nạn mà tác dộng dó vượt quá các tấm thép v Giáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2vỏ xe bên ngoài và truyền tới két cấu thân xe, yêu cầu sư dụng bộ nắn khung dè chinh sưa thân xe và sử dụng máy hàn đề thay thế các tấm thép vò xe. Các phương pháp dùng chủ yếu trong sữa chừa hư hóng nhẹ như búa và đe tay hay máy hàn vòng đệm không thê sử dụng trong sửa chừa hư hòng nặng, do các dầm Giáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2 khung là một phần của khung xe, rất khoẻ và cứng. Các dầm killing xe bị hư hông nặng phải dược phục hồi về vị trí ban đầu của chúng và tạo lại hình dGiáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2
áng bàng bộ nắn killing. Một bộ nắn killing bao gồm các thiết bị cố định dùng đề bát chặt thân xe và thiết bị kéo dùng một xi lanh thuỷ lực đẻ kéo cườChương 4:KÉO NÁN THÂN, KHUNG XE4.1Phân loại các hư hỏng nặngHư hòng nặng: Hư hóng gây ra do va chạm cùa tai nạn mà tác dộng dó vượt quá các tấm thép v Giáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2ình tổng quát cùa việc sưa chừa thông qua quy trình sừa chừa hư hóng nặng thông thường.Đánh giá hư hóngMục đích: Đánh giá hư hỏng là một công đoạn để kiêm tra xe bị hư hông bằng cách quan sát và qua việc sừ dụng các thiết bị đo. Mục đích cùa việc đánh giá hư hòng là để đánh giá chính xác “khu vực” v Giáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2à “mức độ” cùa thân xe bị hư hỏng nhằm xác định phương pháp và quy trình sửa chừa thích hợp. Nếu việc đánh giá hư hóng không dược xác định một cách chGiáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2
ính xác và hiệu quà, dôi khi có thề phái thay dôi phương pháp sửa chữa và diều này có thề kéo dài thời gian sửa chừa và ành hường tới chất lượng sửa cChương 4:KÉO NÁN THÂN, KHUNG XE4.1Phân loại các hư hỏng nặngHư hòng nặng: Hư hóng gây ra do va chạm cùa tai nạn mà tác dộng dó vượt quá các tấm thép v Giáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2p đánh giá hư hóngBằng cách dựa vào kinh nghiệm, một số kỹ thuật viên thân xe có kinh nghiệm đánh giá mức độ hư hỏng bằng cách xem xét xe bị hư hóng, tuy nhiên việc đánh giá như vậy chi được áp dụng trong việc xác định hư hông tống quát mà xe bị hư hóng gặp phải. Việc đánh giá hư hông là đặc biệt qu Giáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2an trọng. Thòng thường mức độ cùa hư hông được đánh giá theo quy trình sau dây.56Điều tra hoàn cành xảy ra tai nạn: Mức độ của va đập trong khi tai nạGiáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2
n và hư hông thay đôi theo hoàn canh xảy ra tai nạn. Điều tra về hoàn cành xảy ra tai nạn là điềm đầu tiên cùa việc đánh giá hư hóng, nó giúp cho kỳ' Chương 4:KÉO NÁN THÂN, KHUNG XE4.1Phân loại các hư hỏng nặngHư hòng nặng: Hư hóng gây ra do va chạm cùa tai nạn mà tác dộng dó vượt quá các tấm thép v Giáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2 nhiệm vụ này được giao cho cố vấn dịch vụ. Điếm chính cùa việc điều tra là tìm ra hoàn cành cùa tai nạn càng chi tiết càng tót, bao gồm các thông tin sau: Vật mà xe đà đàm vào (kích thước, hình dạng, vị trí, độ cứng, tốc độ,...); Tốc độ xe tại thời điềm xảy ra tai nạn; Góc dộ và hướng của xe tại th Giáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2ời điềm xáy ra tai nạn; số hành khách trên xe trong khi tai nạn và vị trí ngồi của từng người.Đánh giá bằng quan sát: Đánh giá bằng cách quan sát, sửGiáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2
dụng chính đôi mắt cùa chúng ta, là bước đầu tiên trong việc đánh giá hư hòng. Nó được bắt đầu bằng việc kiềm tra toàn bộ xe và kết thúc bằng việc kiềChương 4:KÉO NÁN THÂN, KHUNG XE4.1Phân loại các hư hỏng nặngHư hòng nặng: Hư hóng gây ra do va chạm cùa tai nạn mà tác dộng dó vượt quá các tấm thép v Giáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2ư sự biến dạng, xước, xoăn hay nứt trong vỏ xe. Mặc dù có thê phát hiện bằng mắt là tấm thép vô xe có bị biến dạng hay không, nhưng chúng ta không thể diễn tà chính xác mức độ biến dạng bằng một con số cụ thề. Do57đó ngoài việc đánh giá bằng quan sát cùng cần phải đo đạc thích hợp các kích thước bằn Giáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2g các thiết bị đo.4.2Đo các kích thước của thân xeĐây là một công đoạn trong quá trình đánh giá theo trình tự mức độ hư hóng bằng cách do thân xe và kGiáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2
hung xe bằng các thiết bị đo. Băng cách so sánh kích thước do dược với kích thước tiêu chuẩn từ đó xác định một cách định lượng mức độ hư hông cùa thâChương 4:KÉO NÁN THÂN, KHUNG XE4.1Phân loại các hư hỏng nặngHư hòng nặng: Hư hóng gây ra do va chạm cùa tai nạn mà tác dộng dó vượt quá các tấm thép v Giáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2dừ liệu các sơ dồ kích thước.Trong sơ đồ kích thước thân xe, tắt cả các kích thước đều được biểu diễn bằng kích thước trực tiếp bao gồm chiều dài, chiều rộng, đường chéo và chiều cao. Chiều dài, chiều rộng và dường chéo biểu diễn khoáng cách giừa hai diêm. Chiều cao biểu diễn khoảng cách giừa một di Giáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2êm nào đó với đường chuẩn tường tượng. Kích thước trực tiếp là kích thước điền hình nhắt được sữ dụng và đo được bằng thước dây hay thước đo thân xe.CGiáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2
ác phương pháp đo thân xe:Thiết bị đo thông thường: Đo các giá trị tiêu chuẩn.Đo sự chênh lệch giừa bên trái và bên phai.Đo đối xứngCác thiết bị đo đặChương 4:KÉO NÁN THÂN, KHUNG XE4.1Phân loại các hư hỏng nặngHư hòng nặng: Hư hóng gây ra do va chạm cùa tai nạn mà tác dộng dó vượt quá các tấm thép v Giáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2thông thường như thước dây, thước dò, thước do đối xứng, mà không chứ ý den chừng loại xe hay bộ keo nắn thân xe. De dâm bão độ chinh xác cua thiết bị đo chúng phái được calíp chính xác. Calíp cùng còn được gọi là “chinh không”, là quá trình đưa về không sự chênh lệch giừa các giá trị hicn thị trcn Giáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2thiết bị do và các giá trị hiển thị trcn thước ehuẳn. Dặc biệt thiết bị do mà có nhiều chi tiết chuyên dộng như thước dò phái dược calíp không chi trưGiáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2
ớc khi sừ dụng mà còn sau khi sừ dụng. Các chú ý sau khi calíp, không chạm vào đau đo; Phai tiến hành calip nếu chiều dài hay góc cua đầu đo bị thay đChương 4:KÉO NÁN THÂN, KHUNG XE4.1Phân loại các hư hỏng nặngHư hòng nặng: Hư hóng gây ra do va chạm cùa tai nạn mà tác dộng dó vượt quá các tấm thép v Giáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2ng là gì?Do các kích thước tiực tiếp như chiều dài, chiều rộng hay dường chéo là khoảng cách giừa hai diêm. Một trong hai diêm đó có tác dụng là điểm tham khảo của phép đo. Tuy nhiên trong kích thước chiều cao hay kích thước phẳng, các phép đo, không có diêm có tác dụng như điểm tham khảo, nên phái Giáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2tạo nên diêm tham khảo. Sơ dồ kích thước thân xe cua Toyota dùng ba loại dường thăng, dược gọi là các dường ehuàn tường tượng, dùng đè đo chiều cao, cGiáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2
hiều rộng và chiều dài. Đường chuẩn tường tượng một dùng đế đo chiều cao: lOOmm thấp hơn phần dưới cùa tấm thép sàn xe (loại thân xe dạng vò).Đường chChương 4:KÉO NÁN THÂN, KHUNG XE4.1Phân loại các hư hỏng nặngHư hòng nặng: Hư hóng gây ra do va chạm cùa tai nạn mà tác dộng dó vượt quá các tấm thép v Giáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2g chuẩn tường tượng dừng để đo chiều dài: một đường thẳng nối các lỗ chuẩn của sàn xe sau bên dưới tắm gia cố. Đường chuẩn tường tượng dùng đê đo chiều rộng: là đường tâm của thân xe. Giáo trình kỹ thuật sửa chữa thân vỏ và sơn ô tô phần 2Chương 4:KÉO NÁN THÂN, KHUNG XE4.1Phân loại các hư hỏng nặngHư hòng nặng: Hư hóng gây ra do va chạm cùa tai nạn mà tác dộng dó vượt quá các tấm thép vGọi ngay
Chat zalo
Facebook