Bảo dưỡng và sửa chữa điện thân xe chương 2 sửa chữa và bảo dưỡng trang bị ô tô

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 70 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Bảo dưỡng và sửa chữa điện thân xe chương 2 sửa chữa và bảo dưỡng trang bị ô tô

Bảo dưỡng và sửa chữa điện thân xe chương 2 sửa chữa và bảo dưỡng trang bị ô tô

Chương IISỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG TRANG BỊ ÔTÔBài 1SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG MẤY PHẮT ĐIỆN XOAY CHIỂU1.1.Máy phát điệnĩ. ĩ. ĩ. Nhiệm vụ.Máy phát điện là nguồ

Bảo dưỡng và sửa chữa điện thân xe chương 2 sửa chữa và bảo dưỡng trang bị ô tô ồn điện năng chính trên xc máy, nó có nhiệm vụ cung cấp điện để nạp điện cho ắc quy và các phụ tải khi trục cơ kéo máy phát ỏ các chế độ vòng quay khá

c nhau.1.1.2.Yẽu cầu-SỐ vòng quay máy phát thay đổi trong giới hạn lớn nhưng điộn áp sinh ra phải Ổn định, phụ tải thay đổi nhưng không làm cho máy ph Bảo dưỡng và sửa chữa điện thân xe chương 2 sửa chữa và bảo dưỡng trang bị ô tô

át quá tải là • nhờ điếu chỉnh tự động.-Có kích thước trọng lượng nhỏ, giá thành hạ, dễ chăm sóc, sửa chữa, tuổi thọ cao.-Máy phát điện phải tự động n

Bảo dưỡng và sửa chữa điện thân xe chương 2 sửa chữa và bảo dưỡng trang bị ô tô

ạp điện cho ắc quy khi điện áp máy phát lón hdn điện áp ắc quy. Khi số vòng quay nhỏ điện áp máy phát ra nhỏ hơn điện áp ác quy thì phải tự loại máy p

Bảo dưỡng và sửa chữa điện thân xe chương 2 sửa chữa và bảo dưỡng trang bị ô tô dùng là máy phát diện xoay chiều 3 pha kích kiểu điện từ có chỉnh lưu bán dẫn.Hình 1.1. Cấu tạo máy phát điện xoay chiều1. Nắp sau; 2, 12 ổ bi; 3. Tr

ục; 4. Cuộn dây rôto; 5. Vành trượt; 6. Stato;7. Nắp trước; 8. Chổi than; 9. Gá đô chổi than; 10. Cụm điốt;13. Các mỏ quạ; 14. Quạt; 15. Puli.61Stato Bảo dưỡng và sửa chữa điện thân xe chương 2 sửa chữa và bảo dưỡng trang bị ô tô

là các lá thép kỹ thuật điện ghép vào nhau, xẻ 18 rãnh, lắp 18 bối dây của ba pha, mỗi pha có 6 bôì dây. Với các máy phát có công suất £ 600W các cuộn

Bảo dưỡng và sửa chữa điện thân xe chương 2 sửa chữa và bảo dưỡng trang bị ô tô

dây phần ứng thường nốì hình sao, vối các công suất lớn 600W) cuộn dấy phần ứng thưòng nốì tam giácRôto của máy phát làm bằng vật liệu thép từ. Trên

Bảo dưỡng và sửa chữa điện thân xe chương 2 sửa chữa và bảo dưỡng trang bị ô tô n điện vào cuộn kích thích phải nhd hai vòng trượt và hai chổi than.1.1.3.2.Hoạt độngKhi rôto quay, từ thông biến thiên cát các vòng dây stato sẽ cảm

ứng suất điện động xoay chiểu trên mỗi pha.Xét pha III khi đầu c dương dòng đi như hình vẽ. Cuộn dây III -> c -> điốt 3 -> phụ tải -> điốt 5 -> B -> c Bảo dưỡng và sửa chữa điện thân xe chương 2 sửa chữa và bảo dưỡng trang bị ô tô

uộn II —> 0 —► cuộn III. Cuộn I và II khi đầu A và B dương dòng điện được nắn tương tự.Sơ đồ cầu nắn điện 3 pha, mỗi pha nắn cả hai nửa chu kỳ. Điện á

Bảo dưỡng và sửa chữa điện thân xe chương 2 sửa chữa và bảo dưỡng trang bị ô tô

p nắn ra là điện áp dây, như vậy sẽ có 6 nửa chu kỳ nắn ra qua phụ tải là dòng điện một chiều đã được chỉnh lưu (hình 1.2). Dòng điện đã chỉnh lưu nạp

Bảo dưỡng và sửa chữa điện thân xe chương 2 sửa chữa và bảo dưỡng trang bị ô tô xoay chiều ba pha có bộ phận năn điện và tiết chế bán dẫn (bán dẫn có tiếp điểm, bán dẫn không tiếp điểm, vi mạch) làm việc ổn định, ít hư hỏng, đã t

hay thế hầu hết máy phát điện một chiếu của những thập kỷ trướca) Ampẹ kế chỉ dòng điện nạp nhỏ hoặc bằng không (ắc qui, ampc kế, dây . nối, đai truyề Bảo dưỡng và sửa chữa điện thân xe chương 2 sửa chữa và bảo dưỡng trang bị ô tô

n còn tốt)*Nguyên nhân:-Dòng kích thích nhỏ hoặc bằng không, mất từ dư.-Các dây rôto, stato bị đứt, ngắn mạch, chạm mát.-Chổi than tiếp xúc với vành t

Bảo dưỡng và sửa chữa điện thân xe chương 2 sửa chữa và bảo dưỡng trang bị ô tô

rượt không tốt, mòn, cháy, bẩn, lò xo hỏng.-Hỏng bộ nắn điện-Hư hỏng tiết chế.