Giao trinh bao duong oto
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Giao trinh bao duong oto
Giao trinh bao duong oto
MỤC LỤCCHƯƠNG I: Sự THAY ĐỖI TRẠNG THÁI KỲ THUẬT CỦA Ò TỎ TRONG QUÁTRÌNH SỪ DỤNG...................................................................... Giao trinh bao duong oto ............11.1 Ma sát và mòn..............................................................................11.1.2.Mòn.....................................................................................21.2.Quy luật hao mòn cùa cặp chi tiết tiếp xúc.............................................31.2. Giao trinh bao duong oto 2.Đặc điẽm mòn cùa cặp chi tiết tiếp xúc có trị số mòn sau chạy rà khác nhau.............31.3.Sự hao mòn các chi tiết chủ yếu trong ô tô..............Giao trinh bao duong oto
...............................31.4.Sự biên xãu tình trạng kỳ thuật của ô tôtrong qu trình sử dụng.........................41.4.2.Nguyên nhân cơ bàn gMỤC LỤCCHƯƠNG I: Sự THAY ĐỖI TRẠNG THÁI KỲ THUẬT CỦA Ò TỎ TRONG QUÁTRÌNH SỪ DỤNG...................................................................... Giao trinh bao duong oto .........41.5.2.Các nhân tô ảnh hưởng trong lĩnh vựt sử dụng...........................................4CHƯƠNG II: CHẼ ĐỘ BÀO DƯỜNG VÀ SỬA CHỮA Ô TÔ...................................................52.1.2.Tính chất cùa bào dưỡng kỳ thuật và sừa chừa ô tô.......................................52.1.2 Giao trinh bao duong oto .2.Tính chãt của sửa chừa...............................................................52.1.3.Nội dung của một chế độ bào dường kỳ thuật và sửa chữaGiao trinh bao duong oto
ô tô............................52.1.4.Nhừng công việc chính cùa bào dường kỳ thuật...........................................52.2.Chế độ bào dường kỳMỤC LỤCCHƯƠNG I: Sự THAY ĐỖI TRẠNG THÁI KỲ THUẬT CỦA Ò TỎ TRONG QUÁTRÌNH SỪ DỤNG...................................................................... Giao trinh bao duong oto ..........62.2.3.Nội dung thao tác cùa các cấp bào dường và sừa chừa ô tô...............................72.2.4.Định mức thời gian xe nằm ở xưởng đẽ bão dường và sửa chừa.............................72.2.5.Định mức khối lượng lao động trong bảo dường sửa chừa..................................72.3.Tõ Giao trinh bao duong oto chức bào dường kỳ thuật và sừa chừa ô tô............................................82.3.2.Tổ chức quá trinh công nghệ bão dường kỳ thuật và sửa chừaGiao trinh bao duong oto
ô tô........................923.2.2.Các phương pháp bảo dường kỳ thuật...................................................9CHƯƠNG III: THIẾT KẾ QUY TRÌMỤC LỤCCHƯƠNG I: Sự THAY ĐỖI TRẠNG THÁI KỲ THUẬT CỦA Ò TỎ TRONG QUÁTRÌNH SỪ DỤNG...................................................................... Giao trinh bao duong oto .......123.2.Thứ tự và nội dung thiết kẽ quy trình công nghệ bảo dường kỳ thuật....................123.2.2.Xây dựng chi tiêu kỳ thuật của quy trình..............................................123.2.3.Lựa chọn các thiết bị cơ bàn, các thiết bị công nghệ..................................123.2.4.Xây d Giao trinh bao duong oto ựng sơ đô công nghệ của quy trinh bão dường......................................123.2.5.Tiên hành bảo dường kỳ thuật theo mâu đã lập.................Giao trinh bao duong oto
.........................133.2.6.Lập phiếu công nghệ...................................................................133.3.Các thiết bị dùng trong bMỤC LỤCCHƯƠNG I: Sự THAY ĐỖI TRẠNG THÁI KỲ THUẬT CỦA Ò TỎ TRONG QUÁTRÌNH SỪ DỤNG...................................................................... Giao trinh bao duong oto ...............133.3.13.Thiết bị nâng hạ.........................................................................1333.1.4.Cầu lật..................................................................................14 Giao trinh bao duong oto MỤC LỤCCHƯƠNG I: Sự THAY ĐỖI TRẠNG THÁI KỲ THUẬT CỦA Ò TỎ TRONG QUÁTRÌNH SỪ DỤNG......................................................................Gọi ngay
Chat zalo
Facebook