(Luận văn thạc sĩ) thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu thân xe khách 29 34 chỗ ngồi (sản xuất tại việt nam) khi xảy ra va chạm lật nghiêng

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: WORD

Số trang: 152 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: (Luận văn thạc sĩ) thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu thân xe khách 29 34 chỗ ngồi (sản xuất tại việt nam) khi xảy ra va chạm lật nghiêng

(Luận văn thạc sĩ) thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu thân xe khách 29 34 chỗ ngồi (sản xuất tại việt nam) khi xảy ra va chạm lật nghiêng

t d-||d=|Bộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠIHỌC Sư PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHÓ HỒ CHÍ MINHtítítìNGÀNH: KỸ THUẬT cơ KHÍ ĐỘNG LỰC - 60520116tír tíTHIÉT KẾ TÓI

(Luận văn thạc sĩ) thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu thân xe khách 29 34 chỗ ngồi (sản xuất tại việt nam) khi xảy ra va chạm lật nghiêng I ƯU TÍNH AN TOÀN KÉT CẤU THÂN XE KHÁCH 29/34 CHỎ NGÒI (SẢN XUÃT TẠI VIỆT NAM) KHI XẢY RA VA CHẠM LẬT NGHIÊNGEltítìtíEltítíNGÀNH: KỸ THUẬT cơ KHÍ ĐỘNG

Lực - 60520116tìtítítíTp. Hô Chí Minh, tháng 1172020tíBộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC Sư PHẠM KỶ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINHLUẬN VĂN THẠC sĩ NG (Luận văn thạc sĩ) thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu thân xe khách 29 34 chỗ ngồi (sản xuất tại việt nam) khi xảy ra va chạm lật nghiêng

UYỄN THÀNH LÂMTHIẾT KỂ TỖI ƯU TÍNH AN TOÀN KỄT CẪU THÂN XE KHÁCH 29/34 CHỎ NGỒI (SẢN XUẪT TẠI VIỆT NAM) KHI XẢY RA VA CHẠM LẬT NGHIÊNGNGÀNH: KỶ THUẬT

(Luận văn thạc sĩ) thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu thân xe khách 29 34 chỗ ngồi (sản xuất tại việt nam) khi xảy ra va chạm lật nghiêng

cơ KHÍ ĐỘNG Lực - 60520116Tp. Hồ Chí Minh 11/2020BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC Sư PHẠM KỲ THUẬT THÀNH PHÕ HỒ CHÍ MINHLUẬN VĂN THẠC sĩ NGUYỄN T

(Luận văn thạc sĩ) thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu thân xe khách 29 34 chỗ ngồi (sản xuất tại việt nam) khi xảy ra va chạm lật nghiêng ĐỘNG Lực - 60520116Hướng dản khoa học TS. NGUYỀN THÀNH TÂMTp. HÔ Chí Minh 11/2020