KHO THƯ VIỆN 🔎

Đồ án quản lí và khai thác cảng hoàng diệu

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     WORD
Số trang:         71 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: Đồ án quản lí và khai thác cảng hoàng diệu

Đồ án quản lí và khai thác cảng hoàng diệu

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HÀI VIỆT NAM KHOA KINH TẼBỘ MÔN KINH TẼ VẬN TẢI BIẾN ũũũĐỒ ÁNMÔN HỌCQUẢN LÍ Ẵ LmakJ i VÀ KHẢI THÁC Vggjr CẢ

Đồ án quản lí và khai thác cảng hoàng diệu ẢNGĐỀ TÀI: LẬP KỄ’OO' HOẠCH TÁC NGHIỆPPHỤC VỤ TÀU TẠI CÂNG HOÀNG DIỆU NĂM 2020GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẢN: SINH VIÊN:NHÓM :Phạm Việt HùngTrân Hoàng Ngọc Diệp

-75446 (NT) Nguyên Thị Thanh Dung- 74145 Nguyễn Thị Quỳnh Chi- 74108 Đặng Minh Duy -73267 Nguyễn Linh Chi- 74100 Nguyên Mạnh Dùng - 74155 N07Hái Phòn Đồ án quản lí và khai thác cảng hoàng diệu

g 2020LỜI MỞ ĐÂUNgành vận tải là một ngành kinh tê đậc biệt được hình thành trong quá trình phát triền của nên kinh tê sàn xuãt hàng hoá hoạt động tro

Đồ án quản lí và khai thác cảng hoàng diệu

ng một quy mô lớn, với phạm vi rộng. Tuy nó không trực tiếp sân xuất ra của cãi vật chất cho xà hội nhưng nó đảm nhận khâu vận chuyến các sản phẩm từ

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HÀI VIỆT NAM KHOA KINH TẼBỘ MÔN KINH TẼ VẬN TẢI BIẾN ũũũĐỒ ÁNMÔN HỌCQUẢN LÍ Ẵ LmakJ i VÀ KHẢI THÁC Vggjr CẢ

Đồ án quản lí và khai thác cảng hoàng diệu ất của ngành vận tài là quá trình phức tạp gôm nhiêu khâu hợp thành những Xí nghiệp vận chuyên, Xí nghiệp xếp dờ, Xưởng sửa chừa... Trong đó, vận tài

đường biến là một dạng vận tải kinh tê nhất, có vốn đâu tư cho xây dựng, bào quản, khai thác là tõt nhất, chi phí nhiên liệu cho phương tiện là nhò nh Đồ án quản lí và khai thác cảng hoàng diệu

ãt. Ngoài ra, sức chờ của phương tiện rất lớn, có thế chuyên chở được những loại hàng siêu trường, siêu trọng. Phạm vi hoạt động của vận tải đường biẽ

Đồ án quản lí và khai thác cảng hoàng diệu

n rộng khắp, mang tính toàn cầu, tốc độ giao hàng đến nơi tiêu thụ nhanh. Đóng góp một phân không thế thiêu trong vận tài biẽn đó là các bẽn Cảng, việ

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HÀI VIỆT NAM KHOA KINH TẼBỘ MÔN KINH TẼ VẬN TẢI BIẾN ũũũĐỒ ÁNMÔN HỌCQUẢN LÍ Ẵ LmakJ i VÀ KHẢI THÁC Vggjr CẢ

Đồ án quản lí và khai thác cảng hoàng diệu n tải khác quyết định phân lớn năng lực vận tài cùa ngành đường biên. Đôi với nước ta có đường bờ biền kéo dài, có nhiêu vịnh vũng thì vận tải đường b

iên giữ vai trò then chót trong mạng lưới vận tài quốc gia. Khôi lượng hàng hoá vận chuyến đặc biệt là vận tãi hàng hoá xuất nhập khãu. Trong đó việc Đồ án quản lí và khai thác cảng hoàng diệu

tố chức xếp dờ hàng hoá cho các phương tiện vận tải là công việc quan trọng do Cảng biên đàm nhận. Càng là đầu mõi giao thông vận tài, là điểm giao nh

Đồ án quản lí và khai thác cảng hoàng diệu

au giừa các tuyến vận tài theo các phương thức khác nhau. Đông thời nó có thế là điếm đâu hoặc điếm cuối của tuyến đường ấy. Nó còn là nơi tiếp nối hệ

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HÀI VIỆT NAM KHOA KINH TẼBỘ MÔN KINH TẼ VẬN TẢI BIẾN ũũũĐỒ ÁNMÔN HỌCQUẢN LÍ Ẵ LmakJ i VÀ KHẢI THÁC Vggjr CẢ

Đồ án quản lí và khai thác cảng hoàng diệu ho tàng... dịch vụ vận tài, xẽp dờ từ tàu nên bờ và ngược lại sao cho đảm báo an toàn cho người và hàng hoá, phương tiện nhằm đạt hiệu qủa cao nhất. Q

ua số liệu thõng kê thực tê cho thây thời gian tàu đậu bên làm công tác xếp dờ và làm thủ tục ra vào Cảng chiếm tỳ lệ lớn trong toàn bộ thời gian kinh Đồ án quản lí và khai thác cảng hoàng diệu

doanh của tàu. Nẽu tố chức tôt các công tác xẽp dờ ờ Cảng sè làm tăng khả năng vận chuyển cho đội tàu đem lại hiệu qúa kinh doanh cao cho nên kinh tế

Đồ án quản lí và khai thác cảng hoàng diệu

quốc dân. Chính vìvậy việc tô chức tôt công tác xẽp dờ ở Cáng có một ý nghía to lớn đôi với ngành vận tãi nói liêng và nên kinh tẽ quôc dân nói chung

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HÀI VIỆT NAM KHOA KINH TẼBỘ MÔN KINH TẼ VẬN TẢI BIẾN ũũũĐỒ ÁNMÔN HỌCQUẢN LÍ Ẵ LmakJ i VÀ KHẢI THÁC Vggjr CẢ

Đồ án quản lí và khai thác cảng hoàng diệu hàng không trong nước và quổc tế, là cứa chính ra biên cúa thú đô ĩ Tà Nội và các tính phía Bắc; là đâu mói giao thông quan trọng cúa vùng Kinh tế trọ

ng điếm Bắc Bộ, trên hai hành lang - một vành dai hựp lác kinh tế Việt Nam - Trung Quốc. Chính vi vậy, trong chiên lưực phát triền kinh lê - xầ hội vì Đồ án quản lí và khai thác cảng hoàng diệu

ing châu thổ sông Hông, Hài Phòng dưực xác dịnh là một cực lãng trướng cúa vùng kinh tê động lực phía Bắc (Hà Nội - Hái Phòng - Quãng Ninh); là Trung

Đồ án quản lí và khai thác cảng hoàng diệu

tâm kinh tế - khoa học - kĩ thuật lổng hựp cùa vùng duyên hài Bắc Bộ và là một trong nhữìig trung tâm phát triền cùa vùng Kinh tô trọng diêm Bâc Bộ và

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HÀI VIỆT NAM KHOA KINH TẼBỘ MÔN KINH TẼ VẬN TẢI BIẾN ũũũĐỒ ÁNMÔN HỌCQUẢN LÍ Ẵ LmakJ i VÀ KHẢI THÁC Vggjr CẢ

Đồ án quản lí và khai thác cảng hoàng diệu ược sự nhận xét và góp ý của thây đẽ bài báo cáo của nhóm hoàn thiện hơn. Bài báo cáo được hoàn thành dưới sự hướng dần của thây Phạm Việt Hùng.Chúng

em xin chân thành cảm ơn!Mục LụcCHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÒNG TY •TNHH MỘT THÀNH VIÊN CẢNG HOÀNG DIỆUĐược hình thành từ năm 1874, trẩi qua hơn 14 Đồ án quản lí và khai thác cảng hoàng diệu

0 năm xây dựng phát triển, Càng Hải Phòng đà trở thành càng biến lớn nhất khu vực phía Bâc Việt Nam. Câng Hoàng Diệu là một càng thuộc Cảng Hải Phòng,

Đồ án quản lí và khai thác cảng hoàng diệu

nằm trong vùng tam giác kinh tê Hà Nội - Hài Phòng - Quàng Ninh, đây là một khu vực có điêu cơ sở hạ tâng và kinh tế phát triển, Cảng Hoàng Diệu là m

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HÀI VIỆT NAM KHOA KINH TẼBỘ MÔN KINH TẼ VẬN TẢI BIẾN ũũũĐỒ ÁNMÔN HỌCQUẢN LÍ Ẵ LmakJ i VÀ KHẢI THÁC Vggjr CẢ

Đồ án quản lí và khai thác cảng hoàng diệu g Hoàng Diệu chuyến đối mô hình hoạt động thành Công ty TNHH Một thành viên Càng Hoàng Diệu Với tư cách pháp nhân độc lập.Sơ đô cảng Hái PhòngI. Vị tr

í địa lý.-VỊ trí địa lý ( Kinh độ - Vĩ độ ): 20°52 ' N 106°41 ’ E-Trạm đón hoa tiêu ( Kinh độ - Vĩ độ ): 2040N 106°50E5-Thời gian làm việc : 24h / ngà Đồ án quản lí và khai thác cảng hoàng diệu

y .-Luồng vào Cảng (ừ phao số 0 đến câu càng : dài 40km-Cờ tàu lớn nhất cập bên : 50000 DWT giảm tải-Độ sâu luông từ điếm đón hoa tiêu đến Càng Hoàng

Đồ án quản lí và khai thác cảng hoàng diệu

Diệu : - 7.2m : -6.3m( chưa tính thủy triều )Chê độ thủy triều : Nhặt triều

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HÀI VIỆT NAM KHOA KINH TẼBỘ MÔN KINH TẼ VẬN TẢI BIẾN ũũũĐỒ ÁNMÔN HỌCQUẢN LÍ Ẵ LmakJ i VÀ KHẢI THÁC Vggjr CẢ

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HÀI VIỆT NAM KHOA KINH TẼBỘ MÔN KINH TẼ VẬN TẢI BIẾN ũũũĐỒ ÁNMÔN HỌCQUẢN LÍ Ẵ LmakJ i VÀ KHẢI THÁC Vggjr CẢ

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook