Đồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Đồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh
Đồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh
Trang 1PHÂN B: NỘI DƯNG ĐÈ TÀICHƯƠNG 1: LỊCH sử PHÁTTRIẼN ĐÈN CHIẼU SÁNG TRÊN ÔTÔ1.1KHÁI QUÁT:Theo các số liệu thống kê ngày nay. mặc dù công nghệ chi Đồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh iếu sáng trên xe hori đâ phát triên rãt nhiều, và hầu hết các tuyên đường đều đã được trang bị đèn đường chiếu sáng, tăng độ an toàn cho xe lift] thông vào ban đêm nhưng ti lệ sô vụ tai nạn xe vào ban đêm lên đến 40 % trong khi mật độ xe lưu thông vào ban đêm chì bang 1/5 mật độ xe lưu thông vào ban Đồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh ngày, chính vì những đòi hỏi phài tâng tính an toàn cho người điêu khiên xe vào ban đêm mà công nghệ chiêu sáng trên xe đà rât được quan tâm và chú tĐồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh
rọng nghiên cứu. phát triển.Ai cùng thấy được tâm quan trọng của đèn chiêu sáng trên xe hơi khi vận hành trong bóng tối. Ra đời đồng thời với xe hơi. Trang 1PHÂN B: NỘI DƯNG ĐÈ TÀICHƯƠNG 1: LỊCH sử PHÁTTRIẼN ĐÈN CHIẼU SÁNG TRÊN ÔTÔ1.1KHÁI QUÁT:Theo các số liệu thống kê ngày nay. mặc dù công nghệ chi Đồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh đên nhừng chiếc Bilux (hai bóng) hình parabol của thập niên 1950-1960. đèn pha dà cái thiện đến 85% hiệu quả chiêu sáng. Sau đó là sự xuãt hiện của đèn cõt (low-beam) chiêu sáng trong khoáng 100 m và đèn Bi-Xenon với khoáng cách quan sát an toàn 180 m hiện nay. Lịch sừđèn pha bắt đầu cùng thời với Đồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh xe hơi khi Gottlieb Daimler và Karl Benz giới thiệu chiếc xe hơi đầu tiên năm 1886. Qua từng giai đoạn, do yêu câu đòi hỏi khác nhau của thực tẽ khi lĐồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh
ái xe vào ban đêm, trong thời tiết xâu. các đèn pha liên tục được cải tiên và phát triến với nhiêu loại khác nhau.1.2ĐÈN XE TRƯỚC THỜI KỲ sử DỤNG ĐÈN Trang 1PHÂN B: NỘI DƯNG ĐÈ TÀICHƯƠNG 1: LỊCH sử PHÁTTRIẼN ĐÈN CHIẼU SÁNG TRÊN ÔTÔ1.1KHÁI QUÁT:Theo các số liệu thống kê ngày nay. mặc dù công nghệ chi Đồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh đèn sợi đôt lúc đó không được sử dụng đê chiêu sáng trên xe hơi vì nguồn điện đê thâp sáng bóng đèn là Accu thì lại không đáp ứng được vẽ dung lượng trong khi máy phát điện một chiều còn quá cỏng kênh và chưa được ứng dụng trên xe hơi. vì vậy vào những nãm cuối thế kỷ 19 người ta muôn lái xe ra đườ Đồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh ng vào ban đêm thì phải mang theo nhừng chiếc đèn lông, đèn măng sông, ... là nhừng chiếc đèn được sử dụng đê thắp sáng trong nhà. Tuy nhiên nhùìig chĐồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh
iếc đèn này với ánh sáng leo lét không thẽ đáp ứng vê chiếu sáng cho xe. Vì vậy nhửng nhà sàn xuất xe hơi và những nhà khoa học đà bât tay nghiên cứu Trang 1PHÂN B: NỘI DƯNG ĐÈ TÀICHƯƠNG 1: LỊCH sử PHÁTTRIẼN ĐÈN CHIẼU SÁNG TRÊN ÔTÔ1.1KHÁI QUÁT:Theo các số liệu thống kê ngày nay. mặc dù công nghệ chi Đồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh âng cách sử dụng các gương câu mà ngày nay phát triên thành chóa đèn, tạo ra nhừng chùm ánh sáng song song, vi vậy cải thiện đáng kẽ khá năng chiếu xa.Ngoài các loại đèn nến thông thường, tài xế còn sù' dụng đèn xăng và acetylene đẽ chiếu sáng con đường phía trước được xa hơn. Đèn pha sử dụng acetyl Đồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh ene được biết đến nhiêu hơn so với các các đèn dùng khí carbua (dãt đèn) bỡi chúng ít tôn kém hơn. Với đèn sử dụng khí carbua, người ta phái đõt 35 líĐồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh
t gas đẽ thắp sáng đèn trong một giờ. Các nhà sản xuât thường lâp một bình chứa khí gas bên ngoài xe đê mọi người không phài ngửi mùi khó chịu cùa carTrang 1PHÂN B: NỘI DƯNG ĐÈ TÀICHƯƠNG 1: LỊCH sử PHÁTTRIẼN ĐÈN CHIẼU SÁNG TRÊN ÔTÔ1.1KHÁI QUÁT:Theo các số liệu thống kê ngày nay. mặc dù công nghệ chi Đồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh n pha có khà năng chiếu sáng càng xa càng tốt thì nó có thẽ gây lóa mát cho tài xế đi trên xe ngược chiều. Đế tránh hiện tượng này, năm 1908 các nhà thiết kẽ đà đưa ra ý tường hạ thấp ngọn lừa acetylene ra khỏi tiêu điẽm ông kính mỏi khi gặp xe ngược chiều bảng cách sữ dụng sợi dây điêu khiên. Mặc d Đồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh ù cách làm này được ứng dụng nhanh chỏng nhưng tương laiTrang 3cho dèn pha acetylene không còn. Xe hơi ngày một nhanh hơn khiên đèn gas trờ nên lói thĐồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh
ời.Hình 1.1: Đèn carbua gán ưên xe đạp1.3ĐÈN SỢI ĐỐT ĐƯỢC sử DỤNG VÀ PHÕ BIẼN TRÊN XE HƠI: (thời kỳ 1910 - 1960)Với sự phát triẽn cùa bóng đèn sợi tócTrang 1PHÂN B: NỘI DƯNG ĐÈ TÀICHƯƠNG 1: LỊCH sử PHÁTTRIẼN ĐÈN CHIẼU SÁNG TRÊN ÔTÔ1.1KHÁI QUÁT:Theo các số liệu thống kê ngày nay. mặc dù công nghệ chi Đồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh trên xe hơi.Nâm 1913. công ty điện Bosch, Đức. đà có cách tiếp cận hợp lý đối với vãn đê này và đưa ra sàn phấm "Bosch Light". Dây là hệ thống tích hợp đèn pha. máy phát điện một chiêu và bộ điều chinh đế tránh gây phiên phức cho khách hãng nếu mua các phần tử rời rạc. Tuy nhiên, ván xuãt hiện nhửn Đồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh g tranh cài xung quanh dèn pha sử dụng diện hiện dại và các dèn pha thê hệ cù sù' dụng gas. Một giải pháp mới là kẽt hựp dèn pha chạy bằng nhiên liệuĐồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh
với đen pha điện. Các loại đèn pha nãy cùng tồn tại cho đến sau chiên tranh thế giới lần thứ nhất. Năm 1920. điện chiếm ưu thê không chi trong đèn phaTrang 1PHÂN B: NỘI DƯNG ĐÈ TÀICHƯƠNG 1: LỊCH sử PHÁTTRIẼN ĐÈN CHIẼU SÁNG TRÊN ÔTÔ1.1KHÁI QUÁT:Theo các số liệu thống kê ngày nay. mặc dù công nghệ chi Đồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh gây chói mâl cùa những chiếc xc đi ngược chiều. Các kỳ sư đà cố gắng rất nhiêu nhầm giãi quyết vấn đê này bằng cách sử dụng thiết bị chống lóa mát và tim ra phương pháp lảp đặt đèn pha. I lai dèn chiếu riêng biệt với hai chùm ánh sáng mang lại hiệu quà cao hơn (pha và cốt).Trang 4•Bóng đèn bilux - Đồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh giãi pháp tãt cả trong một:Năm 1924, chuyên gia vẽ đèn Osram đưa ra giãi pháp kỳ thuật mới nhâm giâm chói mât cho xe đi ngược chiều là dùng bóng đèn cĐồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh
ó hai sợi đốt, kết hợp cã chùm pha và cốt trên cùng một gương phàn xạ. Thay vì phài dùng 2 nguồn sáng với hai chóa đèn riêng biệt cho 2 chẽ độ chiêu xTrang 1PHÂN B: NỘI DƯNG ĐÈ TÀICHƯƠNG 1: LỊCH sử PHÁTTRIẼN ĐÈN CHIẼU SÁNG TRÊN ÔTÔ1.1KHÁI QUÁT:Theo các số liệu thống kê ngày nay. mặc dù công nghệ chi Đồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh bên tay phái, nơi hay có người đi bộ và xe đạp mà lái xe thường rãt khó phát hiện trong đêm. Và được chính quyên Đức chính thức công nhận việc sừ dụng đèn cốt không đối xứng trên xe ôtô.1.4 ĐÈN HALOGEN RA ĐÒI VÀ ĐƯỢC sử DỤNG PHÕ BIẼN TRÊN XE HƠI (thời kỳ 1960 - 1990):Hình 1.2: Đèn HallogenChi một v Đồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh ài nãm sau. ngành công nghiệp ôtô chứng kiến sự xâm nhập và chiêm ưu thế của đèn sử dụng khí halogen (gôm các khí Flo, Clo). Một trong nhưng ưu điẽm lĐồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh
ớn nhất cùa công nghệ này là hiệu quà chiếu sáng và tuõi thọ làm việc cao. Trong khi đó, đối với các đèn sợi đõt thông thường, kim loại bốc hơi từ cácTrang 1PHÂN B: NỘI DƯNG ĐÈ TÀICHƯƠNG 1: LỊCH sử PHÁTTRIẼN ĐÈN CHIẼU SÁNG TRÊN ÔTÔ1.1KHÁI QUÁT:Theo các số liệu thống kê ngày nay. mặc dù công nghệ chi Đồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh Ngoài ra nó cùng giúp đôt nóng sợi đõt một cách mạnh mè và cho nguồn ánh sáng tõt hơn.Trang 5• Đèn pha chiếu ánh sáng từ các thấu kính:Công nghệ chiêu sáng tiẽp tục được phát triển xa hơn bảng giải pháp thay đôi hình dạng của đèn pha và gương phản xạ. Đâu nhừng năm 1960. các đèn pha hình chừ nhật b Đồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh át đâu xuất hiện trên đường phố. Năm 1983, đèn pha đánh dấu sự phát triẽn mang tính quyết định nhờ cách thức chiếu ánh sáng lên trên mặt đường theo ngĐồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh
uyên lý cũa các đèn slide. Sự khác nhau mang lính quyết định nằm ỏ’ gương phân xạ. Nó không phải là một gương parabol mà là gương ellipsoid với ba trụTrang 1PHÂN B: NỘI DƯNG ĐÈ TÀICHƯƠNG 1: LỊCH sử PHÁTTRIẼN ĐÈN CHIẼU SÁNG TRÊN ÔTÔ1.1KHÁI QUÁT:Theo các số liệu thống kê ngày nay. mặc dù công nghệ chi Đồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh hấu kính thông thường sè được thay thê bâng các thấu kính hội tụ với một vùng chi vài cm2 tập trung chùm sáng.Các nhà thiết kẽ xe hơi rãt ngạc nhiên với công nghệ đèn pha mới. Ngay lập lức họ thiết kẽ các đèn pha cực kỳ gọn nhẹ và cực mòng với các kính hội tụ đặt nghiêng. Các đèn pha dùng phương phá Đồ án tốt nghiệp thiết kế chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh p chiêu này mang đến nhiêu ưu điếm như sự phân bố ánh sáng, giâm một cách đáng kẽ sự lóa do sương mù. mưa và tuyết.Trang 1PHÂN B: NỘI DƯNG ĐÈ TÀICHƯƠNG 1: LỊCH sử PHÁTTRIẼN ĐÈN CHIẼU SÁNG TRÊN ÔTÔ1.1KHÁI QUÁT:Theo các số liệu thống kê ngày nay. mặc dù công nghệ chiTrang 1PHÂN B: NỘI DƯNG ĐÈ TÀICHƯƠNG 1: LỊCH sử PHÁTTRIẼN ĐÈN CHIẼU SÁNG TRÊN ÔTÔ1.1KHÁI QUÁT:Theo các số liệu thống kê ngày nay. mặc dù công nghệ chiGọi ngay
Chat zalo
Facebook