Giáo trình hệ thống truyền lực tự động trên ô tô

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: WORD

Số trang: 106 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Giáo trình hệ thống truyền lực tự động trên ô tô

Giáo trình hệ thống truyền lực tự động trên ô tô

Trường ĐHSPKT Hưng Yên - Khoa Cơ Khí Động LựcChương 1: HỆ THÕNG TRUYỀN Lực TỤ’ ĐỘNG1.1 Phân loại và đặc điếm cùa các loại hộp số.Hiện nay trên thê giớ

Giáo trình hệ thống truyền lực tự động trên ô tô ới đà sứ dụng rộng rãi và sản xuất nhiêu loại hộp số tự động. Đê có thế biết được một cách đây đủ vê các loại hộp số ta có thê trình bày như sau:Hộp s

ố tự độngHộp sô tự động có cấpHộp số vô cấpHộp số có cấp loại thườngHộp số có cấp loại diện tửHộp số vô câp điêu khiên bảng dây đaiHộp số vô cãp điêu Giáo trình hệ thống truyền lực tự động trên ô tô

khiến bang con lânSố tự động loại chuyển số bằng Côn điều khiên thủy lựcSố tự động loại thường chuyến số bâng Côn và Phanh. Điêu khiên thủy lựcSố lự đ

Giáo trình hệ thống truyền lực tự động trên ô tô

ộng chuyến sõ bằng côn điều khiến Thủy lực và Điện Tử(ECT, ECU)Số tự động chuyên số bằng Côn và Phanh điêu khiên Thủy lực và Điện Tử(ECT, ECU).Đặc điế

Giáo trình hệ thống truyền lực tự động trên ô tô n chuyên sõ bằng Thúy lựcĐặc điẽm: Sử dụng biên mô và côn đẽ vào số tự động. Chuyến số bằng côn điều khiến Thúy lực và Điện Tử(ECT, ECU).Đặc diêm: Sử

dụng biẽn mô và côn, phanh để chuyên số tự động. Điêu khiên chuyển số bằng Thủy lực và Điện Tử (ECT, ECU).Đặc điếm: Vận hành trên một hệ thông pu-li, Giáo trình hệ thống truyền lực tự động trên ô tô

dây đai thông minh, hệ thõng này cho phép một khả năng biên thiên vô hạn giừa sô thấp nhất và sõ cao nhất mà không không có sự ngắt quãng giừa các số.

Giáo trình hệ thống truyền lực tự động trên ô tô

Đặc điẽm: Vận hành trên một hệ thông đìa con lăn thông minh, hệ thống này cho phép một khà năng biến thiên vô hạn giừa số thấp nhất và số cao nhất mà

Giáo trình hệ thống truyền lực tự động trên ô tô nh huống sứ dụng các tay sô trong hộp sô tự động.a. Các loại cân chuyên sõ.Cân chuyên số tương đương với cân chuyên số của hộp số thường, người lái xe

có thẽ chọn chẽ độ chạy xe tiêìi hoặc iùi, số trung gian hoặc đò xe bằng cách vận hành cần chuyên số này. Có các kiẽu cân chuyên số sau đây, tuỳ theo Giáo trình hệ thống truyền lực tự động trên ô tô

từng loại xe.Hình 1: Các kiêu càn chuyên sô1Kiểu thẳng2Kiêu cột3Kiếu công4Kiẽu thăng có hệ chuyến số hình chừ ETuân theo quy luật chung, cụm tay số c

Giáo trình hệ thống truyền lực tự động trên ô tô

ủa các xe có hộp số tự động có thê được bố trí ờ cạnh vành tay lái (loại này còn gọi là số tay) hoặc bố trí trên sàn xe, giừa ghế lái xe và ghẽ phụ (l

Giáo trình hệ thống truyền lực tự động trên ô tô 2. Các dệiiig tay sõ22Trường ĐHSPKT Hưng Yên - Khoa Cơ Khí Động Lựcb. Tình huống sử dụng các tay sốSõ “P”: số đỏ xe tại chỏ. Tay số này sử dụng khi dừ

ng xe không lâu bên lề đường hoặc chờ khách mà máy ván nõ.Số “R”: số lùi. Tay số này dùng khi xe cần lùi.Sõ “N”: sõ không (hay số MO). Tay số này sử d Giáo trình hệ thống truyền lực tự động trên ô tô

ụng khi dừng xe lâu, khi xe nghi hoạt động.Sõ “D”: tay số tiẽn cơ bản. Tay số này sử dụng đẽ khỏi hành xe và trong mọi trường hợp chạy tiến, trừ các t

Giáo trình hệ thống truyền lực tự động trên ô tô

rường hợp muôn lợi dụng công suât động cơ đẽ phanh ghìm tốc độ xe như: xuống dốc, chạy đường núi, kéo móc, chạy trên đường trơn lầy, chạy trên cát, tr

Giáo trình hệ thống truyền lực tự động trên ô tô Tay số này sừ dụng như số “D” nhưng không có hiệu lực điều khiến 0/D.Sõ “2” (ờ đa số các xe) hoặc số s (ờ một số ít xe): số ngưỡng chạy tiên. Tay số c

hì được phép sừ dụng ờ một vùng tốc độ nhất định, khi muốn lợi dụng động cơ đẽ phanh ghìm bớt tốc độ xe trong các trường hợp như: xe chạy kéo móc, xe Giáo trình hệ thống truyền lực tự động trên ô tô

quá tài, lên dốc ngắn, xuống dốc, xe chạy đường núi. Ờ tay sõ này xe có thế khời hành như số “D” lúc đầu lừ cấp số 1 sau đó tự chuyên sang cãp số 2 và

Giáo trình hệ thống truyền lực tự động trên ô tô

không thẽ vượt được đến cấp số3,hệ điều khiến 0/D không có tác dụng ở tay số này.Sõ “L” (ờ đa số các xe) hoặc số 1 (ờ một số ít xe): số ngưỡng chậm.

Giáo trình hệ thống truyền lực tự động trên ô tô cơ. Tay số này được sử dụng trong trường hợp leo dôc ngắn có bậc gô ghê, xuông dốc dài, chạy trên đường trơn lây.