Luận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam.
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Luận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam.
Luận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam.
MỜ ĐÀU1Tính cấp thiết của dê tài luận ánSự phù hợp về lợi thê vị (rí địa lý và điêu kiện (ự nhiên đã giúp vận tài biến trờ thành ngành kinh tê quan tr Luận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam. rọng trong quá trình hội nhập và phát triẽn kinh tế cùa đất nước. Nghị quyết hội nghị lần thứ tám ban chấp hành trung ương đàng khóa XII vê chiến lược phát triẽn bền vừng kinh tê biẽn Việt Nam đến năm 2030 tâm nhìn đến năm 2045 đã kháng định vai trò to lớn cùa kinh tế biên với mục tiêu đến năm 2030 Luận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam. kinh tẽ biến cùa 28 thành phố ven biẽn ước đạt 65-70% GDP cùa cà nước[51]. Đẽ góp phần thực hiện mục tiêu này mồi lình vực kinh tẽ biến cần có sự đầuLuận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam.
tu' phát triẽn. một trong số đó là phát triẽn năng lực vận tài cùa đội tàu Việt Nam đặc biệt là đội tàu container khi xu thế container hóa đang diẻn rMỜ ĐÀU1Tính cấp thiết của dê tài luận ánSự phù hợp về lợi thê vị (rí địa lý và điêu kiện (ự nhiên đã giúp vận tài biến trờ thành ngành kinh tê quan tr Luận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam. định hướng tới năm 2030 có dự báo sàn lượng hàng hóa conatiner thông qua càng tiếp tục tăng mạnh với ước đạt từ 630-715 triệu (ân[53]t kéo theo nhu cầu vận chuyến theo phương thức vận tãi container không ngừng tăng trong khi đó thị phân đội tàu container Việt Nam mới chiêm 3.6% trong đội tàu thấp hơ Luận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam. n nhiêu so với thị phần tàu Container trên thế giới, điều này đặt ra yêu câu rât thiết yếu trong việc đầu tư dế phát triển đội tàu Container cùa ViệtLuận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam.
Nam. Do đặc thù về đầu tư tàu Container cần quy mô vốn đầu tu' lớn và thời gian đâu tù’ dài nên nguồn vốn tín dụng có vai trò rãt quan trọng trong đầuMỜ ĐÀU1Tính cấp thiết của dê tài luận ánSự phù hợp về lợi thê vị (rí địa lý và điêu kiện (ự nhiên đã giúp vận tài biến trờ thành ngành kinh tê quan tr Luận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam. ong cho vay đầu tù’ tàu container lên đến139%) làm cho các tô chức tín dụng (TCTD) giàm niêm tin và hạn chẽ cãp tín dụng đău tư tàn nói chung và tàu container nói riêng.Đẽ giâm thiếu rủi ro tín dụng trong cho vay đầu tư tàu container, công tác nhận định và kiếm soát RRTD trong đàu tư tàu container t Luận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam. ại các tố chức tín dụng căn đàm bào độ chính xác cao hơn. Muốn vậy khoa học dự báo phài đi trước một bước, công tác dự báo RRTD có ít sai số sè giúp cLuận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam.
ác tô chức tín dụng đưa ra quyết định cãp tín dụng hiệu quả nhờ đó giảm thiểu RRTD. Do đó (ác giã thây rầng việc nghiên cứu đê tài chuyên sâu gân kêt MỜ ĐÀU1Tính cấp thiết của dê tài luận ánSự phù hợp về lợi thê vị (rí địa lý và điêu kiện (ự nhiên đã giúp vận tài biến trờ thành ngành kinh tê quan tr Luận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam. quân lý vận tãi. Từ thực tiền trên, đê hoàn thiện nghiên cứu và đóng góp vào sự phát triển đa dạng, chuyên biệt của khoa học dự báo nói chung và của ngành kinh tế biển nói riêng tác giã lựa chọn đề tài "Dự báo RRTD (rong đâu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam” làm đề tài luận án liến sĩ.2M Luận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam. ục đích và nhiệm vụ nghiên cứu của luận ánMục đích nghiên cứu của luận án là dự báo RRTD trong cho vay đàu tu’ phát triẽn đội tàu container cùa Việt NLuận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam.
am (hông qua công cụ lượng hóa đế các tó chức tín dụng có thêm một cơ sờ trước khi ra quyết định cấp tín dụng. Trong quá trình giái quyẽt mục đích nàyMỜ ĐÀU1Tính cấp thiết của dê tài luận ánSự phù hợp về lợi thê vị (rí địa lý và điêu kiện (ự nhiên đã giúp vận tài biến trờ thành ngành kinh tê quan tr Luận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam. ánh giá nhùrng đóng góp cũng như tìm ra điẽm hạn chê từ đó phát hiện khoáng trống càn bõ sung làm rô trong quá trình thực hiện luận án của tác già:Nghiên cứu hệ thõng hóa cơ sở lý luận về dự báo, cơ sở lý luận vê rùi ro. RRTD, cơ sờ lý luận về các phương pháp và mô hình dự báo nìi ro.đặc biệt là rin Luận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam. ro (in dụng trong cho vay đâu tư phát triển đội tàu Container cúa Việt Nam;Nghiên cứu. đánh giá (hực nạng công (ác dự báo RRTD nong cho vay đầu tư phLuận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam.
át trien đội tâu Container cúa Việt Nam đổ lãm sáng tó những ưu diem, hạn chế từ đó kê thừa những thành tựu đà đạt được và đưa ra còng cụ dự báo mới bMỜ ĐÀU1Tính cấp thiết của dê tài luận ánSự phù hợp về lợi thê vị (rí địa lý và điêu kiện (ự nhiên đã giúp vận tài biến trờ thành ngành kinh tê quan tr Luận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam. c hiện công tác dự háo RRTD trong cho vay dầu lư* phát triẽn dội tàu Container Việt Nam giúp c ho các TCTD có thêm một co* sò* khách quan, lượng hóa rủi ro trước khi ra quyết dịnh cãp tín dụng cho các dự* án dầu tư tàu container mới.3Đôi tượng và phạm vi nghiên cứu cùa luận án3.1.Đõi tượng nghiên cứ Luận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam. uĐối tượng nghiên cún cùa luận án là công tác dự báo RRTD tại các tõ chức tín dụng trong cho vay đầu tư phát triẽn đội tàu Container cùa Việt Nam, cụLuận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam.
(hẽ là:Cơ sờ lý luận vê dự báo. rủi ro tin dụng, các mô hĩnh, phương pháp dự báo RRTD:Thực trạng công tác dự báo RRTD nong cho vay đâu tu’ phát tricn MỜ ĐÀU1Tính cấp thiết của dê tài luận ánSự phù hợp về lợi thê vị (rí địa lý và điêu kiện (ự nhiên đã giúp vận tài biến trờ thành ngành kinh tê quan tr Luận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam. lác dự báo RRI D trong cho vay dầu lu* phát triến dội làu container cùa Việt Nam.Vê không gian: công tác dụ* báo RRI D lại các tố chức Ún dụng (bao góm ngân hàng, tô chức tín dụng phi ngân hàng, tõ chức lài chính vi mô và quỹ tín dụng nhân dân và tõ chức tín dụng nước: ngoài dưực hiện diện thươngmạ Luận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam. i tại Việt Nam theo các hình thức có đù tư cách pháp nhân được quy định tại luật các TCTD của Việt Nam[74]) trong cho vay đầu tư phát triẽn đội tàu CoLuận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam.
ntainer cùa Việt Nam.Vè thời gian: Nghiên cứu các dự án đâu tư phát triẽn đội tàu container của Việt Nam từ năm 1997 đến năm 2019;Dự báo kiếm định: NăMỜ ĐÀU1Tính cấp thiết của dê tài luận ánSự phù hợp về lợi thê vị (rí địa lý và điêu kiện (ự nhiên đã giúp vận tài biến trờ thành ngành kinh tê quan tr Luận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam. u đang khai thác tới năm 2025, dự báo rủi ro tín dụng trước khi cấp tín dụng cho các dự án đầu tu' tàu Container mới.4Phương pháp nghiên cứu cùa luận ánĐẽ đạt được mục tiêu nghiên cứu cúa luận án. tác giả đã sử dụng một SỐ phương pháp nghiên cứu sau:Phương pháp điều tra, thông kê:Đẽ thu thập sô liệu Luận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam. vẽ thực trạng dâu tư đội làu Container tác giã sử dụng phương pháp thống kê tông hợp sõ liệu thu thập từ Tổng cục thõng kê, Cục Hàng hài Việt Nam, CụLuận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam.
c đãng kiếm Việt Nam, các hệ thõng tra cứu tiực tuyến ...;Đẽ có cơ sờ đánh giá công tác dự báo tại các ngân hàng tác già sừ dụng phương pháp điêu tra MỜ ĐÀU1Tính cấp thiết của dê tài luận ánSự phù hợp về lợi thê vị (rí địa lý và điêu kiện (ự nhiên đã giúp vận tài biến trờ thành ngành kinh tê quan tr Luận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam. ;Ngoài ra tác già còn sừ dụng phiếu hỏi thông tin tới Trung tâm thông tin tín dụng quốc gia (CIC) [68] đê thu thập thông tin vẽ tình trạng nợ vay của các doanh nghiệp đâu tư tàu Container.Phương pháp phân tích, so sánh, đôi chiêu: đê đánh giá. lựa chọn và đưa ra những nhận xét; Luận án tiến sĩ: Dự báo rủi ro tín dụng trong đầu tư phát triển đội tàu Container của Việt Nam. MỜ ĐÀU1Tính cấp thiết của dê tài luận ánSự phù hợp về lợi thê vị (rí địa lý và điêu kiện (ự nhiên đã giúp vận tài biến trờ thành ngành kinh tê quan trGọi ngay
Chat zalo
Facebook