Nghiên cứu ảnh hưởng của thời điểm phun đến khí thải của động cơ diesel ở các chế độ tải khác nhau bằng phương pháp mô phỏng

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 90 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Nghiên cứu ảnh hưởng của thời điểm phun đến khí thải của động cơ diesel ở các chế độ tải khác nhau bằng phương pháp mô phỏng

Nghiên cứu ảnh hưởng của thời điểm phun đến khí thải của động cơ diesel ở các chế độ tải khác nhau bằng phương pháp mô phỏng

Bộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG***NGUYỄN NHẬT LAINGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA THỜI ĐIẺM PHUN ĐÉN KHÍ THẢI CỦA ĐÔNG co DIESEL Ở CÁC CHÉ Độ

Nghiên cứu ảnh hưởng của thời điểm phun đến khí thải của động cơ diesel ở các chế độ tải khác nhau bằng phương pháp mô phỏng TẢI KHÁC NHAU BẢNG PHƯƠNG PHÁP MÔ PHỎNGChuyên ngành: Kỳ Thuật Tàu Thủy MA số: 60.52.32LUẬN VÃN THẠC sỉ KỸ THUẬT• • •NGƯỜI HƯỚNG DẢN KHOA HỌC:TS. NGUY

ỀN LÊ DUY KHẢI1LỜI CAM ĐOANSau khi học tập. nghiên cửu. Được sự chap thuận của trường, tôi làm luận văn VỚI đề tài : “Nghiên cừu (ình hưởng cùa thời đ Nghiên cứu ảnh hưởng của thời điểm phun đến khí thải của động cơ diesel ở các chế độ tải khác nhau bằng phương pháp mô phỏng

iểm phun đến hàm lượng khí thai động cơ Diesel ờ các chế độ tai khác nhau hằng phương pháp mô phòng”Tòi xin cam đoan nội dung để tài do tòi nghiên cứu

Nghiên cứu ảnh hưởng của thời điểm phun đến khí thải của động cơ diesel ở các chế độ tải khác nhau bằng phương pháp mô phỏng

theo hướng dần cua thay TS Nguyền Lê Duy Khái, số liệu thực nghiệm trong đề tài là hoàn toàn trung thực.Người viết cam đoanNguyền Nhật Lai11MỤC LỤCTr

Nghiên cứu ảnh hưởng của thời điểm phun đến khí thải của động cơ diesel ở các chế độ tải khác nhau bằng phương pháp mô phỏng KÝ HIỆU VÀ CÁC CHỪ VIÉT TÁT...............................ivDANH MỤC BẢNG.......................................................VDANH MỤC CÁC HÌNH VÈ.

ĐÓ THỊ.......................................viMỞ ĐẢƯ..............................................................1CHƯƠNG 1: TÔNG QUAN.............. Nghiên cứu ảnh hưởng của thời điểm phun đến khí thải của động cơ diesel ở các chế độ tải khác nhau bằng phương pháp mô phỏng

...................................31.1Tông quan về động cơ diesel...................................31.1.1Tằm quan trọng cúa động cơ diesel..........

Nghiên cứu ảnh hưởng của thời điểm phun đến khí thải của động cơ diesel ở các chế độ tải khác nhau bằng phương pháp mô phỏng

...............31.1.2Khí thái động cơ diesel...................................71.2Quá trình cháy trong động cơ diesel vả các nhân tố ảnh hưởng..91.2.

Nghiên cứu ảnh hưởng của thời điểm phun đến khí thải của động cơ diesel ở các chế độ tải khác nhau bằng phương pháp mô phỏng p mô phóng trong nghiên cứu phát triẽn động cơ.131.3.1Ưu điểm phương pháp mò phông......................................131.3.2Các mô hình mô phòng qu

á trình cháy động cơ đôt trong....141.4Mục tiêu của đề tâi...................................................16CHƯƠNG 2 : cơ SỚ LÝ THƯYÉT............. Nghiên cứu ảnh hưởng của thời điểm phun đến khí thải của động cơ diesel ở các chế độ tải khác nhau bằng phương pháp mô phỏng

.....................................17