Nghiên cứu thiết kế bộ kết hợp công suất giữa các nguồn động lực trên ô tô hybrid

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: WORD

Số trang: 86 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Nghiên cứu thiết kế bộ kết hợp công suất giữa các nguồn động lực trên ô tô hybrid

Nghiên cứu thiết kế bộ kết hợp công suất giữa các nguồn động lực trên ô tô hybrid

ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊNTRƯỜNG ĐẠI HỌC KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆPĐẬU XUÂN HÀNGHIÊN CỨU THIẾT KẼ BỘ KẼT HỢP CÔNG SUẤT GIỮA CÁC NGUỒN ĐỘNG LỰC TRÊN Ò TÓ HYBRIDLUẬN

Nghiên cứu thiết kế bộ kết hợp công suất giữa các nguồn động lực trên ô tô hybrid N VĂN THẠC SỲ KỲ THUẬTThái Nguyên - 2018ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊNTRƯỜNG ĐẠI HỌC KỲ THUẬT CÔNG NGHIỆPĐẬU XUÂN HÀNGHIÊN CỨU THIẼT KẼ BỘ KẼT HỢP CÔNG SUÃT GIỮA

CÁC NGUỒN ĐỘNG LỰC TRÊN Ô TÔ HYBRIDChuyên ngành: KỲ THUẬT Cơ KHÍ ĐỘNG LựcMã sô: 60520116LUẬN VĂN THẠC SỸ KỸ THUẬTKHOA CHUYÊN MÒN NGƯỜI HƯỚNG DẢN KHOA Nghiên cứu thiết kế bộ kết hợp công suất giữa các nguồn động lực trên ô tô hybrid

HỌCTRƯỞNG KHOAPGS. TS. Lê Văn QuỳnhTS. Nguyên Khắc TuânPHÒNG ĐÀO TẠOThái Nguyên - 2018iLỜI CAM ĐOANTôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cú*u cùa

Nghiên cứu thiết kế bộ kết hợp công suất giữa các nguồn động lực trên ô tô hybrid

tôi. Những nội dung trình bày trong luận văn do chính tôi thực hiện với sự hướng dần khoa học của TS Nguyền Khắc Tuân, các thây, cô giáo trường Đại h

Nghiên cứu thiết kế bộ kết hợp công suất giữa các nguồn động lực trên ô tô hybrid à được đăng ký và phê duyệt của Hiệu trưởng trường Đại Học Kỳ Thuật Công Nghiệp -Đại Học Thái Nguyên. Các số liệu, kẽt quà trong luận văn là trung thự

c.TÁC GIÀ LUẬN VÃNĐẬU XUÂN HÀiiLỜI CẦM ƠNTrong thời gian học tập nghiên cứu làm đê tài luận văn thạc sì, em đã tiếp nhận được sự truyền đạt trao đối p Nghiên cứu thiết kế bộ kết hợp công suất giữa các nguồn động lực trên ô tô hybrid

hương pháp tư duy, lý luận của quý thầy cô trong Nhà trường, sự quan tâm giúp đờ tận tình của tập thế thây cô khoa Cơ khí động lực, quý thây cô giáo t

Nghiên cứu thiết kế bộ kết hợp công suất giữa các nguồn động lực trên ô tô hybrid

rường Đại học Kỳ thuật Công nghiệp-Đại Học Thái NguyênEm xin chân thành cảm ơn đến Ban giám hiệu nhà trường. Phòng đào tạo, quý thây cô giáo tham gia

Nghiên cứu thiết kế bộ kết hợp công suất giữa các nguồn động lực trên ô tô hybrid Khí Động Lực, hội đông bào vệ đề cương đâ hướng dân cho em hoàn thành luận văn theo đúng kê hoạch và nội dung đê ra.Trong quá trình, thời gian thực h

iện mặc dù đâ có nhiêu cố gắng song do kiên thức và kinh nghiệm chuyên môn còn hạn chẽ nên châc chân luận văn còn nhiều thiêu sót, rất mong được sự đó Nghiên cứu thiết kế bộ kết hợp công suất giữa các nguồn động lực trên ô tô hybrid

ng góp quý báu của quý thầy cô và các bạn đồng nghiệp tiếp tục giúp em đẽ luận văn được hoàn thiện hơn.Xin chân thành câm ơn!TÁC GIẢ LUẬN VÀNĐẬU XUÂN

Nghiên cứu thiết kế bộ kết hợp công suất giữa các nguồn động lực trên ô tô hybrid

HÀiiiMỤC LỤC LỜI CAM DOxAN....................................I