Nghiên cứu tối ưu thông số thiết kế đệm cách dao động cabin cho xe lu rung XS120

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: WORD

Số trang: 109 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Nghiên cứu tối ưu thông số thiết kế đệm cách dao động cabin cho xe lu rung XS120

Nghiên cứu tối ưu thông số thiết kế đệm cách dao động cabin cho xe lu rung XS120

ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊNTRƯỜNG ĐẠI HỌC KỶ THUẬT CÔNG NGHIỆPBÙI VÀN CƯỜNGNGHIÊN CỨU TÕI ƯU THÔNG SÕ THIẾT KẼ ĐỆM CÁCH DAO ĐỘNG CABIN CHO XE LU RUNG XS120LUẬ

Nghiên cứu tối ưu thông số thiết kế đệm cách dao động cabin cho xe lu rung XS120 ẬN VÀN THẠC SỸ KHOA HỌCThái Nguyên - 2017ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG DẠI HỌC KỲ THUẬT CÔNG NGHIỆPBÙI VĂN CƯỜNGNGHIÊN CỨU TỐI ƯU THÔNG SÕ THIẼT KẾ ĐỆM C

ÁCH DAO ĐỘNG CABIN CHO XE LU RUNG XS120Chuyên ngành: KỲ THUẬT cơ KHÍ ĐỘNG LựcMã sô: 60520116LUẬN VĂN THẠC SỲ KHOA HỌCKHOA CHUYÊN MÔN NGƯỜI HƯỚNG DÂN K Nghiên cứu tối ưu thông số thiết kế đệm cách dao động cabin cho xe lu rung XS120

HOA HỌC TRƯỞNG KHOATS. Lê Văn QuỳnhPHÒNG ĐÀO TẠOThãi Nguyên - 2017iLỜI CAM ĐOANHọ và tên: Bùi Văn cườngHọc viên: Lớp cao học K18 Trường Đại học Kỳ thu

Nghiên cứu tối ưu thông số thiết kế đệm cách dao động cabin cho xe lu rung XS120

ật công nghiệp Thái Nguyên.Tên đê tài luận văn thạc sỳ: “Nghiên cửu tòi ưu thòng sô thiết kê đệm cách dao dộng cabin cho xe ỉu rung XS120”.Chuyên ngàn

ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊNTRƯỜNG ĐẠI HỌC KỶ THUẬT CÔNG NGHIỆPBÙI VÀN CƯỜNGNGHIÊN CỨU TÕI ƯU THÔNG SÕ THIẾT KẼ ĐỆM CÁCH DAO ĐỘNG CABIN CHO XE LU RUNG XS120LUẬ

Nghiên cứu tối ưu thông số thiết kế đệm cách dao động cabin cho xe lu rung XS120 u thong sỏ thiết ké đệm cách dao động cabin cho xe lu rung XS120”. Được sự giúp đờ và hướng dân tận tình của thây giáo TS. Lê Vởn Quỳnh và sự nò lực c

ủa bản thân, đê tài đã được hoàn thành đáp được nội dung đê tài thạc sì kỳ thuật cơ khí động lực.Em xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của cá n Nghiên cứu tối ưu thông số thiết kế đệm cách dao động cabin cho xe lu rung XS120

hân em. Các số liệu, kết quà có trong luận văn là trung thực và chưa từng được công bõ trong bât kỳ một công trình nào khác trù’ công bố cùa chính tác

Nghiên cứu tối ưu thông số thiết kế đệm cách dao động cabin cho xe lu rung XS120

giả.Thái Nguyên, ngày..tháng....nâm 2017iiLỜI CÁM ƠNTrong thời gian học tập nghiên cứu làm đê tài luận vãn thạc sĩ, em đã tiếp nhận được sự truyền đạ

ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊNTRƯỜNG ĐẠI HỌC KỶ THUẬT CÔNG NGHIỆPBÙI VÀN CƯỜNGNGHIÊN CỨU TÕI ƯU THÔNG SÕ THIẾT KẼ ĐỆM CÁCH DAO ĐỘNG CABIN CHO XE LU RUNG XS120LUẬ

Nghiên cứu tối ưu thông số thiết kế đệm cách dao động cabin cho xe lu rung XS120 cô giáo trường Đại học Kỳ thuật Công nghiệp -Đại học Thái Nguyên, gia đình và các đông nghiệp.Em xin chân thành cảm ơn đến Ban giám hiệu Nhà trường, T

ố đào tạo sau đại học - Phòng đào tạo, quý thầy cô giáo tham gia giảng dạy đà tận tình hướng dần tạo điêu kiện để em hoàn thành luận văn này.Em cùng x Nghiên cứu tối ưu thông số thiết kế đệm cách dao động cabin cho xe lu rung XS120

in bày tỏ biết ơn sâu sắc đến thầy giáo TS. Lê Vân Quỳnh và tập thê cán bộ giáo viên khoa Kỳ thuật Ô tô & MĐL, Hội đông bào vệ đê cương đã hướng dần c

Nghiên cứu tối ưu thông số thiết kế đệm cách dao động cabin cho xe lu rung XS120

ho em hoàn thành luận vãn theo đúng kẽ hoạch và nội dung đê ra.Trong quá trình, thời gian thực hiện mặc dù đã có nhiêu cô găng song do kiến thức và ki

ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊNTRƯỜNG ĐẠI HỌC KỶ THUẬT CÔNG NGHIỆPBÙI VÀN CƯỜNGNGHIÊN CỨU TÕI ƯU THÔNG SÕ THIẾT KẼ ĐỆM CÁCH DAO ĐỘNG CABIN CHO XE LU RUNG XS120LUẬ

Nghiên cứu tối ưu thông số thiết kế đệm cách dao động cabin cho xe lu rung XS120 tiếp tục trao đối đóng góp giúp em đẽ luận văn được hoàn thiện hơn.Xin chân thành cám ơn !Thái Nguyên, ngày..... tháng..nãm 2017HỌC VIÊN

ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊNTRƯỜNG ĐẠI HỌC KỶ THUẬT CÔNG NGHIỆPBÙI VÀN CƯỜNGNGHIÊN CỨU TÕI ƯU THÔNG SÕ THIẾT KẼ ĐỆM CÁCH DAO ĐỘNG CABIN CHO XE LU RUNG XS120LUẬ