Phân tích dao động và lựa chọn thông số tối ưu hệ thống treo ô tô khách nhằm nâng cao độ êm dịu chuyển động

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: WORD

Số trang: 98 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Phân tích dao động và lựa chọn thông số tối ưu hệ thống treo ô tô khách nhằm nâng cao độ êm dịu chuyển động

Phân tích dao động và lựa chọn thông số tối ưu hệ thống treo ô tô khách nhằm nâng cao độ êm dịu chuyển động

iĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC KỲ THUẬT CÔNG NGHIỆPNGUYÊN ĐỨC THUẬNPHÂN TÍCH DAO ĐỘNG VÀ LỰA CHỌN THÔNG SỐ TỐI ưu HỆ THÕNG TREO Ô TÔ KHÁCH NHẰM N

Phân tích dao động và lựa chọn thông số tối ưu hệ thống treo ô tô khách nhằm nâng cao độ êm dịu chuyển động NÂNG CAO ĐỘ ÊM DỊU CHUYÊN ĐỘNGLUẬN VĂN THẠC SỲ KHOA HỌC Chuyên ngành: Kỹ thuật Co’ khí Động lựcThái Nguyên - 2018iiLỜI CAM ĐOANHọ và tên: Nguyễn Đức T

huậnHọc viên: Lớp cao học K19- Trường Đại học Kỳ thuật Công nghiệp-Đại học Thái Nguyên.Nơi công tác: Trường Cao đâng Lào CaiTên đê tài luận văn thạc s Phân tích dao động và lựa chọn thông số tối ưu hệ thống treo ô tô khách nhằm nâng cao độ êm dịu chuyển động

ỳ: Phân tích dao động vò lựa chọn thông sô tôi ưu hệ thống treo ô tô khách nhăm nâng cao độ êm dịu chuyên độngChuyên ngành: Kỳ thuật Cơ khí Động lựcMà

Phân tích dao động và lựa chọn thông số tối ưu hệ thống treo ô tô khách nhằm nâng cao độ êm dịu chuyển động

SỐ:Sau gân hai năm học tập, rèn luyện và nghiên cứu tại trường, em lựa chọn thực hiện đê tài luận văn tốt nghiệp: Phàn tích dao dộng và lựa chọn thôn

Phân tích dao động và lựa chọn thông số tối ưu hệ thống treo ô tô khách nhằm nâng cao độ êm dịu chuyển động sự nổ lực của bân thân, đê tài đà được hoàn thành đáp được nội dung đẽ tài thạc sĩ kỳ thuật cơ khí động lực.Em xin cam đoan đây là công trình nghiên c

ún của cá nhân em. Các sõ liệu, kết quả có trong luận văn là trung thực và chưa từng được công bõ trong bẩt kỳ một công trình nào khác trừ công bõ của Phân tích dao động và lựa chọn thông số tối ưu hệ thống treo ô tô khách nhằm nâng cao độ êm dịu chuyển động

chính tác giả.Thái Nguyên, ngày..... tháng.nỗm 2018HỌC VIÊNNguyên Đức ThuậniiiLỜI CẢM ƠNTrong thời gian học tập nghiên cứu làm đê tài luận văn thạc s

Phân tích dao động và lựa chọn thông số tối ưu hệ thống treo ô tô khách nhằm nâng cao độ êm dịu chuyển động

ì, em đà tiếp nhận được sự truyền đạt trao đối phương pháp tư duy, lý luận của quý thây cô trong Nhà trường, sự quan tâm giúp đờ tận tình của tập thế

Phân tích dao động và lựa chọn thông số tối ưu hệ thống treo ô tô khách nhằm nâng cao độ êm dịu chuyển động p.Em xin chân thành cảm ơn đến Ban giám hiệu Nhà trường, Tố đào tạo Sau đại học -Phòng đào tạo, quý thây cô giáo tham gia giảng dạy đã tận tình hướng

dần tạo điêu kiện đê em hoàn thành luận văn này.Em cũng xin bày tỏ biết ơn sâu sâc đến thây giáo PGS.TS. Lê Văn Quỳnh, ThS. Lê Xuân Long, ThS. Bùi Văn Phân tích dao động và lựa chọn thông số tối ưu hệ thống treo ô tô khách nhằm nâng cao độ êm dịu chuyển động

Cường và lập thê cán bộ giáo viên khoa Kỳ thuật Ò tô & MĐL, hội đồng bảo vệ đê cương đã hướng dân cho em hoàn thành luận văn theo đúng kế hoạch và nộ

Phân tích dao động và lựa chọn thông số tối ưu hệ thống treo ô tô khách nhằm nâng cao độ êm dịu chuyển động

i dung đê ra.Trong quá trình, thời gian thực hiện mặc dù đà có nhiêu cố gắng song do kiến thức và kinh nghiệm chuyên môn còn hạn chế nên chắc chắn luậ

Phân tích dao động và lựa chọn thông số tối ưu hệ thống treo ô tô khách nhằm nâng cao độ êm dịu chuyển động c hoàn thiện hơn.Xin chân thành cảm ơn!HỌC VIÊNivMỤC LỤCLỜI CAM ĐOAN.....................................................ỊLỜI CÁM ƠN..................

...................................illMUC LUC.........................................................ivDANH Mưc CÁC BẢNG BIẾỤ........................ Phân tích dao động và lựa chọn thông số tối ưu hệ thống treo ô tô khách nhằm nâng cao độ êm dịu chuyển động

..................viIlANKAiycilACJdil^^vilDANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VÀ CHỪ VIẾT TĂT............................ix