Phân tích ngoại suy quan hệ tải trọng độ lún đầu cọc và chọn lựa giá trị tải trọng giới hạn hợp lý
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Phân tích ngoại suy quan hệ tải trọng độ lún đầu cọc và chọn lựa giá trị tải trọng giới hạn hợp lý
Phân tích ngoại suy quan hệ tải trọng độ lún đầu cọc và chọn lựa giá trị tải trọng giới hạn hợp lý
ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP. HCM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOAHUỲNH TẤN GIANGPHÂN TÍCH NGOẠI SUY QUAN HỆ TẢI TRỌNG - Độ LÚN ĐẤU C ỌC VÀ CHỌN LỤ A GIÁ TRỊ TẢI TRỌNG Phân tích ngoại suy quan hệ tải trọng độ lún đầu cọc và chọn lựa giá trị tải trọng giới hạn hợp lý G GIỚI HẠN HỢP LÝ EXTRAPOLATION OI RELATIONSHIP LOAI) SUBSIDENCE OF THE PILE TIE AD AN D CHOOSE THE REASONABLE LIMIT T OAD VALUEChuyền ngành : DỊ A KỲ THUẬT XÂY DỤNGMã số : 8580211I.UẶN VÃN TIIẠCSÌTP. HO CHÍ MINH, tháng 01 năm 2021Công trinh được hoàn thành tại: Trướng Dại học Bách Khoa - ĐHQG - HCM Phân tích ngoại suy quan hệ tải trọng độ lún đầu cọc và chọn lựa giá trị tải trọng giới hạn hợp lý Cán bộ hướng dẫn khoa học: PGS. TS BÙI TRƯỜNG SƠN(Ghi rò họ, tên, học hàm, 11QC vị và chừ ký)Cán bộ chẩm xét 1: TS. Lê Trọng Nghĩa....................Phân tích ngoại suy quan hệ tải trọng độ lún đầu cọc và chọn lựa giá trị tải trọng giới hạn hợp lý
.....(Ghi rô họ. tên, học hàm. học vị và chừ ký)Cán bộ chấm xét 2: GS. TS. Trần Thị Thanh.....................(Ghi rô họ. tên. học hàm. học vị và chừ ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP. HCM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOAHUỲNH TẤN GIANGPHÂN TÍCH NGOẠI SUY QUAN HỆ TẢI TRỌNG - Độ LÚN ĐẤU C ỌC VÀ CHỌN LỤ A GIÁ TRỊ TẢI TRỌNG Phân tích ngoại suy quan hệ tải trọng độ lún đầu cọc và chọn lựa giá trị tải trọng giới hạn hợp lý gồm:1Chủ tịch: PGS. TS. Vò Phán2Thư ký: TS. Đồ Thanh Hái3Phán biện 1: TS. Lê Trọng Nghĩa4Phán biện 2: GS.TS. Trần Thi Thanh5Ưỳ viền: ThS. Nguyền Phúc Bình AnXác nhận cua Chu tịch Hội đổng đánh giá luận văn và Bộ mòn quan lý chuyên ngành sau khi luận vãn đà được sưa chừa (nếu có).CHỦ TỊCH HỢI ĐỎNGTR Phân tích ngoại suy quan hệ tải trọng độ lún đầu cọc và chọn lựa giá trị tải trọng giới hạn hợp lý ƯỞNG KHOA KT XÂY DựNGPGS.TS. VỎ PHẢNPGS.TS. LẺ ANH TUẢNĐẠI HỌC QƯÓC GIA TP.HCM CÓNG HÒA XÂ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOAĐộc lập - TựPhân tích ngoại suy quan hệ tải trọng độ lún đầu cọc và chọn lựa giá trị tải trọng giới hạn hợp lý
do - Hạnh phúcNHIỆM VỤ LUẬN VÃN THẠC sĩHọ tên học viên:Ngày, tháng, năm sinh:Chuyên ngành:Mà số:HUỲNH TÁN GIANG MSHV: 04/05/1995Nơi sinh:ĐỊA KỲ THUẬTĐẠI HỌC QUỐC GIA TP. HCM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOAHUỲNH TẤN GIANGPHÂN TÍCH NGOẠI SUY QUAN HỆ TẢI TRỌNG - Độ LÚN ĐẤU C ỌC VÀ CHỌN LỤ A GIÁ TRỊ TẢI TRỌNGĐẠI HỌC QUỐC GIA TP. HCM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOAHUỲNH TẤN GIANGPHÂN TÍCH NGOẠI SUY QUAN HỆ TẢI TRỌNG - Độ LÚN ĐẤU C ỌC VÀ CHỌN LỤ A GIÁ TRỊ TẢI TRỌNGGọi ngay
Chat zalo
Facebook