Giáo trình Thực tập Điện công nghiệp: Phần 2 - CĐ Giao thông Vận tải

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 63 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Giáo trình Thực tập Điện công nghiệp: Phần 2 - CĐ Giao thông Vận tải

Giáo trình Thực tập Điện công nghiệp: Phần 2 - CĐ Giao thông Vận tải

Bời 11: Lap mạch khởi động gián tiếp động cơ không đồng bộ bo pha qua hai cap diện trờ ị cuộn kháng)BÀI 11: LÁP MẠCH KHÔI ĐỘNG GIÁN T1ÉP ĐỘNG cơ KHÔNG

Giáo trình Thực tập Điện công nghiệp: Phần 2 - CĐ Giao thông Vận tải G ĐỎNG BỌ BA PHA QUA HAI CÁP ĐIỆN TRỎ (CUỘN KHÁNG)Thời ìượng: 12 giờMục liêu:-I rinh bày dược nguyên lý hoạt dộng của mạch.-Lấp ráp, vận hành mạch đún

g yêu cầu kỳ thuật, dam bao an loàn khi thao tác.Nội dung:11.1.TÓM TẤT LÝ TI IU YỀT-Tương rự mạch trân, nhưng mạch này dược khởi dộng qua hai câ'p.-Sa Giáo trình Thực tập Điện công nghiệp: Phần 2 - CĐ Giao thông Vận tải

u kill nhấn mít khởi dộng, dộng cơ dược khởi dộng qua hai cáp diện trở. sau dó. lần lượt dược lọai bỏ từng cáp RI và R2 thông qua hai contactor KM2 và

Giáo trình Thực tập Điện công nghiệp: Phần 2 - CĐ Giao thông Vận tải

KM3*) Nguyên lý họal động:a. Mở máy:-Dóng CB Qi-Nhấn mít S2Nối tát (3 4)S2 cấp điện cho cuộn hút contactor KMI và lơle thời gian TPI.-Khi cuộn hút co

Bời 11: Lap mạch khởi động gián tiếp động cơ không đồng bộ bo pha qua hai cap diện trờ ị cuộn kháng)BÀI 11: LÁP MẠCH KHÔI ĐỘNG GIÁN T1ÉP ĐỘNG cơ KHÔNG

Giáo trình Thực tập Điện công nghiệp: Phần 2 - CĐ Giao thông Vận tải Ị Ị: Lap mạch khói động gián tiếp động cơ không đồng bộ ba pha qua hai cấp điện trờ ị cuộn kháng)Ba Tiếp điểm chính KM1 bên mạch dộng lực đóng lại: Là

m nhiệm vụ cấp diện 3 pha vào cho dộng cơ Ml khới dộng qua 2 cấp diện trớ Rỉ và R2.-Khi cuộn dây Rơie thời gian TP1 có điện: Sẽ đếm thời gian. Khi hết Giáo trình Thực tập Điện công nghiệp: Phần 2 - CĐ Giao thông Vận tải

thời gian đà được cài đặt:Ticp dicm (67-68 )TP1 dóng lại: Cung cấp diệu cho cuộn hút Rơỉc trung gian KAỈ.Khi cuộn hút Rơle nung gian KAI có điện:'liế

Giáo trình Thực tập Điện công nghiệp: Phần 2 - CĐ Giao thông Vận tải

p điểm (13 14)KA1 đóng lại, cung cấp điện cho cuộn hút contactor KM2 và rơlc thời gian TP2.-Khi cuộn hút contactor KM2 có diện:Ba Tiếp dicm chính KM2

Bời 11: Lap mạch khởi động gián tiếp động cơ không đồng bộ bo pha qua hai cap diện trờ ị cuộn kháng)BÀI 11: LÁP MẠCH KHÔI ĐỘNG GIÁN T1ÉP ĐỘNG cơ KHÔNG

Giáo trình Thực tập Điện công nghiệp: Phần 2 - CĐ Giao thông Vận tải ây Rơlc thời gian TP2 có diện: Sc dốm thời gian. Khi hốt thời gian dã dược cài dặt:® Tiếp dicm (67-68)TP2 dóng lại: Cung cáp diện cho cuộn hút Rơlc tr

ung gian KA2.Khi cuộn hiíl Rơle trung gian KA2 có diện:'liếp điểm (13 I4)KA> đóng lại, cung cấp diện cho cuộn Iníi contactor KAI í.-Khi cuộn hút conta Giáo trình Thực tập Điện công nghiệp: Phần 2 - CĐ Giao thông Vận tải

ctor KM; có diện:‘ar Ba 'l iếp điểm chính KM3 bén mạch động lực đóng lại: Làm nhiệm vụ nối tất bộ điện trở R_>, để lọai bỏ bộ điện trở R2 ra khói mạch

Giáo trình Thực tập Điện công nghiệp: Phần 2 - CĐ Giao thông Vận tải

động lực. Lúc này dộng cơ Làm việc bình thương, kết thúc qua' trinh khởi dộng.Gi do Trình Thực Tập Diện Công NghiệpTrang 69Bời ll: Leip mạch khởi độn

Bời 11: Lap mạch khởi động gián tiếp động cơ không đồng bộ bo pha qua hai cap diện trờ ị cuộn kháng)BÀI 11: LÁP MẠCH KHÔI ĐỘNG GIÁN T1ÉP ĐỘNG cơ KHÔNG