(Luận văn thạc sĩ) mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: (Luận văn thạc sĩ) mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn
(Luận văn thạc sĩ) mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC KIN H TÉ CÔNG NGHIỆP LONG ANLÊ QUANG TRựCMÔ PHỎNG ƯNG XỬ Cơ HỌC PHI TUYẾN CỬA KÉT CẢU BÊ TÔNG CÓT THÉP 1)101 TÁC (Luận văn thạc sĩ) mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn ĐỌNG CỦA TẢI VA CHẠM BẰNG PHƯƠNG PHÁP PHAN TỬ HƯU HẠNLUẬN VĂN THẠC sĩChuyên ngành: Kỹ thuật xây dựng Mã số: 8.58.02.01Long An - 2019BỘ GIÁO DỤC VÀ DÀO TẠOTRƯỜNG DẠI HỌC KINH TÉ CÔNG NGHIỆP LONG ANLÊ QUANG TRỤCMÔ PHỎNG ỨNG XỬ CO HỌC PHI TUYÉN CỦA KÉT CẢU BÊ TÔNG CÓT THÉP DƯỚI TÁC DỌNG CỦA TÀI VA CHẠ (Luận văn thạc sĩ) mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn M BẢNG PHI ONG PHÁP PHAN TỬ HỮU HẠNLUẬN VÀN THẠC sĩChuyên ngành: Kỳ thuật xây dựngMà số: 8.58.02.01Người hướng dẫn khoa học: PGS.TS Trương Tích ThiệnL(Luận văn thạc sĩ) mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn
ong An - 2019iLỜI CAM ĐOANNgoài những kết quả (ham khảo từ những công trình khác như đà được ghi trong luận văn. tòi xin cam kết rằng luận văn này là BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC KIN H TÉ CÔNG NGHIỆP LONG ANLÊ QUANG TRựCMÔ PHỎNG ƯNG XỬ Cơ HỌC PHI TUYẾN CỬA KÉT CẢU BÊ TÔNG CÓT THÉP 1)101 TÁC (Luận văn thạc sĩ) mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn ong luận văn nảy là hoàn toàn trung thực và chưa từng được sứ dung hoặc còng bố trong bất kỳ còng trình nào khác.Mọi sự giúp đờ cho việc thực hiện luận văn này đà được cam ơn và các thông tin trích dần trong luận văn đều được ghi rỗ nguồn gốc.HỌC VIÊN THỰC HIỆNLê Quang TrựcLỜI CẢM ƠNLuận văn cao học (Luận văn thạc sĩ) mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn hoàn thành là kêt quâ cùa quá trình học tập và nghiên cứu của học viên tại Trường Đại học Kinh tế Còng nghiệp Long An. Bên cạnh nhìrng nồ lực của học(Luận văn thạc sĩ) mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn
viên, hoàn thành chưoug trinh luận văn không thè thiêu sự giăng dạy, quan tàm. giúp dờ cua tập thê Thầy. Cò khoa Kiến trúc Xây dựng (Trường Đại học KBỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC KIN H TÉ CÔNG NGHIỆP LONG ANLÊ QUANG TRựCMÔ PHỎNG ƯNG XỬ Cơ HỌC PHI TUYẾN CỬA KÉT CẢU BÊ TÔNG CÓT THÉP 1)101 TÁC (Luận văn thạc sĩ) mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn GS.TS Trương rích Thiện cùng tập thề các thầy cô. dồng nghiệp dà tận tinh quan tâm, hướng dần. truyền đạt kicn thức, kinh nghiệm, tạo mọi đicu kiện thuận lợi giúp lòi hoàn thành tốt luận văn này.Cùng nhân dịp này. tòi xin tràn trọng cám ơn gia dinh, bạn bè. tập thề lớp Cao học Xây dựng đà hỗ trợ tôi (Luận văn thạc sĩ) mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn trong quá trinh học tập và thực hiện luận văn.HỌC VIÊN Tllực HIỆNLê Quang TrựciiiTóm tãt luận vãnKết cấu tru cầu bê tông cốt thép (BTCT) thường được(Luận văn thạc sĩ) mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn
thiết ke đế chống lại tài trọng gió. địa chân và đặc biệt lã sự va chạm của các phương tiện đường thúy. Tai nạn va chạm giừa phương tiện đường thủy vàBỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC KIN H TÉ CÔNG NGHIỆP LONG ANLÊ QUANG TRựCMÔ PHỎNG ƯNG XỬ Cơ HỌC PHI TUYẾN CỬA KÉT CẢU BÊ TÔNG CÓT THÉP 1)101 TÁC (Luận văn thạc sĩ) mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn với tr\i cầu. việc nghiên cứu các biện pháp bào vệ tru cầu trước nguy cơ va chạm này là can thiết. Tuy nhiên, nhừng nghiên cứu về các biện pháp phòng tránh va chạm tàu tại Việt Nam thông qua mờ phong số hiên nay cỡn rất hạn che. Trong bài báo này. nhỏm tác giã sẽ phân tích sự phá húy của trụ cầu bê (Luận văn thạc sĩ) mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn tòng cốt thép khi va chạm với sà lan thòng qua chương trình ANSYS với mô đun Explicit. Đồng thời, xác định các vị tri bị phá húy của trụ cầu trong qu(Luận văn thạc sĩ) mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến của kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải va chạm bằng phương pháp phần tử hữu hạn
á trình va chạm đẻ từ đó đề xuất nhừng phương án thiết kế hay gia cố hiệu quà.ivBỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC KIN H TÉ CÔNG NGHIỆP LONG ANLÊ QUANG TRựCMÔ PHỎNG ƯNG XỬ Cơ HỌC PHI TUYẾN CỬA KÉT CẢU BÊ TÔNG CÓT THÉP 1)101 TÁC BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC KIN H TÉ CÔNG NGHIỆP LONG ANLÊ QUANG TRựCMÔ PHỎNG ƯNG XỬ Cơ HỌC PHI TUYẾN CỬA KÉT CẢU BÊ TÔNG CÓT THÉP 1)101 TÁCGọi ngay
Chat zalo
Facebook