Phân tích thực nghiệm và lý thuyết dao động cầu thép thanh mỏng tải trọng nhẹ vùng ĐBSCL
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Phân tích thực nghiệm và lý thuyết dao động cầu thép thanh mỏng tải trọng nhẹ vùng ĐBSCL
Phân tích thực nghiệm và lý thuyết dao động cầu thép thanh mỏng tải trọng nhẹ vùng ĐBSCL
Trang 1LỜI CẢM ƠNXin chân thành cảm ơn thảy PGS.TS Đồ Kiến Quốc đả tận tình hướng dằn tôi hoàn thành luận văn tốt nghiệp.Cùng quý thầy cô dã hết lòng Phân tích thực nghiệm và lý thuyết dao động cầu thép thanh mỏng tải trọng nhẹ vùng ĐBSCL truyền dạt kiến thức và giúp dờ tôi trong suốt thời gian học lạp hoàn thành chương trình cao học lại trưởng Dại học Bách khoa Thành phố Hồ ('In Minh.Thực hiện : Phan Quang ChiêuTrang 2AbstractThis topic studies and evaluates dynamic response of light loaded steel bridges in Me Kong della.The bridge Phân tích thực nghiệm và lý thuyết dao động cầu thép thanh mỏng tải trọng nhẹ vùng ĐBSCL is modeled as a space frame set of springs. Stiffness of springs depend on length of piles. Seven of bridge models are given to analyse vibration frePhân tích thực nghiệm và lý thuyết dao động cầu thép thanh mỏng tải trọng nhẹ vùng ĐBSCL
quences for each kind of length of bridges. Three kind of length of bridges arc studied.A person puls on bridge a force* causing vibration.Vibration oTrang 1LỜI CẢM ƠNXin chân thành cảm ơn thảy PGS.TS Đồ Kiến Quốc đả tận tình hướng dằn tôi hoàn thành luận văn tốt nghiệp.Cùng quý thầy cô dã hết lòng Phân tích thực nghiệm và lý thuyết dao động cầu thép thanh mỏng tải trọng nhẹ vùng ĐBSCL with experimental results.Se'lcctmg the' reasonable* bridge' mereicl and leraeiing on it ter find eml maximum stress and elefle'clion of bridge's. Distributee! load 200kg/m2. two axle' load 650 kg/axle, two axle* loaei 120 kg/axle* and ISO kg/axle* . Comparing results with stress and deflection are Phân tích thực nghiệm và lý thuyết dao động cầu thép thanh mỏng tải trọng nhẹ vùng ĐBSCL allowed to evaluate safety of bridges.(riving ne'cessary conchisierns for the* kinel erf structure'.Thực hiện : Phan Quang ChiêuTrang 3MỤC LỤCTrangTêPhân tích thực nghiệm và lý thuyết dao động cầu thép thanh mỏng tải trọng nhẹ vùng ĐBSCL
n học viên, tên đe làiỶ kiên nhận XÓI của cán bộ hương dần và cán bộ phản biệnNhiệm vụ luận văn- ĩ Cỉi cá 111 011..01- Tóm tất luận văn thạc si-——0.02Trang 1LỜI CẢM ƠNXin chân thành cảm ơn thảy PGS.TS Đồ Kiến Quốc đả tận tình hướng dằn tôi hoàn thành luận văn tốt nghiệp.Cùng quý thầy cô dã hết lòng Phân tích thực nghiệm và lý thuyết dao động cầu thép thanh mỏng tải trọng nhẹ vùng ĐBSCL .3 Đác diêm véu càu cua kõt câu..081.1.1 Cấu rao và dác điếm kết câu cầu thép thanh mông..091.2 Muc đích ciía ơé lài..10CHƯỚNG 2. MÔ HÌNH HÓA2.1 Sơ đó lính cho ba loại chiền dài cầu 28111.22111 và lôm..112.1.1 Sơ đồ lính 1...1 1...201C) do111111 ,3-0.21 Jd(") ỵ 11111 t....212.1.5 Sơ đồ lính 577 Phân tích thực nghiệm và lý thuyết dao động cầu thép thanh mỏng tải trọng nhẹ vùng ĐBSCL Trang 1LỜI CẢM ƠNXin chân thành cảm ơn thảy PGS.TS Đồ Kiến Quốc đả tận tình hướng dằn tôi hoàn thành luận văn tốt nghiệp.Cùng quý thầy cô dã hết lòngGọi ngay
Chat zalo
Facebook