KHO THƯ VIỆN 🔎

Thiết kế đường đi qua 2 điểm a b

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     PDF
Số trang:         153 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: Thiết kế đường đi qua 2 điểm a b

Thiết kế đường đi qua 2 điểm a b

ĐẠI HỌC KTCN TP.HCMKHOA XÂY DI,rNGĐổ án tốt nghiệpNgành xáỵ dung cáu đườngPHẦN I: THIẾT KẾ CO SỎSVTH: Huỳnh Vãn Đủng - MSSV: 106105013Trang 1ĐẠI HỌC K

Thiết kế đường đi qua 2 điểm a b KTCN TP.HCMĐồ án tốt nghiệpKHOA XÀY DỤNGNgành xây dựng cầu đườngCHƯƠNG I:TÌNH HÌNH CHUNG1.1-Điểu kiên tư nhiên của tuvến di qua:Đây là nội dung rat qu

an trọng đối với người thiết kế đường, có nam vững nội dung này người thiết kế mơi có thể đưa ra các giài pháp thiết ke phù hợp với điều kiện địa hình Thiết kế đường đi qua 2 điểm a b

và đàm bào tính kinh tế kĩ thuật.Tuyến đường thiết kè đi qua Đãkmil là một huyện cùa Đốc Lác là một tỉnh Tây Nguyên. Tuyến đường thiết kế từ A den B

Thiết kế đường đi qua 2 điểm a b

thuộc địa phân tỉnh Đííc Lấc. Day là tuyến đường làm mơi có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển kinh tố xã hội.đàm bào an ninh quốc phòng cùa khu

ĐẠI HỌC KTCN TP.HCMKHOA XÂY DI,rNGĐổ án tốt nghiệpNgành xáỵ dung cáu đườngPHẦN I: THIẾT KẾ CO SỎSVTH: Huỳnh Vãn Đủng - MSSV: 106105013Trang 1ĐẠI HỌC K

Thiết kế đường đi qua 2 điểm a b nh và địa chết công trình:Dăkmil nằm ơ phía tây Táy Nguyên địa hình đa dạng và phức tạp . bao gồm: núi đồi và xen lẫn là các con suối có độ dốc tương

đối lơnĐậc diem địa chat công tr'mh dọc tuyên là khu vực đỗi núi. tuyên đi trên nến đất Bazan Tay Nguyên, ổn định có thành phần đàt chù yếu là đất màu Thiết kế đường đi qua 2 điểm a b

đô thuộc loại đâ't cấp III, đá gốc gồm các loại đá trầm tích. Cán cứ vào địa hình, địa mạo và các điểu kiện địa chat của các khu vực toàn tuyến táng

Thiết kế đường đi qua 2 điểm a b

phù trên mặt là đất Bazan màu đò dày từ lm-3m.Đặc điểm địa chất công truth qua các cáu và suối:+ Tang phủ la đà't Bazan màu đò dày từ lm-5-3m.+ Lơp kế

ĐẠI HỌC KTCN TP.HCMKHOA XÂY DI,rNGĐổ án tốt nghiệpNgành xáỵ dung cáu đườngPHẦN I: THIẾT KẾ CO SỎSVTH: Huỳnh Vãn Đủng - MSSV: 106105013Trang 1ĐẠI HỌC K

Thiết kế đường đi qua 2 điểm a b nhiều và điều kiện khai thác cùng rất thuận tiện, theo đánh giá là có trử lượng rất lơn phục vụ cho tát cà công trình.1.3 - Dác điếm khí tương:Tuyến

đi qua khu vực Đ.ikmil thuộc tỉnh Đấc Lac thuộc vùng khí hậu XIV.Đậc điểm khí hậu vùng XIV là mùa hạ đến sơm và mùa mưa trễ hơn các vùng phía Đòng và Thiết kế đường đi qua 2 điểm a b

thể hiện thời tiết khò nóng, ơ Dííkmil. tháng có nhiệt độ trung bình cao nhất là tháng 5 và tháng 6.Mồi năm có hai mùa rò rệt: Mùa mưa chủ yếu bất đầu

Thiết kế đường đi qua 2 điểm a b

từ tháng 5 đến tháng 11. mùa khô từ tháng 12 đến tháng 4 năm sau.Sau dây là một sỏ' đặc trưng khi tượng cùa các trạm thuộc vùng XIV qua thơi kỳ quan

ĐẠI HỌC KTCN TP.HCMKHOA XÂY DI,rNGĐổ án tốt nghiệpNgành xáỵ dung cáu đườngPHẦN I: THIẾT KẾ CO SỎSVTH: Huỳnh Vãn Đủng - MSSV: 106105013Trang 1ĐẠI HỌC K

Thiết kế đường đi qua 2 điểm a b ô° c.SVTH: Huỳnh Vãn Đũng-MSSV: 106105013Trang 2ĐẠI HỌC KTCN TP.HCMĐồ án tốt nghiệpKHOA XẢY DựNGNgành xây dtnig cầu đườngTháng cực tiểu cùa nhiệt đọ l

à thăng 12. có nhiệt độ trung bình khoảng 20 ờ vùng thấp, 16 - 18°c ờ 500 - 700 m, 14 - 15°c ở lOOOm và 12° ớ 1500111, còn nhiệt độ thếp nhất xuống tđ Thiết kế đường đi qua 2 điểm a b

i 5- 8°c ờ vùng cao.Mùa hạ ngay (ừ tháng IV. nhiệt độ lên cao. Ba tháng có nhiẹt độ cao nhái các tháng V. VI. Vĩĩĩ mà tháng Vĩ là cực dại.1.3.2 - Mưa

ĐẠI HỌC KTCN TP.HCMKHOA XÂY DI,rNGĐổ án tốt nghiệpNgành xáỵ dung cáu đườngPHẦN I: THIẾT KẾ CO SỎSVTH: Huỳnh Vãn Đủng - MSSV: 106105013Trang 1ĐẠI HỌC K

ĐẠI HỌC KTCN TP.HCMKHOA XÂY DI,rNGĐổ án tốt nghiệpNgành xáỵ dung cáu đườngPHẦN I: THIẾT KẾ CO SỎSVTH: Huỳnh Vãn Đủng - MSSV: 106105013Trang 1ĐẠI HỌC K

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook